PPF Turbo forum

Gissar på ett dyrt ras i fulmappsbänken..

silverryggen wrote:Gissar på ett dyrt ras i fulmappsbänken..

Turbo och spridare har legat på annons så en vild gissning är Större grejer/mermos?

Inget ras, mer mos

Bra! Men hva ble det med 380n da?

Ryktet säger ventilsätesknas av något slag. Känner jag Johan rätt är det snart uppstyrt, oavsett vad.

som sagt har bytt till 2200cc spridare och satt dit en BW s400 sx3 82,4/88mm turbo,
men den gick inte att bromsa på 5an för att de är för lätt svänghjul på den så de blev gungningar i bänken( ska sätta dit ett tyngre för nästa bromsning), sen så hörde jag att den tappade komp på några cyl, så vi köra lite på 3an bara för att få se hur de fungerade. den gav i alla fall 710 på driven vid ett bar, feg mappad och dåligt komp,for hem och rev, såg att ventil sätena hade börjat vandra in i toppen,
nu blir de nya säten och 1mm större ventiler

http://www.youtube.com/watch?v=ehPj8ZNv ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false;

shit! vad varvar du? 9000? Låter helt galen, närmaste jag kan komma och tänka på är VS motors m5a.

jag varvar 8500,

låter helt underbart!!!

Bankrånarutväxling?

tackar,
åker med 3,07

710 whp är sjukt på 1 bar, blir kul att se va den ger på 2,5

Jeg har 780 på 1bar i min s54a

dom ska lämna över 800 på 1 bar , var och kokade toppen idag den har i stort sätt läckt på alla ventiler, insugssätena har rört sig och så är avgasventilerna otäta ( dåligt mira jobb)

Tufft bygge!

Låter förjävla gott som flera andra också påpekat

Det är så grymt häftigt!!

Fråga1: kör du utan gördel utan problem?
Fråga2: lagerspel på ram respektive vev?