PPF Turbo forum

så då har man haft ned tanken idag och bytt till stålomspunnen an slang hela vägen och passade även på att byta bromsledningen ovanför tanken och från korset ut till slangarna och slängde dit stålompsunna slangar där med

Bilder!

blev tyvär inga bilder då de var lite för mörkt under bilen för o fota med mobilen. får ta med kamera i veckan då jag ska ta och fästa upp dem nya slangarna ordentligt under bilen

så idag beställdes det lite grejor en fin griffin kylare och en precision 46mm wg lite rör och skit så nästa vecka kommer dte komma lite fina updates med mycket bilder


är det någon som itne har nå speciellt för sig nästa helg så äre bara o dyka förbi i garaget för en kaffestund och lite mekning

idag kom det ett djävla fint paket från ppf iaf =) nu blire skruva i helgen och montera kylare wg och downpipe och dra ström till soppa pumpar mm nästa herlg kommer en polare och hjälper till med sprutet så kanske det blir start

fick iaf dit kyaren idag i ett stadigt fäste och plockade ut motorn igen för o byta wg uttag på grenröret och montera dit koppling och startmotorn det blir imorgon och tillbaka med maskin då igen för o bygga ny downpipe

blev dock totalfail med mina 2 anslutningar som jag tyckte skulle bli jätte bra från pumparna till y korset.. så måste titta på hur jag ska bygga nudå... jmmmmm










hade juh så för mig att jag sett någon som hade gjort som jag hade tänkt med an an8 hona 90 graders skarv från pumpar till ykors men vinkeln blir fel så det går itne...

idag hittade wg dit och en början på downpipe. blev dock inte så mycket mera för jag måste tillbaka med paketet i bilen för att måtta in nästa del och före det vill jag dit med kopplingen men uptäckte att jag saknade ett styrstift på svänghjulet så blir till o fixa det till veckan och beställa en till v-bandsfläns då jag måste göra nästa del separat annars kommer det blir grisjobbigt att få den på plats.

Kul projekt

Men asjobbiga bilder....

Vet inte om de är imageschack som gör dem så? isåfall ladda upp dem nånannan stans och få upp dem i större size.

Du lägger ju bara in länken här och markerar texten och trycker på img knappen upe i raden. så de blir: [img]*bildlänk*[/img]

På så vis lär fler orka med och se på bilder och bli mer intresserade.

photobucket är en mycket bättre upladnings tjänst än imageshcka enligt mig

inget illa menat med detta. lycka till med projektet

jag gör såhära .. mest pga min dator fuckar ur sig när det blir massor med högupplösta bilder på skärmen samtidigt...

men sure jag tar och fixar större bilder

Skaffa bättre dator

Jag är iaf en sån som hatar när jag ska behöva klicka på bilderna för o titta på dem och därav skiter man i de...

större bilder fixade nu ska försöka hålla dem stora sedan framöver med så folk örskar titta på dem

Mycket bättre

Är det verkligen vettigt o köra wg röret rakt upp i dp:n sådär?

Tänkte mest avgaserna kommer studsa kanske..

M-techer wrote:Är det verkligen vettigt o köra wg röret rakt upp i dp:n sådär?

Tänkte mest avgaserna kommer studsa kanske..

Nej, det är det ej!

Det funkar alldeles utmärkt. Man får en sugande effekt i wg röret på det sättet så det är bara bra att köra så. Kommer inte ihåg vad effekten kallas nu men funkar gör det.

Kanske inte optimalt men funkar bra ändå.

funderade faktiskt över det när jag byggde får se om det funkar annars får jag väll bygga om men jag har extremt ont om plats på avgasisdan i maskinrummet

kom på att jag hade juh ett svänghjul till som låg så knackade ur ett styrstift från det idag och fick ditt koppling och låda och maskin är tillbaka på plats igen och fastbultad ska fanken inte ur med den igen nu

spec steg 5 tryckplatta och gjuthjärnslamell

tomas va det billet turbon eller precision turbon som satt på den där motorn ?


mvh