PPF Turbo forum

Imorgon blir det att få ordning på avgasvärdena. Fick ombesikting på hög hc o co. Nån som har nå tips? Kanske min racekatt som är slut?! (6 månaders körning)

martin.wangerud wrote:7100 tror jag just nu.. Har laborerat med det lite i höstas. Hade den på 7200 först. Vad kör du för varvstop!?

Okej, jag varvar bara 5800 nu pga mina spridare är bottnade.

Ska dit med 044 och 550cc spridare nu istället och msd6a (orignal tänding för övrigt) och mappas om . Har inte haft några misständings problem än så länge iaf, laddar 1.3.

Har original fjädrar och vippor så vet inte om man vågar varva så mkt, är nog säkrast att hålla sig under 6500.

Jag har ju sån jävla otur.. Var ute en sväng idag med bilen.
Swiiiiiicsc säger det.. Så har jag en motorhuv rätt över rutan.

Dom där förbannade sprintarna till huven kan vara bra att ha på plats annars blir det så här

fy fan vad tråkigt!

se till att fixa det där nu! jävligt fin bil förövrigt

baumgardt wrote:fy fan vad tråkigt!

se till att fixa det där nu! jävligt fin bil förövrigt

Ja det blir det fortast möjligt!!
Skärm beställd och ny huv har jag skaffat ikväll. Får ringa runt på lite lack imorgon och se vad dem tar.

Ja inte verkar du har tur med bilen iallafall. Är de inte de ena så är de det andra.

inte för att vara sån, men varför inte behålla orginalinfästningen fram till huven? skulle aldrig själv fundera på att byta ut den mot sprintar, kanske e lättare att mecka om huven e helt av, men tycker orginal e en jevla fin grej

Lycka till
skitfin bil annars!



Mvh

Sådär. Nu är ny skärm + huv och m-tech 2 vinge på lack.

Monterade ett fjäderben igår för att se lite hur det blir.
Rätt stor skillnad

fan va nice de blir

Lite uppdatering =)
Äntligen alla lackade detaljer på plats.
Nu är det bara att försöka bygga några fästen till mtech2 vingen!

Sådär! Då var det dax för lite uppdatering =)
Har börjat bygga på bakvagnen nu igen. Som vanligt så passar ju ingenting man skall göra, och har man löst en sak, då kommer nästa problem.

Fick bygga om ok-hållaren lite grann!


Efter mycket mätanda och trixande så blev det RIKTIGT bra!
Brombeläggena täcker hela ytan och passar klockrent!

Så här blev det iaf när jag backade ut den. Färgen på den nya skärmen verkade stämma riktigt bra



Nu börjar Legobygget av bakvagnen.
Och givetvis så krånglar det!
Drivaxeln blev 12mm för kort. Så det var bara och ställa sig och svarva spacers. Vilket innebär att jag behöver nya bultar med.
Nån som sitter på M10*70 Insex 10.9?



Här är lite info om bakvagnen.

*E30 188 Hus
*Z3M Medbringare
*E12 Drivaxlar
*E28 Yttre Nav
*E30 Framok
*E46 Bromskivor
*E30 Bärarm med förstärkning i mitten, bakflyttat fjäderfäste, bakflyttad stötdämparinfästning

Denna bil har rullat här nere i blekinge för c:a 4 år sen.
Gick då med turbo och c:a 400hk vid 1 kilo ladd.

Den har ägts av nån annan på forumet med. Christian hette han om jag inte minns fel.

Snurrbo wrote:Denna bil har rullat här nere i blekinge för c:a 4 år sen.
Gick då med turbo och c:a 400hk vid i bars ladd.

Den har ägts av nån annan på forumet med. Christian hette han om jag inte minns fel.

Anders gamla?

Japp.

Pitbull wrote:

Snurrbo wrote:Denna bil har rullat här nere i blekinge för c:a 4 år sen.
Gick då med turbo och c:a 400hk vid i bars ladd.

Den har ägts av nån annan på forumet med. Christian hette han om jag inte minns fel.

Anders gamla?

Jasså! vad var det för grejer i den förr!? Nån dom sitter på lite info?

Riktigt najsig bakvagn. Kom upp hit o bygg en åt mig oxå