PPF Turbo forum

martin.wangerud wrote:Hur går det med coilover bygget?!
Uppdatera med lite bilder... NU!!

Dom har inte kommit än. Va ut o valsade lite idag men fick jobb så jag va tvungen att åka iväg.
Kanske kan få lite mer gjort under morgondagen

Ja en sak är säker, jag har bliv uber kass på att uppdatera min projekt tråd. De händer grejor men orkar inte uppdatera. Finns dock en person som tjatar på att jag ska göra de så nu kommer de en liten uppdatering till då.

Vad som har hänt är att lite framvagns delar har kommit hem. Fick hem spindlar till länkarmarna, delrin bussning till desamma och styrstag. I helgen ska dessa monteras. Har pressat i dom i länkarmarna såde är bara att muttra dit.

Va inte bara att pressa ur de gamla jävlarna. Fick pumpa upp 16ton innan de släppte. Lite nervös va man allt.



Klarade inte av 16ton. Grövre skaffades sen


Detta är vad som ska på bilen till helgen om inget annat händer. Delrin bussningarna är en "EVO" version med möjlighet till smörjning utan att plocka bort dom. Tackar Franzen för leverans av all delrin material.


Fixade även ett fjäderbensstag i bak för lite stadga samt bältesinfästning.

Hål


Förstärknings plåt


Snygg jag


Färdigt på plats



Sen så skicka in Farre (E24) under bilen för att byta krängare till en M3 E30 i bak.

325 vs M3 med Powerflex


Farre påstod att han va så stark så han bröt av orginal benet, men jag tvivlar lite där


O nya på plats


Sen har jag/vi även fixat till en ny växelspak samt byggt till shortshift. Bytte även där bussningar till delrin från Franzen. Kan säga att de är en grym skillnad på spak nu gämnfört med innan ombyggnad.

Ritning på spaken


Rå ämne


I svarven


O färdig spak


Elda ur gammal bussning


Derlin




Shortshift bygget.
Orginal


Kapad o sedan förlängd





O så här står hon o väntar på att få komma ner på hjulen igen. Saknar min coilovers som kommer i mitten av mars.

Ser fint ut micke ! men fan va skitig hon är

Den där bältesinfästningen bör du göra om! Ska helst gå rakt bakåt för att inte riskera att ryggen trycks ihop vid krock

Falck wrote:Ser fint ut micke ! men fan va skitig hon är

Ja jag vet men hon rasa ju så jag rulla in den som hon va då bara.

Sandén wrote:Den där bältesinfästningen bör du göra om! Ska helst gå rakt bakåt för att inte riskera att ryggen trycks ihop vid krock

Jo jag vet de. Tanken va att montera in en båge i den. Dock inte hunnit med de så detta blev en snabblösning. Är ännu inte bestämt att bältet ska monteras där.

Men tack för upplysning än om jag va medveten om de

Andreas: När ska du komma med min M5:a då så jag får åka med. Va ju flera år sedan nu

m5micke wrote:Finns dock en person som tjatar på att jag ska göra de så nu kommer de en liten uppdatering till då.

Jävla tjatig typ alltså!
Men va bra de här blir! Blir direkt mycket roligare att hålla på när allt är nytt och fräscht!


/Farre

m5micke wrote:Andreas: När ska du komma med min M5:a då så jag får åka med. Va ju flera år sedan nu

kommer ner i sommar ! jobbade ju i Norge hela förar sommaren i princip så blev inte många minuter över.

Då vill ja åka lite M20snyt också

Efter sjukt lång väntan har de anlätt. Mina coilovers som ska förhoppningsvis råda bot på väghållningen.

Kommer mer uppdateringar efter helgens jobb då jag enligt tanken är att få ner bilen på marken med allt monterat o klart.

Så lite pics bjuder jag på.




Svetsning av hylsa



Lackat o klart


Provisoriskt monterat


Samt lite torrkörning



I morgon hämtas de ut ett till paket med lite bromsgrejs, hardy o remmar. Snart så är den på rullning igen kanske

Ser jäkligt trevliga ut fjäderbenen !

Så då har de återigen hänt lite med brummen. Efter månader på pallbockar har den äntligen kommit ner på egna hjul.
Shit va stum i fjädringen den är nu. Va tvungen att höja den ifram då den blev sjukt låg. Ska testa o se om man kan köra som den är nu.

Fick även hem ett till paket med lite bromsgrejs o hardyskiva.

Till nästa helg ska de väl bli en testkörning hoppas jag. De som måste fixas är 2st silicon slangar till kylaren och ställa ventilerna. Men annars är de inte så mycket kvar att göra.

Lite pics:

Paket


Coiloverben klart



Monterat



O så en bild på hur hon står nu

Kör inte sönder den förrän jag är tillbaka!!!

den här bilen vill fan inte gå sönder.

Vill också ha en e30 touring turbo. Helt klart stenhård

jorgen wrote:Vill också ha en e30 touring turbo. Helt klart stenhård

Ja de är fränt. Brukar den lite som bruksbil oxå så kombin fyller sin funktion.

Haft planer på att sälja iväg men vet inte riktigt

Klart du ska det

Snart vinter sen ska vi bygga bil igen!


/Farre