PPF Turbo forum

JohanE wrote:Jag tror min 140 är billigare att äga än en 7-9-serie.

35:- för parkering och 52:- för försäkringen i månaden samt 47:- per år för registerhållningsavgiften.

Nu har dom ju höjt registerhållningsavgiften till smått hissnande 65kr/år

Det lät ju jäkligt bra faktiskt, man blir bra sugen på diesel när man hör hur billigt dom faktiskt går

Förra sommaren körde jag örebro-norrköping med farsans golf. Höll mig enligt hastighetsbegränsningarna osv. Resultat: 0,56l/mil.
Golf tsi gt 170hk. 1,4l kompressor/turbo. Helt okej, vid lite med aktiv körning ligger man runt 0,75l/mil.

pappa beställde en v50 med nån diesel puffra i nu en 2011moddellen..

Den varvar 2000 i 120pin =)

5år utan skatt för den går under "miljöbil"..

den lär ju inte dra många cl heller..

blir kul att se

Hur får man fram vad saktten ligger på nyare bilar, samnt betalar man månads viss elelr hur funkar det där.?

Samnt hur många mil måste man köra för att det ska löna sig.?

har en bil som tar 1,3 blandad körning

det ser man på transportstyrelsen. bara att slå in regnummret.

man får betalningen på 3ggr. om skatten är över 3600:- eller vad det var för gräns.

Jäkla nice med så låg förbrukning! Vad har du för däck på den? Bredd och märke?

Henka. wrote:Jäkla nice med så låg förbrukning! Vad har du för däck på den? Bredd och märke?

vet ej. det är standard. antagligen 16".

skatten på dieslarna hänger på utsläppen numera, CO klassningen, tex brorsans med exakt samma motor men med automatare är betydligt dyrare i skatt då den inte får samma CO klass

Svintoleffe wrote:Samnt hur många mil måste man köra för att det ska löna sig.?

Jag har ett lämpligt exelprogram där man kan räkna på det där,finns HÄR

Thörn wrote:skatten på dieslarna hänger på utsläppen numera, CO klassningen, tex brorsans med exakt samma motor men med automatare är betydligt dyrare i skatt då den inte får samma CO klass

japp. säkert 1500:- dyrare med tomatlåda.

Fy satan va snålt!

Själv kom jag inte inte ens tur o retur till Elmia på 80 liter i 540n

Det trippade upp till 0,52 på hela tanken totalt. Körde som en biltjuv resten av veckan.


Någon som har en boxtrimmad/ppc trimmad som kan ge ett utlåtande? Är det lönt? Går ju inte ge fullt förens på trean som det är nu utan att framvagnen vill hoppa loss.

kollade disel skatten på en låna bil jag kör idag. den ligegr på cirka 6700, sen kommer fordonsskatten på det, jag tycker det är i häftigaste laget

Grefven wrote:Det trippade upp till 0,52 på hela tanken totalt. Körde som en biltjuv resten av veckan.


Någon som har en boxtrimmad/ppc trimmad som kan ge ett utlåtande? Är det lönt? Går ju inte ge fullt förens på trean som det är nu utan att framvagnen vill hoppa loss.

till salu?

svintoleffe. det är väl bara en skatt man betalar?
köp lbreggat.

Svintoleffe wrote:kollade disel skatten på en låna bil jag kör idag. den ligegr på cirka 6700, sen kommer fordonsskatten på det, jag tycker det är i häftigaste laget

dieselskatt å fordonsskatt är väl samma sak.
jag betalar iaf bara fordonsskatt på min TDI

Jag har lånat en v70 d5 årsmod 00 nu i ett par dagar och har haft en medel på 0.52 och då har jag inte snålat! har lyckats kunna köra längre sträckor på 0.45 på plan väg.

Är dock med en automatare och lite barnstolar o skit i bilen.

De roliga är ju att de är sånt jäkla skönt vrid i dessa motorer!

pampers_38 wrote:Jag har lånat en v70 d5 årsmod 00 nu i ett par dagar och har haft en medel på 0.52 och då har jag inte snålat! har lyckats kunna köra längre sträckor på 0.45 på plan väg.

Är dock med en automatare och lite barnstolar o skit i bilen.

De roliga är ju att de är sånt jäkla skönt vrid i dessa motorer!

tycker det är värdelöst vrid ja,m3an är mycke bättre