Oskars BMW 1602 M20 Turbo

Oskar · Post by **Oskar** » 13 Feb 2010, 08:10

Har gjort ett golv av aludurk i bagagen och börjat bygga bränslesystem. Men jag få väl montera bränslepumpen lägre än utloppet på tanken så jag ska bygga ner durkplåten en bit där pumpen och slangarna ska gå. Villl ju inte att pumpen suger luft.

Här kommer även lite bilder på nya grenröret på plats.

Har även köpt på mig en BLING BLING generator

Highburg · Post by **Highburg** » 13 Feb 2010, 10:20

Ser bra ut..

Jobba jobba

Oskar · Post by **Oskar** » 13 Feb 2010, 23:26

Jodå jobba jobba det är livets visa. Synd bara att det mest innefattar andra jobb än bilen.

Men jag ska försöka jobba på så jag blir klar till sommaren.
Och tänk om jag haft ett isolerat garage! Är fortfarande j...ligt kallt i garaget. Får väl försöka fixa isolering innan nästa vinter.

Martin X · Post by **Martin X** » 20 Feb 2010, 14:41

Här kommer en nostalgisk bild på din 02:a.
Bilden är tagen på Hedemora motorstadion 1996 då det var BMW träff där.
Bilen var rallybil här, med M10 och webrar.
http://img404.imageshack.us/img404/7688/img008i.jpg

Oskar · Post by **Oskar** » 26 Mar 2010, 09:06

Nu börjar det bli vår och lusten att skruva ökar

Monterat PPF bränslefilter

Byggt upp en upphöjnad för tanken så att jag kan placera Eliminator pumpen lägre än fuelcellen så den inte suger luft.

Byggt ett fäste för intercooler och kyl

Upptäckte även när jag skulle skruva fast kardan att det inte passade riktigt då min växellåda kommer från en 525: så har den stora hardyn. Kan man byta utgående axeln mot kardan till en från en 325:a eller är det enklare att byta låda ? de kostar ju inteså mycket 260 lådorna. Ingen som har en medbringare eller vad det kan heta från en 325 som ligger och skräpar ?

Post by **johankihl** » 26 Mar 2010, 09:14

Skicka PM till Robin 161, han har en 260 låda från en 325 e30. Den är det nog bra pris på!

Oskar · Post by **Oskar** » 26 Mar 2010, 09:26

Kanon Tack!
Det ska jag göra!

Oskar · Post by **Oskar** » 04 May 2010, 09:08

Byggt lite tryckrör och downpipe som jag lämnade bort på tig svetsning igår. Skulle få tilbaka dem i slutet av veckan

Fixat lite med bromsarna också. Gjort lite fästen och monterat rör och stålomspunna slangar.

Funderar på vilka fälgar jag ska köra med vad tycker ni ?
Vita 17" 7.5" breda?

Eller 16" 9" breda?

nicke.t · Post by **nicke.t** » 04 May 2010, 11:09

dom vita är jävligt snygga mot orange, men dom andra är ju feta oxo me djupet. svårt val.

Crille74 · Post by **Crille74** » 04 May 2010, 11:44

Helt klart 9x16 såg bra fett ut :twisted:

baumgardt · Post by **baumgardt** » 04 May 2010, 13:43

vad är det för fälgar?

KKR-Rille · Post by **KKR-Rille** » 04 May 2010, 14:44

ja 9"*16" ska du ha! såg ju inte helt fel med dom vita heller men dom andra va mer hårdrock!

Oskar · Post by **Oskar** » 04 May 2010, 17:10

baumgardt wrote:vad är det för fälgar?

Vet inte riktigt de vita satt på när jag köpte karossen och de andra köpte jag lite tidigare ifrån en kille i tyskland. Märke på dem vet jag inte men jag kan ju undersöka om det står något i dem.

Jag gillar båda men med 16" som har en bra bredd så blir det ju coolt med lite tyskstuk

sitter 215 däck på nu går nog inte att ha så mycket mer om de inte ska ta i möjligen 225
Kanske skulle behålla båda uppsättningarna så kan jag ju variera mig

Highburg · Post by **Highburg** » 04 May 2010, 22:13

Ser mycket bra ut.. :wink:

Men köpt edu inte med insuget av Thorbjörn :roll:

Oskar · Post by **Oskar** » 05 May 2010, 12:17

Highburg wrote:Ser mycket bra ut..
Men köpt edu inte med insuget av Thorbjörn

Nej det gjorde jag inte. Kanske jag skulle gjort men men... Så det fick bli orginal insug :cry:

men det ska ju duga ganska långt upp i effektregistret vad jag förstått.

Oskar · Post by **Oskar** » 06 Sep 2010, 08:32

Det var ett tag sedan jag uppdaterade denna tråd. Det har inte hänt så jätte mycket men det går ju iaf sakta frammåt...
Jag köpte ju ett fint grenrör av PPF som jag beställde med Tial 38 fläns för wastegate. Jag ändrade mig sen och köpte en Precision WG 46:a så jag fick börja kapa i det fina nya grenröret. Det tog emot lite men resultatet blev ju bra så. (Det fina svetsarbetet gjorde Tony på TLM i Ed)

Har kopplat in lite mätare från Biltema och Acewell

Har även i princip kopplat klart ViPec:et så uppstarten närmar sig sakta men säkert.

M-techer · Post by **M-techer** » 06 Sep 2010, 12:11

Ser kanonfint ut