PPF Turbo forum

vilken jävla otur du har då...! suger hårt med bara motgångar.
-en fråga bara, hur menar du att det har letat sig ner grejer i förbränningsrummet, om du har kört av en vippa? å du kan vara lugn, tror inte du har kört ventilsallad, då en vippa går av så stängs ventilen i en jävla fart

/mvh

robbz wrote:vilken jävla otur du har då...! suger hårt med bara motgångar.
-en fråga bara, hur menar du att det har letat sig ner grejer i förbränningsrummet, om du har kört av en vippa? å du kan vara lugn, tror inte du har kört ventilsallad, då en vippa går av så stängs ventilen i en jävla fart

/mvh

Jo det gör ju det, speciellt när man bara har en parkering utomhus haha..

Jo men alltså om det ligger flisor i toppen från en vippa t.ex så kan väl dom åka ner med oljan och hamna där nere? Eller har jag helt fel nu?

Du har rätt men sedan kommer de ingen vart då du har silen i pumpen samt att flisorna omöjligt slinker förbi kolvringarna för att slutligen lägga sig i förbränningsrummet Isåfall har du motorras innan

Mvh Mathias

pelko wrote:Du har rätt men sedan kommer de ingen vart då du har silen i pumpen samt att flisorna omöjligt slinker förbi kolvringarna för att slutligen lägga sig i förbränningsrummet Isåfall har du motorras innan

Mvh Mathias

Åfan, har fått det berättat för mig från lite olika håll att de ja skrev kan hända.. så därför var det de första ja fick upp i skallen när de började låta illa och andra var att en av kolvarna tog i nån ventil men nu börjar läget kännas stabilt igen

Har lärt mig sjukt mycket tack vare Lauge samt massa andra men det är lång väg kvar innan jag kan skruva allt själv

Robbz har bjudit mig på en kam och jag har fått låna ett special verktyg av Lauge för att dra ut vipparmaxeln så man kan kasta på den nya vippan också. Så imorronbitti ska bilen bogseras till en kompis garage där vi ska fixa det.

Hoppas allt lirar efter det bara

Sagt och gjort så bytte vi vipparmen igår för att sedan provstarta bilen igen.

Vred på nyckeln och den gick igång direkt och rasslade och smällde och hade sig och sen dog den efter nån sekund så testade vi igen och då gick han igång och det lät ännu värre och sen smällde det till och nu är han rätt död.

Bra jävla less nu är man.. men får lov att riva av toppen och kolla hur det ser ut. För under ventilkåpan ser allt ut som det ska, men det verkar ju inte vara där problemet ligger utan längre ner.. tyvärr.

lessen o behöva skriva de här men välkommen till motgångarnas klubb. o jag är huvudmedlemen men de där löser du.. jag har sätt värre problem o de där fixar ni lätt.. sj ska man åka hyrbil ner te gbg inatt.. inte så jävla skoj.. men men.. de är bara o kämpa vidare nu

mvh