Posted: 09 Feb 2009, 16:12
PPF Turbo forum
E30 330TIC 957wnm/923whp
Page 3 of 20
Posted: 09 Feb 2009, 16:15
camber og casterjustering
Posted: 16 Feb 2009, 23:13
da er medbringerne ferdig dreid (mostad mek)
enden på E32 750 akslingen er sveist på E36 328 akslingen, mange takk til mostad mek for den jobben!
venter bare på sviktstål akslingene fra ppf nå.
skal oppgradere bremsene neste år da prosjektet blir dyrt nok for i år!
enden på E32 750 akslingen er sveist på E36 328 akslingen, mange takk til mostad mek for den jobben!
venter bare på sviktstål akslingene fra ppf nå.
skal oppgradere bremsene neste år da prosjektet blir dyrt nok for i år!
Posted: 20 Feb 2009, 22:00
har lagt opp en del ledninger til DTA s80 sprutet, sikringsboksen er tatt fra E32 750.
fikk alu svinghjul i dag, 3,63kg!
fikk alu svinghjul i dag, 3,63kg!
Posted: 21 Mar 2009, 23:16
laget kardan ringer
Posted: 22 Mar 2009, 12:07
Vilken kool kisse! 
Norsk skogskisse eller Maine coon?
Norsk skogskisse eller Maine coon?
Posted: 22 Mar 2009, 13:42
er halv skogkatt 
Posted: 28 Mar 2009, 20:59
har montert dash 2, blir spennende og se om jeg får den til og virke via canbus adaptre
Posted: 09 Apr 2009, 14:49
montert motor
Posted: 10 Apr 2009, 09:20
Ska du vekligen ha oljetrågspackningen när du har stödgördel? 
Jag kör med "packning på tub" bara slippa ha en packning som " glider omkring" och ger mindre tryck på gördeln.
Hur gör ni andra?
Jag kör med "packning på tub" bara slippa ha en packning som " glider omkring" och ger mindre tryck på gördeln.
Hur gör ni andra?
Posted: 10 Apr 2009, 22:15
har pakning ja, men om jeg skal opp med motorn igjen så skippar jeg pakningen og har på pakningsmasse.
Posted: 12 Jun 2009, 09:47
kan vel legge til noen bilder til.
Posted: 01 Jul 2009, 08:14
street legal fagerhaug norway (201m)
hadde ikke 100% feste men ble bra fart syns jeg, bestilt diff brems nå og må få i drag dekk,holder ikke med gateslicks.
60 fot: 2.161
fart:154.09
tid:8.186
drag 2:
60 fot:2.152
fart:152.57
tid:8.131
hadde ikke 100% feste men ble bra fart syns jeg, bestilt diff brems nå og må få i drag dekk,holder ikke med gateslicks.
60 fot: 2.161
fart:154.09
tid:8.186
drag 2:
60 fot:2.152
fart:152.57
tid:8.131
Posted: 06 Jun 2010, 08:37
kanskje jeg skal oppdatere tråden litt her også, har montert diffbrems fra 750 i fjor høst. kjøpte meg en helt ny amc topp som jeg har portet.
i vinter så har jeg demontert hele motoren for en sjekk samt en liten oppgradering på topplokket,
kjøpte forsterkede vippearmer,z45 turbo kam og shrick ventiler.
den 6 mai så har jeg vært på bremsing i dynapack
vi måtte gi oss pga at 044 pumpen ikke klarte og levere nok bensin.
i vinter så har jeg demontert hele motoren for en sjekk samt en liten oppgradering på topplokket,
kjøpte forsterkede vippearmer,z45 turbo kam og shrick ventiler.
den 6 mai så har jeg vært på bremsing i dynapack
vi måtte gi oss pga at 044 pumpen ikke klarte og levere nok bensin.
Posted: 06 Jun 2010, 23:31
hvilket bensintrykk kjører du på? eg tenkte å mate catch med org pumpe og så en ny org 044 derifra, men er kansje ikke npk de da
Posted: 07 Jun 2010, 08:16
jeg kjører proggresivt trykk, 3,2 bar ved 0 turbotrykk, trykket skal da være 4,7 bar ved 1,5 bar men datt ned på 3,5 bar i dynapacken. AF kom på 12,7.
jeg har tenkt og mate en catch tank med en lavtrykkspumpe og kjøre 2 stk 044 eller 1 stk aeromotive a1000.
jeg har tenkt og mate en catch tank med en lavtrykkspumpe og kjøre 2 stk 044 eller 1 stk aeromotive a1000.
Posted: 19 Aug 2010, 21:14
var på street legal 201m tidligere i sommer, beste drag: 8,12sek og 158,24km/t med elendig 60fot på 2,26sek, så og si null feste i 1 og 2 gir så det er sagt!
jeg hadde høy avgastemp på siste bremsing så har skiftet ut en del av avgasrøret under bilen som var litt flatklemt
har lagt opp nye ledninger+ rele rett fra batteriet til pumpen, da ble det mindre trykkfall på bensinen, ble 4,1bar på full belastning nå, går bedre også. nå er avgastempen på ca 780grader ved full belastning.
jeg kjører på 98okt for den som lurer på det.
fikk da til race dash 2 skjermen min til slutt også, den er bare knall den!
har 5 skjermvalg med forskjellig info.
jeg hadde høy avgastemp på siste bremsing så har skiftet ut en del av avgasrøret under bilen som var litt flatklemt
har lagt opp nye ledninger+ rele rett fra batteriet til pumpen, da ble det mindre trykkfall på bensinen, ble 4,1bar på full belastning nå, går bedre også. nå er avgastempen på ca 780grader ved full belastning.
jeg kjører på 98okt for den som lurer på det.
fikk da til race dash 2 skjermen min til slutt også, den er bare knall den!
har 5 skjermvalg med forskjellig info.