Page 20 of 37
Posted: 28 Jun 2007, 13:12
by Fredriktak
Grattis till en lyckad bromsning
När blir det att byta Turbo då?
hörs!
Posted: 28 Jun 2007, 13:19
by Bmwandreas
Efter provturen så vill han nog inte byta turbo:)
Finns inget fäste på 4an ens..
Tippar på att han haft 450-500hk förra året.
Posted: 28 Jun 2007, 14:14
by AndreasT
Sc61:an borde väl vara helt bottnad med de fina sifforna ?
Grattis
Posted: 28 Jun 2007, 14:22
by Bmwandreas
Den var inte helt bottnad, varken sjunkade laddtryck på varv eller högt mottryck.
Men med bensin skulle den varit bottnad för länge sedan...
Posted: 28 Jun 2007, 15:45
by CorsaManiac
Grattis till kalassiffror Pecka!! Nu kommer det gå undan!
Posted: 28 Jun 2007, 16:49
by BmwFredrik
vi måste ut och filma nu nån fin sommar kväll pecka bara jag hittar en backventil så jag kan burna lite
Posted: 28 Jun 2007, 18:23
by M3JONAS
Grattis till fina siffror och troligtvis en skitkul bil!
Jäklar vad ni verkar helsålda på spriten...
Man känner nästan grupptrycket och tvingas skruva i en 044:a till i egna bilen och ladda på lite mer.
Med 1600cc spridare och e85 borde inte skillnaden bli jättestor jämfört med macksoppa och 1000cc spridare. Tänkte på bränsleförsörjningen... Lite för fett kommer det att gå men inte någon jätteskillnad.
Posted: 28 Jun 2007, 18:23
by M3JONAS
Dubbelpost...
Posted: 28 Jun 2007, 18:50
by Bmwandreas
Ja sen kan du krana på 10 grader tänding på höga varv.
Posted: 28 Jun 2007, 20:45
by Flaxis
att det skulle krävas så mycket innan spriten var accepterad även i Dalarna hähä
//Flaxis
Posted: 28 Jun 2007, 20:49
by Bmwandreas
Hehe, det krävdes en bromsbänk för att se hur bra det var.
Posted: 28 Jun 2007, 20:58
by Håenström
Grattis pecka till fina siffror,jag hittade ett till mätarhus på jobbet vill du ha de oxå?
Posted: 29 Jun 2007, 01:47
by bmwpatrik
Håenström wrote:Grattis pecka till fina siffror,jag hittade ett till mätarhus på jobbet vill du ha de oxå?
Tackar, japp de skulle sitta fint med ett till.
Posted: 29 Jun 2007, 01:53
by bmwpatrik
Tackar för alla snälla kommentarer, och ett speciellt stort tack till PPF, gjorde ett kanon jobb, fast de strulade en del med trasiga delar osv men inte vart de nå sura miner för de eller, kanon grabbar!
Har inte hunnit köra så mycke mer än hem till långsta för jag skulle ut å jobba eftermidda, men de lilla jag provat kan jag säga att den går bra mycke bättre än den någonsin gjort, skjuter på härligt.
Efter jobbet börja jag bygga nytt avgassystem som är så gott som klart nu, få se om jag hinner helt klart imorn, sen lär jag fixa oljeläckan, sen ska de gasas utav helvete.
Ska bli kul å se va de går att få till för tid nu.
Nej nu får de bli sängen klockan är 02:50.
Än en gång stort tack till alla som jämt ställer upp å hjälper till, ingen nämd å ingen glömd och ett extra tack till PPF är nöjd som fan just nu, men de kan ju alltid bli en större turbo ändå, känns som de finns rätt så mycke mer att hämta om man skulle vilja de.
MVH
Posted: 29 Jun 2007, 11:40
by BmwFredrik
avgassystemet kommer bli grymt..
Längtar efter ett race! gör inte du?
PECKA POWER
It´s da shit
AKA Eriksson
Posted: 29 Jun 2007, 11:47
by Kim Frederiksen
grym liten bil!
kom ihåg att FILMA!!!
