PPF Turbo forum

Tackar, satt precis å kollade på filmen från dagen..
Den går bra asså..

Kul med sånt sjukt intresse runt bilen..

Kommer upp nåt klipp imorgon kanske, nu ska jag ut å fira att 230 gränsen vart spräckt duktigt
Ban personalen kom och berättade snällt att åker du lite fortare kräver vi skärm på bilen..

Ja lite mer fäste så blir det 240+ .
Kul att den funkar så fint!

ja jävlar vad den sköt på, och sen ser ju alltså så välstädat och snyggt ut!
grattis till en mycket välbyggd bil, inget skruvande här inte!

Fin puts med skönt snyt!!...o trevlig chaufför

Nu får du bege dig till en bana med klister så det regnar nior över oss

Tackar, kan bara säga detsamma om er..

Hela dagen gick bra utan några större problem..

Va halt som fan.. Men efter lite labbande med stötdämparna och lufttryck så fick vi till det skapligt iallafall..
Bästa repan vart 10.67@233,2 så det vart person bästa och det är jag nöjd med, det spann ju ändå alla växlar till mål...

Skickade i 2:an istället för 4:an en repa som resulterade runt 10 000rpm..
Men den verkar ha klarat sig för det gick helt oki repan efter förutom att det börja misstända lite på 4:an men det kanske e dags att byta stift igen..

Hur som helst så va det en lyckad å rolig dag med massa köra å massa skitsnack,,,

Här kommer lite film från helgen..

http://www.youtube.com/watch?v=aGBNClp9m3E

Insanity wrote:Skickade i 2:an istället för 4:an en repa som resulterade runt 10 000rpm..
Men den verkar ha klarat sig för det gick helt oki repan efter förutom att det börja misstända lite på 4:an men det kanske e dags att byta stift igen..

Kolla så triggerskivan sitter som den ska. Gissar att min lossnade i samband med liknande felväxling!

nä den är Grym.

ljudet är speciellt..

ippe wrote:

Insanity wrote:Skickade i 2:an istället för 4:an en repa som resulterade runt 10 000rpm..
Men den verkar ha klarat sig för det gick helt oki repan efter förutom att det börja misstända lite på 4:an men det kanske e dags att byta stift igen..

Kolla så triggerskivan sitter som den ska. Gissar att min lossnade i samband med liknande felväxling!

Ska kolla det för det tjöt som fan om remmen när jag körde in den i garaget å det har de aldrig nånsin gjort på nån av mina bmw´s..

grattis till tiden & en riktigt elak bil! va kul att surra lite åxå.
mvh

Tack tack..

Jo det va skoj att träffa så mycket folk man bara snackat med via nätet innan..

Kul att det funkade så bra Stefan och kul att träffas utanför nätet. Härligt ryt i maskinen.
Lånet av ditt bladmått gjorde susen för sen började min bil att gå bättre...

M3JONAS wrote:Kul att det funkade så bra Stefan och kul att träffas utanför nätet. Härligt ryt i maskinen.
Lånet av ditt bladmått gjorde susen för sen började min bil att gå bättre...

Desamma, tur för dig att vi inte körde i samma klass

Nejdå alltid kul att kunna hjälpa till om man kan..

kommer du och guling till orsa hade varit sjukt kul!
styr upp lite partaj om du kommer upp!

robert wrote:du verkar ha lite turbo lagg med lillaggregatet du har skulle va fränt med shiftcut/gearcut och bra preppad bana

Har det bara inte provat det än..

Det som gjorde att det laggade lite tror jag va för att det spann ganska mycket.. = bilen gick inte så fort som den borde och halkade ner lite för långt i varvtals registret vid växlingarna..

grenade wrote:kommer du och guling till orsa hade varit sjukt kul!
styr upp lite partaj om du kommer upp!

Ja vafan, kanske blir så.. Inte hunnit kollat upp bilen om den är 100% än men annars kanske man kan komma upp ändå..

klart som fan stefan!
du e alltid välkommen det vet du..men ta ur tummen ur röven nu och kila ner till garaget och kolla upp bilen,för visst fan ska du köra och spöa lite jänkare!