PPF Turbo forum

Samma här mitt garage är oxå svalt o gott men har även jag mekat bakvagn på golvet och de bidde ett och annat själsord innan jag var klar hehe

Diffen fastsatt med fästen i bak, nu går det framåt
Blir lite body på allihopa sedan så ser det riktigt fint ut.

Grymt nöjd hur det blev med bakbromsarna.
Hade ju fina renoverade E30 framok så kul man kunde använda dom.

Använde nedre öglan och ändrade om den övre, gjorde en ny ögla lite högre upp efter en massa mätande. Framoken sitter som ett smäck på e36 328 skivorna
Bara att snygga till lite nu.

Såhär ser det ut nu. Kom på jag måste dra hubb muttrarna med moment, samt ev någon stopp bricka?
Innan drivisarna är på plats...

Hubbarna kan du dra för kung och fosterland bara Du jobbar på bra med bilen!

stötte på patrull idag når jag satte dit drivaxlarna.
Hade flyttat fästena för stötdämparna för lite så de tog i fick göra nya längre ut , förlorade en halv dag på skiten då jag tappade vinkelslipen i golvet också så det tog ett par timmar att få igång den igen.. Imöra skall det fasen var ihop.

var bered på att bakbromsarna låser tidigt.... mina låste föra fram så jag fick dit med en bromsreducirings ventil kör oxå framok bak och fram kör jag 4 kolvs e38 alu ok

Nemesis_turbo wrote:var bered på att bakbromsarna låser tidigt.... mina låste föra fram så jag fick dit med en bromsreducirings ventil kör oxå framok bak och fram kör jag 4 kolvs e38 alu ok

Det var fan, nyper e30 oken så hårt, det e ju löjligt små kolvar i dom i jämförelse med tex 540.

Nu har jag bara lite fix med tanken, byte av bromsservo/HB kvar.
Samt montering av fälgarna vilka jag inte vet till 100 att de passar där bak.

har väll lite att göra med att jag har en kasnke för stor huvudcylinder på min blev de så att bakbromsarna nöp långt före mina främre..

IX servot blev sjukt bra, sedan stötte man på patrull igen. E32 HB hade större anslutningsnipplar än e30 så man får byta ett par bromsrör, vilket jag gör just nu på mekonomen

Hela tiden nya saker E32 HB hade inte ingång för bromsvätska till kopplingen... Gjorde en sån här

Done!
Syns inte så mycket på bilderna med fälgarna blev nog lite väl mulliga för denna bilen
ser ut att sticka utanför skärmarna båda bak och fram, bak har jag ju rakställda hjul nu så det kanske gör lite och fram är det lite spacat, , går nog att få bort det mesta av spacern där iofs..

Fail hade man haft camber hade det funnits en chans att det inte skulle ta i, men nu e det fan kört
Inte sugen på att avestabredda heller.
Kanske kolla efter ett par 3" ytterbanor som där fram, eller något
Mindre sedan sätta dom fram.
Kollar efter ett gäng e36 m3 parallellt.

Går det inte att svarva av de där fälgarna på baksidan några mm för att få dem att gå fritt?
Jag har gjort så på 2 uppsättningar bakfälgar till min E30

Skulle nog behövas 2cm
Går det inte så går det inte, får nog gå ner till 9" om jag skall fortsätta med BBS RS äventyret

Fick tag på dessa snabbt, passar ok med spacers.

hade nog kapat av fästet lite för mycket på diffen det rann ut olja när man gasade lite, kan inte se något annat än att det kommer därifrån, kan säkert täta med något skit men jag kollar efter nytt lock först..
Jobbigt då man har kvar reservbaljan