Page 20 of 22
Posted: 07 Jun 2009, 14:38
by flp
kör en Gt40 nu. 1.07 ar. är ändå rätt nöjd att allt höll ihop och så. fast kändes inte som att det var så jättebra fäste. får väl se om man kör i sommar som den är. funkar ju riktigt bra på gatan. skulle vara kul att kunna skruva på lite mer dock.
MVH Micke
Posted: 07 Jun 2009, 14:53
by peppe
Var ni i fyllan igår eller? Jävla telefon terror från Piteå... Antar att junior också var inblandad.. Hehe
Posted: 07 Jun 2009, 16:19
by flp
haha, okay.
blev lite fest. 20pers i bungalon
dem flesta var väl ganska lugna. var in till stan och så efter vi varit här. jag och tjejen var hemma före 2 fast hörde ryktas om efterfest till dryga 6.
MVH Micke
Posted: 07 Jun 2009, 20:05
by peppe
Junior såg lite blek ut idag
Posted: 07 Jun 2009, 20:30
by Micke johansson
Haha jag mådde prima , fråga lindén hur han mådde
Posted: 09 Jun 2009, 20:09
by Lingon
Micke johansson wrote:Haha jag mådde prima , fråga lindén hur han mådde
Haha Lindén som ringer mig vid 2 och gapar in ett mobilsvar?
Ja han lät då inte att vara nyktrast i världen bara de lilla jag hörde av hans mummlande mobilsvar
Posted: 09 Jun 2009, 21:17
by peppe
Jag fick också mobilsvar, men vad som sägs.. Det förblir en gåta
Posted: 10 Jun 2009, 18:41
by Christian Lindén
Nu ska vi inte mobbas
Blev ju utsnörd från krogen innan vi hadde festat klart juh
så du var man ju tvingad till efterfest
Bara byta ic nu å snyta på
Posted: 10 Jun 2009, 19:55
by peppe
"Vi ringer peppe i umeå om efterfest" ... Första tanken som dök upp eller? Näe fan, blir en Piteå resa i sommar känner jag.. Lite fylla på stads och skenerier så är man ju i hamn
Posted: 29 Jun 2009, 15:16
by flp
lite film. 10.59/211km/h
launchen buggar lite i starten och punka på ett bakdäck efter halva vägen typ. därav vibrationerna.
http://www.youtube.com/watch?v=OateRbVtS_8
MVH Micke
Posted: 29 Jun 2009, 15:53
by olander_91
Jävlar vad det går undan
Posted: 11 Jul 2009, 19:59
by flp
då har man semestrat lite på västkusten. påvägen hem körde vi förbi ppf och handlade ett luftfilter och en ic.
nu ska vi se hur mycke man får yxa för att få dit icn.
ska väl börja lite till veckan med det.
MVH Micke
Posted: 12 Jul 2009, 12:22
by Micke johansson
Härligt
mer snyt ! vad tyckte du om bäckis ranch då
Posted: 14 Jul 2009, 21:25
by flp
jo, den är nästan dit-yxad nu. fick spöa litegrann och göra ett nytt tryckrör. fast det tog slut gas i svetsen så ja lyckades bara punkta upp det. ska se om de blir klart i veckan
ranchen var fin, mycke fina bilar där
MVH Micke
Posted: 17 Jul 2009, 15:28
by flp
nu har jag varit och provkört. turbon är nog bottnad. tappar fortfarande ladd, så de verkar inte vara nå tryckfall i den andra icn.
tempen är ganska mycke bättre nu dock, men tror den skulle bli massor bättre om turbon hade varit lämpad mer för effekten.
Är det är någon som vill köpa en ic som är 470x300x65 med 70mm anslutningar. passar bra baki fronten på en e30.
behöver inte kapa så mycket och man får anslutningarna under lysena (man kan ha kvar både hel och halvljus) har suttit på min bil fram till i veckan (dvs gått 10.59 med 215 i slutfart)
MVH Micke
Posted: 26 Jul 2009, 18:59
by flp
Sådär blev det med icn. tryckrören rymms precis under lysena.
Re: BMW 325 E30 Turbo. 643rwhp
Posted: 07 May 2011, 15:28
by flp
var ett tag sen jag uppdatera här. har kört 1.5bar i vinter med lite isbanekörning och så.
var och ställde tillbaks trycket till 2.1bar idag och körde den i en dynopack idag.
643.5hp/776nm på hjulen blev det. på BF98.Jag är riktigt nöjd! Mattias Sandgren hade hittat åt nästan all effekt på gatan. bara några små justeringar blev det.
MVH Micke