Pecka Power E21 M20 2,8 Turbo 837 whp!!!

bmwpatrik · Post by **bmwpatrik** » 16 Jun 2007, 00:01

Tog mig i kragen idag å gjorde ett ryck, plockade ur motor å låda och tog bort växellådan å koppling å svänghjul och hittade felet, stödgördeln var för lång så den tog i svänghjulet, skumt tycker man, alltså de var hörnen som tog i, dumt av mig att inte kollat de innan men visste inte att man skulle modda.

Tog fram vinkelslipen och putsade av hörnen och ihop med grejerna igen å i med paketet igen, provade att köra runt den och kollade så oljetryck byggdes upp å de funka fint, har kylslangarna och främre rören kvar, sen ska de bara tankas och provstartas med de får bli imorn, har jobbat eftermidda så jag är lite trött nu.

Tack för hjälpen LBT och Eriksson.

Post by **Bäckis** » 16 Jun 2007, 07:11

Bra.

Börjar lukta gasning för din del snart

BmwFredrik · Post by **BmwFredrik** » 16 Jun 2007, 13:18

bmwpatrik wrote:Tog mig i kragen idag å gjorde ett ryck, plockade ur motor å låda och tog bort växellådan å koppling å svänghjul och hittade felet, stödgördeln var för lång så den tog i svänghjulet, skumt tycker man, alltså de var hörnen som tog i, dumt av mig att inte kollat de innan men visste inte att man skulle modda.

Tog fram vinkelslipen och putsade av hörnen och ihop med grejerna igen å i med paketet igen, provade att köra runt den och kollade så oljetryck byggdes upp å de funka fint, har kylslangarna och främre rören kvar, sen ska de bara tankas och provstartas med de får bli imorn, har jobbat eftermidda så jag är lite trött nu.

Tack för hjälpen LBT och Eriksson.

kan väl inte skryta med att jag gjorde min största insats men jag va ju närvarande :lol:

skönt att det inte va nåt värre iallafall..

dax för ppf:arna att skaffa fram det där avgashuset nudå!!!

bmwpatrik · Post by **bmwpatrik** » 16 Jun 2007, 23:55

Nu brummar de, har varmkört ikväll och justerat kamen till 2mm, får se om de blir bra.

Väntar tills imorn med att efterdra då den är riktigt kall, tar ju lite tid för den att svalna.

Verkar då funka fint för övrigt, svarar bra på gasen.

Dönar lite mycke bara men de får man stå ut med.

Lite småpill imorn sen ska jag provåka.

Fan nu är man åksugen, hoppas avgashuset kommer i veckan, då är de bara downpipe och avgasrör kvar.

MVH

bmwpatrik · Post by **bmwpatrik** » 22 Jun 2007, 00:35

Startad med turbo nyss, verkar funka, inga läckage va jag kan se.

Ska försöka skruva lite imorn innan man blir full så kanske man hinner med en provtur, är bara några vacumslangar kvar sen byta soppaledningar å koppla in mätarna sen så kan man nog prova en sväng.

MVH

BmwFredrik · Post by **BmwFredrik** » 22 Jun 2007, 05:19

låter fint de!! det blir väl att dra en vända idag innan vi börjar öla!!

bmwpatrik · Post by **bmwpatrik** » 22 Jun 2007, 14:38

Vart en liten vända idag, men nu läcker den olja nånstans, får kolla de efter helgen.

Spinner gör de ju i alla fall, skulle haft de som Eriksson som de bara biter i för :lol:

Bromsning på Tordag, då får vi se va PT61:an går för med etanol.

MVH

BmwFredrik · Post by **BmwFredrik** » 22 Jun 2007, 14:45

vilken tid skulle du dit om vi är hemma före 15:00 hänger jag på för jag har tid för tatuering på torsdag då..

bmwpatrik · Post by **bmwpatrik** » 22 Jun 2007, 14:51

BmwFredrik wrote:vilken tid skulle du dit om vi är hemma före 15:00 hänger jag på för jag har tid för tatuering på torsdag då..

8 på morron, så de ska vi hinna, inget ska krångla hoppas jag för de ska kollas igenom allt innan torsdag.

BmwFredrik · Post by **BmwFredrik** » 22 Jun 2007, 15:27

bmwpatrik wrote:
BmwFredrik wrote:vilken tid skulle du dit om vi är hemma före 15:00 hänger jag på för jag har tid för tatuering på torsdag då..

8 på morron, så de ska vi hinna, inget ska krångla hoppas jag för de ska kollas igenom allt innan torsdag.

låter som fina fisken de då ringer jag ner till jobbet och tar ut en komp dag på torsdag!! :lol:

bmwpatrik · Post by **bmwpatrik** » 26 Jun 2007, 21:43

Så nu är de mesta klar inför torsdagens bromsning, de som stör mig är att de verkar läcka lite olja mellan topp och block i framkant, men kan inte göra så mycke åt de, har ju efterdragit å allt nu.

Har för mig att den gjorde de även lite förut, sen är de de där med kylsystemet, är stabil och bra när man åker men när man står på tomgång så ökar den en aning för att sjunka igen när man tomgasar lite, får väll hoppas de går bra ändå, hinner inte gör så mycke innan torsdag förutom byta bränsle, jobbar ettermidda.

Återkommer på torsdag, så får vi se om de blir nå effekt.

MVH

Håenström · Post by **Håenström** » 27 Jun 2007, 21:10

Lycka till imorgon nu då.Hoppas allt håller ihop,kan tyvärr inte följa med.

BmwFredrik · Post by **BmwFredrik** » 27 Jun 2007, 22:58

i morgon hoppas vi på ett par hk jag tar med kameran så du får en rulle på de..

Post by **Bäckis** » 28 Jun 2007, 11:44

550hk@the wheels.

Kommer nog lite mer.

Bmwandreas · Post by **Bmwandreas** » 28 Jun 2007, 12:05

563hk på hjulen med Sc61 och minsta avgashuset. Omräknat med 14% 660hk.

Lika mottryck som laddtryck:)

E85 is the shit :twisted:

Bonje · Post by **Bonje** » 28 Jun 2007, 12:15

Haha... Där ser du din jävla bakåtsträvare, E85 är ju värsta räcerbränslet! :lol:

Lägg upp bromspapperna också när ni får tid. Vad krävdes det för laddtryck för att nå den effekten?

Grattis Pecka till massor med körbar effekt! Måste ju bli en jäkla fin karaktär på den motorn.

Bmwandreas · Post by **Bmwandreas** » 28 Jun 2007, 12:38

2 bar som max och med 2 bar i mottryck.

Vi kör 1.5 bar på lägre varv annars blev det för mycket för kopplingen.
Blev 900nm vid 3500 rpm :twisted: