Ascona A m50b28 V.i.T. såld..

[Lukas.]

Aight. Rå blir den i alla fall!

[Fernis1]

Thx for the ride idag, måste bara lägga ut detta klipp på eriks hund Marley som idag för första gången fick bada lite han tyckte det var väldigt kul att försöka fånga vattnet med munnen:

http://www.youtube.com/watch?v=5CwkKe0MvgU

[Ronnie AVR]

Thx for the ride idag, måste bara lägga ut detta klipp på eriks hund Marley som idag för första gången fick bada lite han tyckte det var väldigt kul att försöka fånga vattnet med munnen:

http://www.youtube.com/watch?v=5CwkKe0MvgU

Hahaha

[erikjakan]

Nej bygget står inte still

Har brottats lite med gaspedalsanordningar och diverse småpill!

Såhär vart det!






Känslan vart riktigt bra i pedalen!


Sen kom VemsEmil på snabbvisit och lämnade av lite godis!

Ett vemssprut, spridare, bredbandslambda!


Lambda på plats!


MVH Erik

[erikjakan]

Vart uppstart idag, den vrålade igång så fint

Tack VemsEmil!

MVH Erik

[Nisse Järnet]

Grymt! Är det b20 eller har du byggt ihop nya? Kolla dina SMS förresten

[erikjakan]

Grymt! Är det b20 eller har du byggt ihop nya? Kolla dina SMS förresten

Det är b20 för att kunna regga.!

Ang sms, ring när du vill komma så svetsar vi.

[erikjakan]

Vi har kört lite nu jag och Emil, 2 bar på första pullet, hehe.

Sen bytte vi stift, bada lite i varmvatten, lufta lite, mappade lite mer.

Bottnade eventuellt 044an, soppatrycket hänger inte med på ladd.

Den vägrar ladda under 1,5 bar, ska byta wgfjäder imorgon och fixa lite annat smått.

Mvh Erik

[Lukas.]

Grattis dude!

[Magnaten]

Vafan... Ska du störa utanför kan du väl göra en promoddare iaf , sen får du vara snabbare på växlingarna

[erikjakan]

Vafan... Ska du störa utanför kan du väl göra en promoddare iaf , sen får du vara snabbare på växlingarna

Hehe det var 0.5 bar så trean ville inte riktigt .

Vart klara imorse vid halv sju typ, Robban på Dynotech körde 17 timmar ner till sthlm med sin Dynapack!

Vi började köra vid 03.30 ungefär och efter första pullen på 1 bar så visade det 330whp och 370wnm.

Efter justeringar i mappen så kranade vi på 1.35 bar.
Det resulterade i 420Whp och 470Wnm, en alldeles lagom siffra!

Det sitter samma stakar i m50b20 som i M50b25, likaså är det samma ventilfjädrar!

Varvstoppet hamnade på 7200 softcut.

Är riktigt nöjd med karaktären på maskin och vill passa på att tacka alla inblandade i gårdagens hjältedåd.

Tack Dennis, Tack Peter, Tack VemsEmil, Tack Robban på Dynotech och tack alla andra som hjälpt till med både det ena och det andra!

MVH Erik

[Tjottirotti]

Grattis till lagom effekt! Upp med lite bilder på hela bilen!

[Jørg1e30]

wtf!!?!

420whp på 1,35bar i en org m50b20? Er den helt orginal i toppen og? grattis

[erikjakan]

wtf!!?!

420whp på 1,35bar i en org m50b20? Er den helt orginal i toppen og? grattis

Hehe jepp. Den enda tuningen jag gjort är att byta termostatpackning.

Mvh Erik

[Jørg1e30]

fy faan bra! m50 er gode greier

[Rsjerry]

Fan vilken fin effekt för att vara en 2litare med M50 är inga dumma grejer alltså

[erikjakan]

Det bästa av allt är det sjuka greppet jag har i bakvagnen, den spinner inte på torrt om man inte är väldigt våldsam.

Mvh Erik