PPF Turbo forum

Mikael c wrote:Det har hänt en hel del med bilen sedan den rullade på gotland.
Kul att se den tas väl omhand.

Haha jo, där där är inte mycket som är kvar från bilen jag köpte..
Kul att du gillar den

St3v3 wrote:Hoppas det blir nån rolig bestofblocket-film när den ska mappas?

Haha ja vi får hoppas Jesper är sugen på att göra film !

Trillade in ett paket från bäckis häromveckan..

Ett Stycke ATI dämpare, nog de tråkigaste köpet på mycket länge. men lika nödvändigt då min original svängningsdämpare hade vridit sig ca 6 grader. så antagligen är det därför toppen tog skada när maskin fick lite extra tändning...Ren tur att de inte gick värre.
Varför börja snåla nu, på tok försent att börja med sådant trams !


på plats samt nollad.

Stack av de yttersta remhjulet då jag räknar med att där inte lär åka i någon ac i e30n

Ny oljeretur också, orkar man inte vänta på att beställa hem med rätt vinkel får man kapa sönder och svetsa ihop haha! ordentlig kylning bara så oringarna klarar sig.

En uppsättning breda ostar trillade de också in !

Ser riktigt bra ut!!!

Riktiga dubbel cheese! Vem fan behöver awd?

Nisse Järnet wrote:Riktiga dubbel cheese! Vem fan behöver awd?

Du?

fan vad grym den blir!!

Fantastisk prosjekt!:)Ekstremt bra arbeid!

Ka er fargekoden på bilen?:)

Fantastisk prosjekt!:)Ekstremt bra arbeid!

Ka er fargekoden på bilen?:)

tack för all positiv respons ! motiverar en till att bygga !

Färgen är en blandning vi gjort utifrån m3 gtns gröna, tyvärr ingen jag delar med mig av.

Har varit dålig på att uppdatera här, bilen har de hänt lite mer med !

blev så trött på läckande slangar så svetsade rör till kylaren, inte riktigt racing men den viktökningen kan jag leva med !


slangen upp till exmansionskärlet fick an kopplingar.

byggde nytt avgassystem då svetsarna var så jävla dåliga på de gamla... 4*


Fick även dragit ner röret från wgn


sedan kom matte från PSI motor förbi med nya styrsystemet, härva , givare, nya spolar osv. Givetvis åker det i ett EMU ecu master i bilen

inkopplingen i full gång !


Bosch 2200cc spridare och dem nya bosch spolarna. samt fin härva från cerveza !

Igår var Matte , Jerry och johannes förbi och hjälpte till med inkopplingen ! 1 vecka till emmaboda och bilen är inte startad ännu. börjar bli stressigt ! ser ut som ett krig i verkstan men så är de när det börjar närma sig....


pinnbultar till hjulen

fälgarna tillbaks från renovering...så jävla nöjd !



Fick färdigt det mesta till härvan igår, fortsättning följer idag. i helgen ska den startas !
Tack för hjälpen igår matte, johannes och Jerry !
och tack till PSI !

Riktigt nice. Önskar er lycka till med slut spurten, så ni blir klara innan Emmaboda.

Längesen man skrev något här, har varit grymt mycket senaste tiden så har helt enkelt inte hunnit.

Men som dem flesta säkert vet så fick vi igång bilen ett par dagar innan emmaboda, kört den i dynon och sedan dess har den rullat varenda vecka

Maskin komplett , lite slarv i härvan, detta ska åtgärdas så fort den nya boxen åker i.


uppe på sitt favoritställe




Körde dyno till långt in på natten torsdagen innan emmaboda, utan några som helst problem för en gångs skull. jag själv var iväg och jobbade medan bilen kördes, helt plötsligt började de trilla in sms från grabbarna med "grattis till effekten" ... började då ana att dem var över 1000 sträcket.
När jag kommer tillbaks till firman står bilen kvar i rullarna och skärmarna visar 1127hk/1240nm... vilken lycka !

ner med bilen och över till verkstan utan att ens provköra, Emmaboda ska köras så bakvagnen måste byggas om !
Ner med bakvagnen för att bygga om camber/toe justeringarna.
Tur man har bra vänner som ställer upp och hjälper till !


Kvällen avslutas med en provrepa utanför verkstan vid 3-4 tiden på natten. sedan fick man hem och sova, jobb dagen efter ju !

Bilen lastad och redo för att åka !


Emmaboda gick bättre än förväntat ! första 3 reporna hade jag problem med att få i 3an. 4e repan hade humöret kommit på plats så det var bara till att vålda allt vad det gick ! Detta resulterade i 402m hjulspinn och en tid på 10:3 och 239 blås vilket räckte till en 1a plats! grymt kul efter allt slit !





Efter emmaboda har bilen fått rulla ganska mycket. enda problemet jag haft var att gängorna var kass på 1ans cyl, detta är åtgärdat med insatsgänga.

lite Goa bilder på från andra träffar jag hunnit med.

Glöm inte titta in på vår Facebook sida PBH - Performance By Helsingborg









där fick ni en halvdan uppdatering iaf, kommer mer ! ska försöka skruva lite någon kväll i veckan.

Bra jävla fjong idag

Grattis igen!

Tack så mycket !

Var ju som vanligt ett tag sedan man uppdaterade.
Har blivit en massa körning sedan sist, tyvärr även lite ofrivilligt sakruvande. men så är de ju !

Var nere och skulle gasade i malmö för någon månad sedan. Tyvärr blev det bara 1 repa då stödlagret gick åt helvete samt bilen började gå på 5 cyl när jag precis fått i 3an och gick på gas ordentligt.



Det visade sig att precis som i höstas var de ett ventilsäte som satt sig, det blev lite panikmeck då vi skulle till mantorp och köra action meet helgen efter.
dagen efter revs bilen och toppen lyftes, samma dag åkte vi ner till erland som fixade sätet. Dagen efter åkte maskin ihop och toppen shimsades in.
Upp med bilen i dynon hos mattias och pelle för att se om vi kunde komma fram till vad som bidrar till att den går varm på den cylindern samt att köra igenom den och fixa till lite olika saker inför mantorp.





På fredag morgon bar det av mot mantorp för att jaga den efterlängtade 9sec repan ! första repan jag åkte tyckte jag bilen gick väldigt tamt, vilket inte var så konstigt då en slang till mac-ventilen gått av så den gick på grundtryck (någonstans runt 800 häst) så blev en repa på 10;26 . när vi fått dit en slang så stod vi och ändrade lite i launch controlen, då flyger multiremmen av och går i bitar. Jäkla tur den gjorde de där och inte under repan då jag mest troligt inte märkt de överhuvudtaget...
Iväg till mekonomen i mjölby och får tag i en ny rem, dags för nästa repa !
repa nr 2 sitter äntligen 9;an ! trots att jag missar släppa knappen till launchen (så jag åker hela 1an med den inne) så smäller jag av en tid på 9;56 / 254km/h ! Lyckan är total !
nästa start spinner jag bort mig totalt och får en tid på 9,9 . dock får jag lika hög slutfart igen så då var de färdigkört då jag inte fått på bromsskärmen.

Som pricken över i;et vinner jag klass 7 , maxstreet för bakhjulsdrivet med överladdning ! så jävla härligt !







Som sagt äntligen satt 9an ! i helgen bär det av mot emmaboda flygfält för att köra strippen på MK brinkarnas Motorfestival ! får hoppas bilen håller ihop och att man får lite fina tider även där ! Efter de känns de som att hösten börjar komma smygande så lär väl inte bli så mycket mer körning, förhoppningsvis kan man kanske finna lite motivation till att göra lite uppdateringar på henne i vinter.

Film på 9,9 repan

https://youtu.be/VSpMaPztt2g" onclick="window.open(this.href);return false;

Snyggt !

Här är en film från mk brinkarnas motorfestival . Opreppad bana och slitna slicks gjorde de väldigt halt.
10,23 240km/h.blev bästa
http://youtu.be/an9gYVSnEI0" onclick="window.open(this.href);return false;