PPF Turbo forum

Posted: **30 Mar 2012, 09:44**

Liberty bygger om dem.

Posted: **30 Mar 2012, 11:45**

Bullen! wrote:Jag tror det fanns tko lådor med lite mods att köpa oxå. Vet att ärtan nämnt det.

För standard så vill de inte riktigt va med på höga varv. M3an varvade ju 8k exempelvis. Det gör kanske inte en m30 på 1000whp.

Mest retfullt va dock att växlarna inte gick i på tomgång. Kom man åkande mot en rondell eller en korsning och skulle växla ner så får man heal/toe ruppla på gas å broms och ibland dubbelkoppla för att få i de lägre växlana.

Va det liberty eller kanske lenco som fixade tko-lådorna ärtan?

Phew, det lät dyrt med mods!

, jag varvar 7500! men är det som du beskriver så skulle jag bli vansinnig och växlarna inte går i på tomgång och att man fick hålla på och dubbeltrampa i växlarna!

hur är en viperlåda att åka med då? nån som vet?

Posted: **30 Mar 2012, 11:45**

Bmwandreas wrote:

Tack =)

Posted: **30 Mar 2012, 11:54**

///Peter wrote:Härligt! Grattis!

Måste säga att det var skönt att du sparade 1000whp medaljen så man hinner ha en chans på den. Fast du kniper den nog före ändå då jag har tummen riktigt långt uppkörd för tillfället

Det hade nog gått!

, Men tändstiften/kablarna verkade inte riktigt vilja hänga med på nå mer effekt än 949whp, och det är asdrygt att byta då turbon, grenrör, downpipe måste skruvas bort för att komma åt alla stift! :/

Så ryck ur tumme nu och bygg ihop en vass puffra och bli den första att bromsa 1000whp

Posted: **30 Mar 2012, 16:37**

Min Camaro t65a känns fin att växla, tomgång och på varvstoppet!

Posted: **30 Mar 2012, 16:39**

Tjusigt

säger som jocke mellberg sa till mig, "du kommer spinna till månen med den här"

-ett måste just nu, är att måla bilen daytonaviolette och slänga på ett silvrigt nürburg paket

......den bästa färgkombinationen som bmw har tagit fram någonsin!
/mvh

Posted: **30 Mar 2012, 18:07**

robbz wrote:Tjusigt

säger som jocke mellberg sa till mig, "du kommer spinna till månen med den här"

-ett måste just nu, är att måla bilen daytonaviolette och slänga på ett silvrigt nürburg paket ......den bästa färgkombinationen som bmw har tagit fram någonsin!
/mvh

Jag håller med till fullo ang färgen! Men ledsen att göra dig besviken, men det blir en silvrig kulör

villken återstår att se!

Haha ja antigen blir det månen eller sjukhuset

Posted: **30 Mar 2012, 18:08**

Pimplaren wrote:Min Camaro t65a känns fin att växla, tomgång och på varvstoppet!

Blir det nått så blir det nog en sån låda!

Posted: **30 Mar 2012, 19:11**

Bmwandreas wrote:

lite skillnad med nya turbon mot när det bromsades med bw s475 turbon , kul och se skillnaden , sitter och väntar i morgon på live filmen

mvh robban

Posted: **30 Mar 2012, 19:53**

Hansa wrote:
Bullen! wrote:Jag tror det fanns tko lådor med lite mods att köpa oxå. Vet att ärtan nämnt det.

För standard så vill de inte riktigt va med på höga varv. M3an varvade ju 8k exempelvis. Det gör kanske inte en m30 på 1000whp.

Mest retfullt va dock att växlarna inte gick i på tomgång. Kom man åkande mot en rondell eller en korsning och skulle växla ner så får man heal/toe ruppla på gas å broms och ibland dubbelkoppla för att få i de lägre växlana.

Va det liberty eller kanske lenco som fixade tko-lådorna ärtan?
Phew, det lät dyrt med mods! , jag varvar 7500! men är det som du beskriver så skulle jag bli vansinnig och växlarna inte går i på tomgång och att man fick hålla på och dubbeltrampa i växlarna!

hur är en viperlåda att åka med då? nån som vet?

De låter konstigt, aldrig upplevt detta du nämner! Inte så du blandar ihop det med nån gamal vw bubbla? Har kört dessa i både en à-body jänk (el kamino) och en Volvo med 4 cyl vitt 600hk och tycker de e väldigt fina..

Posted: **30 Mar 2012, 23:23**

sidenmark wrote:
Bmwandreas wrote:[img]http://pure-pf.com/hansa.jpg
lite skillnad med nya turbon mot när det bromsades med bw s475 turbon , kul och se skillnaden , sitter och väntar i morgon på live filmen mvh robban
[img]http://i290.photobucket.com/albums/ll261/535turbo/lkareinorge001.jpg

HAHAHA! SATAN!!! all effekt mellan 5-6k rpm! Gick det ens att köra bilen förut?

Posted: **31 Mar 2012, 08:12**

Man kan ju aldrig lita på någon från dalarna så det kan ha varit en vw bubbla låda som bäckis gjutit in tko-loggan på.

Men eftersom liberty bygger om dem för att de ska fungera så verkar dem och de som anlitar dem oxå upptäckt det.

Posted: **31 Mar 2012, 08:31**

Jag har TKO 600 i min e30.
Jag tycker den funkar fint, även på högre varv då jag varvar 8000rpm med 900+hk.
Jämfört med ZF så tycker jag Tremec är mycket skönare att växla med och mer distinkta lägen.

Posted: **31 Mar 2012, 08:44**

Hansa wrote:
Bmwandreas wrote:
Tack =)

Det var ju som fan!! Den lär bli grym att köra, långt register =) Helvete vad den vill varva den gamla Hyvelbänken

Posted: **31 Mar 2012, 09:22**

motec wrote:Jag har TKO 600 i min e30.
Jag tycker den funkar fint, även på högre varv då jag varvar 8000rpm med 900+hk.
Jämfört med ZF så tycker jag Tremec är mycket skönare att växla med och mer distinkta lägen.

Ja den känns som att växla en gammal svarv. Distinkt å fint. Men tomgångsproblemet va det som irriterade mest.

Posted: **31 Mar 2012, 10:14**

Det är heeeeelt sjukt! Heeelt sjukt! 949whp mappen testad på gatan! Draa ballen igruset! Våga fan inget mer än gå upp på 3an! Men det säger bara pang!

filmsnutt kommer!

Posted: **31 Mar 2012, 10:18**

Hansa wrote:Det är heeeeelt sjukt! Heeelt sjukt! 949whp mappen testad på gatan! Draa ballen igruset! Våga fan inget mer än gå upp på 3an! Men det säger bara pang! filmsnutt kommer!

Detta är så fett när man känner på de! Går fan knappt att beskriva det i ord!

Mkt effekt is the shit. hehe!

Grattis ännu en gång. Det lär spruta lådor under din bil när du får fäste..

Jag köpte en 530 diesellåda nu i dagarna, du skulle kanske prova en sån?

Mvh

PPF Turbo forum

BMW 535 Turbo! Nya tag med 765 och 4puck

Re: BMW 535 Turbo! Världens vassaste M30:D 949Whp@2.2bar

Re: BMW 535 Turbo! Världens vassaste M30:D 949Whp@2.2bar

Re: BMW 535 Turbo! Världens vassaste M30:D 949Whp@2.2bar

Re: BMW 535 Turbo! Världens vassaste M30:D 949Whp@2.2bar

Re: BMW 535 Turbo! Världens vassaste M30!! Bromspapper!!!

Re: BMW 535 Turbo! Världens vassaste M30!! Bromspapper!!!

Re: BMW 535 Turbo! Världens vassaste M30!! Bromspapper!!!

Re: BMW 535 Turbo! Världens vassaste M30!! Bromspapper!!!

Re: BMW 535 Turbo! Världens vassaste M30:D 949Whp@2.2bar

Re: BMW 535 Turbo! Världens vassaste M30:D 949Whp@2.2bar

Re: BMW 535 Turbo! Världens vassaste M30:D 949Whp@2.2bar

Re: BMW 535 Turbo! Världens vassaste M30!! Bromspapper!!!

Re: BMW 535 Turbo! Världens vassaste M30!! Bromspapper!!!

Re: BMW 535 Turbo! Världens vassaste M30:D 949Whp@2.2bar

Re: BMW 535 Turbo! Världens vassaste M30!! Bromspapper!!!

Re: BMW 535 Turbo! Världens vassaste M30!! Bromspapper!!!

Re: BMW 535 Turbo! Världens vassaste M30!! Bromspapper!!!