BMW 325 E30 Turbo 10.59@211km/h. 643rwhp

DWR · Post by **DWR** » 31 Aug 2008, 17:58

Till slut kom den..

Grattis

Micke johansson · Post by **Micke johansson** » 31 Aug 2008, 18:08

Jasså? vad vart det då !

worre · Post by **worre** » 31 Aug 2008, 18:50

nu har han ju i alla fall fått sätta 2st 10tider lill muppen :wink:

Micke johansson · Post by **Micke johansson** » 31 Aug 2008, 18:56

OK. har han lyckats skrota någon av knutarna ja gav han då.

peppe · Post by **peppe** » 31 Aug 2008, 20:16

Nu måste han ändra rubriken =)

DWR · Post by **DWR** » 31 Aug 2008, 20:19

Micke johansson wrote:Jasså? vad vart det då !

10.64Sek 208Km/h 60fot 1.590
10.78Sek 208Km/h 60fot 1.585

AT · Post by AT » 31 Aug 2008, 20:50

STORT GRATTIS !!!!! Bra jobbat Micke

/ AT

jadde · Post by **jadde** » 31 Aug 2008, 22:43

grattis grattis!

Mattias Sandgren · Post by **Mattias Sandgren** » 31 Aug 2008, 23:51

Micke johansson wrote:OK. har han lyckats skrota någon av knutarna ja gav han då.

När knutarna fick så många kompisar så gav sig kardan istället.. : :lol:

micke_kardan_20080831.mov

På söndagen så blev det mest bara mappa bränsle, på söndagen så ökades förtändningen en massa och när vi dataloggade reporna och fick se att det fungerade så satte Micke två 10:or direkt. Lite dalande ladd tidigare, men nu tappade den bara ett hekto.. lite att forska i kring wastegaten kanske. Låg mest mellan 5000-7000 hela tiden med fullt ladd enligt loggarna.

10.643 sek @ 208 km/h blev bästa repan. micke_10an_20080831.mov
1.59 sek 60-fot, 1.585 var bästa.

Fint spakat Micke, som sagt nu är det bara å parkera för vintern.

bmw_pelle · Post by **bmw_pelle** » 01 Sep 2008, 06:13

Är de färdigkört för dej nu eller?

flp · Post by **flp** » 01 Sep 2008, 17:34

tackar så mycke. man får tacka alla som hjälpt till spec mattias som styrde upp tändningen innan reporna på söndag.

det gav mycke att ställa upp den. måste kolla upp wgn som sagt, den är rätt skum. öppnar fullt på launchen vid 1kg nu, förut öppna den vid 1,4kg nånting.

blir inge mer körning i sommar, ska fixa allting till nästa år. förstärka bakvagnsbryggan, nya skivor och belägg, bromsbomb, bussningar i framvagn osv. bakvagnsbryggan har spruckit och lite sånt.

är då sjukt nöjd att 10an äntligen satt.

många låga 11or hare blivit.
blir nog inte att göra så mycket me motorn i vinter utan fixa till drivlinan och väghållningen.

MVH Micke

flp · Post by **flp** » 01 Sep 2008, 17:44

känns som att drygt 900mil i sommar får räcka också

nu har ja tankat sprit i 518 och får hoppas den går lite billigare till och från jobbet osv.

MVH Micke

bmw_pelle · Post by **bmw_pelle** » 01 Sep 2008, 19:38

Jo Mattias ska ha stort tack som tar sej ann allt han hinner, och även nånting så hopplöst som separata spjäll

.

Ja Micke nu har du oxå en 10 secondcar

. Kul att lundmark också fick sätta en 10:a . Han om nån har ju då haft problem genom åren.

En till grej du ska göra i vinter Micke, tvätta bilen

.

Men som ja skrev i min tråd, nu börjar jakten på 9:an :twisted:

.

flp · Post by **flp** » 01 Sep 2008, 20:35

haha, ja tvätta ju fan innan en dag på strippen, och en gång efter de också

man kan ju inte skämma bort den. hehe

blir iaf att byta trösklar å grejjer i vinter också. fixa rost å fanskap, så då kanske man kan skämma bort den me nån extra tvätt till sommarn

jo, de gick bra för många i helgen. drygt bara att ja fick vara snabbare än dig några sekunder

haha

MVH Micke

bmw_pelle · Post by **bmw_pelle** » 03 Sep 2008, 11:19

Ja inte e de kul å byta trösklar inte. är dina så dåliga?

Ja hoppas jag orkar lägga en lack på min i vinter, den ser ju inte så kul ut nu.

flp · Post by **flp** » 23 Jan 2009, 14:36

lite har man gjort i vinter iaf.

bytt till excentriska powerflexbussningar fram och nya krängningshämmarbussningar.
schimmermanskivor fram med redstuffbelägg.

hydraulisk handbroms.

förstärkt upp bakvagn och bakvagnsbryggan.
där balken är uppkapad svetsade jag in ett 30x50 profilrör som går mellan fjädertornen. så nu borde diffen sitta där den ska.

ska ta och renovera kopplingscylindern och rostlaga lite då jag får den på hjul.
är inte så mycke kvar sen innan bes, typ lufta bromsarna och snöra i motorn och så.

MVH Micke

Maverick · Post by **Maverick** » 25 Jan 2009, 13:50

Alltså, handbromskonstruktionen ser ju inte alls särskilt stabil ut? Hoppas det håller bättre än det ser ut!