Posted: 09 Aug 2009, 23:54
öka 
PPF Turbo forum
PPF Turbo touring. 10.73@217,5km/h 640whp
Page 17 of 26
Posted: 10 Aug 2009, 08:40
Ja ja, det kommer. Var ute och åkte och körde den varm igår igen. Funkar fin fint.
Posted: 10 Aug 2009, 17:43
Bäckis wrote:Ja ja, det kommer. Var ute och åkte och körde den varm igår igen. Funkar fin fint.
Hörru! Sluta söndagsåka och kör 'an i bänken nån gång!
Posted: 11 Aug 2009, 14:54
Nu är den bromsad.
Kammarna skulle behöva ställas om och pumparna räcker tinte till, men det får vara så här för nu för jag har vare sig tid eller lust och vill bara gasa lite.
605whp/707WNm på 1,9 bar men effekten peakar allt för sent. Skulle gå att ladda bra mkt mer om man vill och en kamjustering skulle ge högre maxeffekt men det duger att leka med och jag vill ha blocket i en del, inte två
Kammarna skulle behöva ställas om och pumparna räcker tinte till, men det får vara så här för nu för jag har vare sig tid eller lust och vill bara gasa lite.
605whp/707WNm på 1,9 bar men effekten peakar allt för sent. Skulle gå att ladda bra mkt mer om man vill och en kamjustering skulle ge högre maxeffekt men det duger att leka med och jag vill ha blocket i en del, inte två
Posted: 11 Aug 2009, 15:00
Ni är alldeles för bortskämda där borta
Hoppas det håller fint nu.
Mvh
Hoppas det håller fint nu.
Mvh
Posted: 11 Aug 2009, 15:12
Film? 
Posted: 11 Aug 2009, 15:22
duger ju till orsa hehehe
fan fin effekt !
fan fin effekt !
Posted: 11 Aug 2009, 15:31
Inte bortskämda, men jag vet ju vad den kan egentligen.
Orkar bara inte strula. Har just varit ute och provtuktat, och den går BRA.
Ärtan har lyckats som vanligt och den går som en standardbil tills trycket kommer då brakar det lös
Måste ha en M5 3.91 diff NU. Om ni har, skicka PM så köper jag den. Den går 100 på ettan nu. Den är perfekt för någon som ska åka med ZF låda.
Orkar bara inte strula. Har just varit ute och provtuktat, och den går BRA.
Ärtan har lyckats som vanligt och den går som en standardbil tills trycket kommer då brakar det lös
Måste ha en M5 3.91 diff NU. Om ni har, skicka PM så köper jag den. Den går 100 på ettan nu. Den är perfekt för någon som ska åka med ZF låda.
Posted: 11 Aug 2009, 16:11
Kul att ni fått den bromsad!
Vad kör du för pumpar som inte räcker till? Hur ser kurvorna ut jämfört med gamla m3 motorn?
Vad kör du för pumpar som inte räcker till? Hur ser kurvorna ut jämfört med gamla m3 motorn?
Posted: 11 Aug 2009, 16:22
Nu kan bullen sova om nätterna, nära ett tag att ja fick ge han mina lugna ner sej piller 
Posted: 11 Aug 2009, 17:09
Grattis!
Ställ undan den nu så den är hel till orsa
Ställ undan den nu så den är hel till orsa
Posted: 11 Aug 2009, 19:29
Riktigt trevlig kärra du knåpat ihop
Posted: 11 Aug 2009, 20:00
Har stått ur den rejält nu på kvällen och den fungerar kanon.
Kurvan jämfört med gamla skulle säkert se bra ut med en kaminställning men jag orkar inte. Den går gött som fan så här och blocket kanske inte spricker.
Ärtan har snålat med tändningen för att slipa en fläskig vridpeak så den ser mkt jämnare ut än gamla maskinen, och sen är den här bara 2,3 och det var en satans skillnad när jag gick upp i volym på den gamla.
Ska jämföra med första året med M3:an imorgon, och klla hur maskinen står sig jämfört med den
Kurvan jämfört med gamla skulle säkert se bra ut med en kaminställning men jag orkar inte. Den går gött som fan så här och blocket kanske inte spricker.
Ärtan har snålat med tändningen för att slipa en fläskig vridpeak så den ser mkt jämnare ut än gamla maskinen, och sen är den här bara 2,3 och det var en satans skillnad när jag gick upp i volym på den gamla.
Ska jämföra med första året med M3:an imorgon, och klla hur maskinen står sig jämfört med den
Posted: 11 Aug 2009, 20:28
när börjar den ladda??
Posted: 11 Aug 2009, 20:30
grym effekt å vrid helt onödigt med mera på gatan
Posted: 11 Aug 2009, 20:53
Räcker det med en utväxling för det ligger en o skräpar här, eller vill du en komplett med hus o hela skiten?
Posted: 11 Aug 2009, 21:08
Fyfan.
Gam gubben från Borlänge har ju mer mos i bolindern !
Hoppas vi får se den hårt i orsa. perfekt att du får jaga lite volvos så de blir lite tider med..
Gam gubben från Borlänge har ju mer mos i bolindern !
Hoppas vi får se den hårt i orsa. perfekt att du får jaga lite volvos så de blir lite tider med..