Page 153 of 192
Posted: 02 Nov 2009, 20:42
by Rsjerry
Fan vad gott då
Skall bli kul att se vad den lämnar när laddtrycksmätaren pekar i bott!!
Jag har förstått att du siktar på världens vassaste m30, så min fråga är: Hur mycket effekt har det krämats ur m30 innan??
Posted: 02 Nov 2009, 23:13
by Nobbe
bullen! wrote:mosa på han så hårt du kan nu!
jag är riktigt nyfiken på hur ett sånt lågt kompförhållande är på lägre varv och innan laddet börjar komma ordentligt.
Syns dåligt på bilden tyvär. Men:
243Nm@2500rpm
261Nm@3000rpm
294Nm@3500rpm
Dock osäker om hur tidigt laddet kommer, men 243Nm vid 2500rpm tror jag är hyffsat. En original S38B38 har väll 300Nm i motorn vid 2500rpm om jag inte missminner mig helt.
Posted: 04 Nov 2009, 01:41
by Viper89
Posted: 04 Nov 2009, 14:44
by Nobbe
Du är kung jocke!
Du får packa ner motorn i skuffen nån helg och dyka ut. Säg till före bara så jag vet vilka mätgrejer jag ska låna hem.
Posted: 04 Nov 2009, 16:21
by Martinssonn
Om han skruvade lika bra som han fottade så skulle "Eleanor" vart kvar för 8 månader sen!
Posted: 04 Nov 2009, 17:38
by Rsjerry
Den här bilen ger myspinne som Nobbe så trevligt beskriver det
Posted: 04 Nov 2009, 19:52
by Viper89
Nobbe, Yes det ska jag ta och göra!
Martinssonn, Slag under bältet! Haha nej men jag lär mig fortfarande
Posted: 04 Nov 2009, 20:26
by robbz
fan vilka fina kort!!! syns vem som kan det där med att fota.....
-jag meddelar dig nästa gång det är dags att spänna upp bilen i bänken
/mvh
Posted: 04 Nov 2009, 20:49
by Pitbull
robbz wrote:fan vilka fina kort!!! syns vem som kan det där med att fota.....
-jag meddelar dig nästa gång det är dags att spänna upp bilen i bänken
/mvh
Hur går de Robbz? Har du/ni delat motorn?
Tråigt som fan att det inte blev ngn körning i år..
Posted: 05 Nov 2009, 01:07
by Viper89
robbz wrote:fan vilka fina kort!!! syns vem som kan det där med att fota.....
-jag meddelar dig nästa gång det är dags att spänna upp bilen i bänken
/mvh
I sommar skulle vi kunna ta riktiga bilder så ska jag styra en affisch bild så kan du beställa ram och sen hänga på väggen hemma.. du kan göra den exakt så stor du vill ha den. Det är grejer de ska du se =)
Posted: 05 Nov 2009, 23:20
by robbz
Pitbull wrote:robbz wrote:fan vilka fina kort!!! syns vem som kan det där med att fota.....
-jag meddelar dig nästa gång det är dags att spänna upp bilen i bänken
/mvh
Hur går de Robbz? Har du/ni delat motorn?
Tråigt som fan att det inte blev ngn körning i år..
det var länge sen, allt ser skitbra ut. dock hade jag en stor äcklig gängtejpsboll som låg i mynningen till oljetrycksgivaren, (känns ganska misstänksamt ut)
-men imorrn får jag hem nya ram och vevlager från novation så i helgen är det tänkt att den ska vara ihop igen.
jocke: inga problem för min del
, ska fixa på en huv först så att det inte ser så epa ut bara
/mvh
Posted: 06 Nov 2009, 00:58
by P.Herrdahl
Vilka jävla bilder på en sjuhelvetes bil! Bra jobbat!
Posted: 06 Nov 2009, 04:41
by Bonje
Väldigt skönt att motorn verkar ha klarat sig, jag väntar med spänning på att den skall få sjunga fullt ut i bänken!
Bara en fråga.. Om allt såg bra ut när ni rev, varför då byta lager?
Posted: 06 Nov 2009, 13:55
by robbz
Hollizini wrote:Vilka jävla bilder på en sjuhelvetes bil! Bra jobbat!
tack så mycket!
Bonje: kostnaden för nya ram och vevlager är 2700:- på bmw, känns inte så blodigt. därför byter jag dom, då vet vi att det är fräsht!
/mvh
Posted: 09 Nov 2009, 20:37
by Martinssonn
Hur går det här då?
Posted: 09 Nov 2009, 23:42
by robbz
jo tack det går skitbra!
vi har bytt ram och vevlager och tittat över hela motorn.
-och för några timmar sedan så fick jag en hjälpande hand av nobbe, så nu sitter maskinen i bilen igen. bara det roliga kvar, dvs kringutrustningen! det tycker jag är så j-vla kul att hålla på med så det lär inte dröjja innan den sitter i bänken igen, jocke är förvarnad
!
har asmycket bilder på renoveringen.....ska dega upp dom så fort som möjligt!
/mvh
Posted: 10 Nov 2009, 00:59
by micke999
jobbar jocke heltid där nu eller?
