PPF Turbo forum

Samma grenrör?

Nisse Järnet wrote:Samma grenrör?

Yes det e samma grenrör. Men har vatt 2 helt olika turbos, på 2 st helt olika motorer o den har peakat på exakt samma varv (5800)

Det är inte så att du har ventilflyt?

Nicke Blom wrote:Det är inte så att du har ventilflyt?

Har vatt 2 st motorer i bilen och hade exakt samma problem. Och i den nya motorn sitter ppfs ytterfjäderkitt och andra kammar. Mvh ted

Ni har säkert kollat, men det är inte nåt i mappen som gör at den backar av på tändningen? Knock-correction eller liknande?

hur är det med bränslet? har ni kollat om trycket dippar där kurvan peakar?

/mvh

Japp. Och det spelar ingen roll hur mycket effekt man kör heller..

montera vipec

montera vipec

Jørg1e30 wrote:montera vipec

Har funderat på det. Men ska testa ny härva först mvh ted

Jørg1e30 wrote:montera vipec

felet sitter ju inte i sprutet...dom har ju testat med en annan ecu.....

sm4 är inga dåliga grejjer!

det kan inte vara någe knas med din utväxling, att det är angivet fel i bromsbänken?
-bara en tanke.....

/mvh

Nja det har jag nog koll på:)
Det kan vara 60-2 hjulet, inte första gången det strulat med Autronic. Jag skulle byggt om till 3 kuggars direkt..

Bmwandreas wrote:Nja det har jag nog koll på:)
Det kan vara 60-2 hjulet, inte första gången det strulat med Autronic. Jag skulle byggt om till 3 kuggars direkt..

Har detta varit problem även på SM4? Samt vid så pass låga varvtal.

/M

Bmwandreas wrote:Nja det har jag nog koll på:)
Det kan vara 60-2 hjulet, inte första gången det strulat med Autronic. Jag skulle byggt om till 3 kuggars direkt..

jo det tror jag säkert, ville bara brainstorma lite...=)

var det lika trigger på den förra motorn dvs 60-2? isf så här det ju högtid till att göra om till 3kuggars!
/mvh

Marco Garver wrote:

Bmwandreas wrote:Nja det har jag nog koll på:)
Det kan vara 60-2 hjulet, inte första gången det strulat med Autronic. Jag skulle byggt om till 3 kuggars direkt..

Har detta varit problem även på SM4? Samt vid så pass låga varvtal.

/M

Japp det har varit väldiga problem med 60-2, det var därför vi började leta efter ett nytt sprut att sälja.

robbz wrote:

Bmwandreas wrote:Nja det har jag nog koll på:)
Det kan vara 60-2 hjulet, inte första gången det strulat med Autronic. Jag skulle byggt om till 3 kuggars direkt..

jo det tror jag säkert, ville bara brainstorma lite...=)

var det lika trigger på den förra motorn dvs 60-2? isf så här det ju högtid till att göra om till 3kuggars!
/mvh

Mm 60-2 på båda.

Vad är det som orsakar fel med 60-2?