PPF Turbo forum

cerveza wrote:Very najs Ivars

Du måste ju lätt få ligga jämt och ständigt.

då lär man ha supra eller skyline som går på bensin (så det sprutar eld)

r.ivars wrote:

cerveza wrote:Very najs Ivars

Du måste ju lätt få ligga jämt och ständigt.

då lär man ha supra eller skyline som går på bensin (så det sprutar eld)

Hmmpf....

HenrikE wrote:

r.ivars wrote:

cerveza wrote:Very najs Ivars

Du måste ju lätt få ligga jämt och ständigt.

då lär man ha supra eller skyline som går på bensin (så det sprutar eld)

Hmmpf....

Haha din skyline är ju huggmagnet deluxe!

siktar provkörning på kjula nästa helg, däcken verkar komma på tisdag/onsdag

Då lär man haka på dit och agerar hejjaklack med bastkjol och simpuffar på armarna =) go Ivars go Ivars !!!

när jag for till stockholm så fick jag en liten skada på ena bakbromsoket, så jag tänkte meka på dom här ihop med ventilerade skivor vid tillfälle!



tömma och inspektera mängd i vevhusventilation = ok



första mejslingen av däck med nya koppligen och lådan



filmklipp: http://www.youtube.com/watch?v=q2O75TeVrqs" onclick="window.open(this.href);return false;

dags att montera på mina gamla mackaroner och slita lite till innan de nya åker på.



loctiteat bultarna till hjulen, dom tycks skruva upp sig själva när man byter däck ofta





översyn löken, ok!



gaspedalen till höger, HAHA, jag mekade dock dit den som föll av 2009.. tog inte ens 5 minuter... vissa omprioriteringar man gör är ju bara FAIL...



provade gasa på lite utanför garaget, sög på riktigt fint



framme vid streetracet, ett lagligt sådant på stenby i västerås. Det positiva jag har att säga är att jag träffade många härliga streetracepolare mm. resten lämnar vi åt fantasin.



Greppmässigt var det KATASTROF, alla som körde innan sa att det var mycket halt men när jag väl skulle köra var det nog det halaste jag åkt på, var fan bättre grepp på vägen till streetracet än på själva streetracerakan

men jag fick iallafall värma lite däck och känna på allt såg ut att hålla ihop och gå och växla, 2ans syncring verkar dock inte helt fräsh i nya lådan

http://www.youtube.com/watch?v=3cEP6k-R6D0" onclick="window.open(this.href);return false;

syncro change or 2010 M3 6-gear box?
engine revs so freakin lightly
a bitty, traction's not there when u need it

Kul att få se besten live, men som du säger så var det nog det sämsta eventet genom tiderna jag vart på!! pinsamt...

Hoppas du fick fart på kopplingen så du är redo inför Kjula =)

/Erik

Har du testat ställa 4-linken något på den? verkar ju alltid spinna svinmycket? är ju ändå stora sulor på tänker jag, hoppas 8an sitta på kjula i helgen jag kommer förbi och kikar tar med kameran också, är du där lör och söndag eller?

Fernis1 wrote:Har du testat ställa 4-linken något på den? verkar ju alltid spinna svinmycket? är ju ändå stora sulor på tänker jag, hoppas 8an sitta på kjula i helgen jag kommer förbi och kikar tar med kameran också, är du där lör och söndag eller?

på klistrat har jag alltid lidit av för mycket grepp i starten och för lite efter 201m, så därefter har jag ställt fyrlänken, minimalt startgrepp och bra skjuts ut på högre växlar

då spar det koppling och låda tänker jag + bjuder till fest efter 201m

kommer nya däck imorn till nyköping, ska bara klura ut hur jag får hit dom, då det är 6st däck och ganska skrymmande

r.ivars wrote:

Fernis1 wrote:Har du testat ställa 4-linken något på den? verkar ju alltid spinna svinmycket? är ju ändå stora sulor på tänker jag, hoppas 8an sitta på kjula i helgen jag kommer förbi och kikar tar med kameran också, är du där lör och söndag eller?

på klistrat har jag alltid lidit av för mycket grepp i starten och för lite efter 201m, så därefter har jag ställt fyrlänken, minimalt startgrepp och bra skjuts ut på högre växlar

då spar det koppling och låda tänker jag + bjuder till fest efter 201m

kommer nya däck imorn till nyköping, ska bara klura ut hur jag får hit dom, då det är 6st däck och ganska skrymmande

Jaha ok hehe bara åka och hämta, på med takräcke på e30in inga problem

Fernis1 wrote:

r.ivars wrote:

Fernis1 wrote:Har du testat ställa 4-linken något på den? verkar ju alltid spinna svinmycket? är ju ändå stora sulor på tänker jag, hoppas 8an sitta på kjula i helgen jag kommer förbi och kikar tar med kameran också, är du där lör och söndag eller?

på klistrat har jag alltid lidit av för mycket grepp i starten och för lite efter 201m, så därefter har jag ställt fyrlänken, minimalt startgrepp och bra skjuts ut på högre växlar

då spar det koppling och låda tänker jag + bjuder till fest efter 201m

kommer nya däck imorn till nyköping, ska bara klura ut hur jag får hit dom, då det är 6st däck och ganska skrymmande

Jaha ok hehe bara åka och hämta, på med takräcke på e30in inga problem

japp, jag har sagt det förut men den här veckan är tamejfan TVÄRFULL , men jag ska (om allt går som det ska) iväg och hämta lite grejer på onsdag, kanske jag kan hämta däcken på kvällen om nån vänlig själ i NKPG kan hämta ut mina däck hos LÖVÉN? CHRIBBE?

Ring mig så kan jag hämta ut dom

Du är en klippa Chribbe!!

har säkert missat nå,men tänker du köra i tierp till helgen?

moonzhine wrote:har säkert missat nå,men tänker du köra i tierp till helgen?

åfan är det tierp??

Nej jag ska köra kjula

Antingen lagom försiktigt med nybytt slavcylinder (koppling)

eller ap-försiktigt med smygläckande slavcylinder (koppling)

Potentiellt 2000whp i stallet nu