PPF Turbo forum

Nu sitter elfläkten på plats och avgassystemet börjar ta form. Uppstarten blev lite uppskjuten eftersom jag var för optimistisk Men jag räknar med att få det gjort denna helgen istället! Förutom att smida ihop det sista med avgassystemet så saknar jag ett soppafilter och en insugstempsensor. Inte alls mycket kvar med andra ord
Trattar och KK600-pipercrossfilter införskaffas till nästa löning

Har du flänsar mot S50 spjällen? Jag tror att jag har ett par stycken liggande om du är intresserad.

johankihl wrote:Har du flänsar mot S50 spjällen? Jag tror att jag har ett par stycken liggande om du är intresserad.

Adapterfläns mellan topp och spjäll menar du? Nix, men har funderat på det..

Casy wrote:

johankihl wrote:Har du flänsar mot S50 spjällen? Jag tror att jag har ett par stycken liggande om du är intresserad.

Adapterfläns mellan topp och spjäll menar du? Nix, men har funderat på det..

Nej, mot toppen passar de om man filar upp ett bulthål bara. Flänsar mot spjällen för att sätta alu-trattar

johankihl wrote:

Casy wrote:

johankihl wrote:Har du flänsar mot S50 spjällen? Jag tror att jag har ett par stycken liggande om du är intresserad.

Adapterfläns mellan topp och spjäll menar du? Nix, men har funderat på det..

Nej, mot toppen passar de om man filar upp ett bulthål bara. Flänsar mot spjällen för att sätta alu-trattar

Ah just, men behövs det? skicka en bild om du har så får ja se hur det ser ut

Har fört över ny firmware till ms-boxen och kollat så alla givare fungerar. Har även fixat en fin startmapp som ja hoppas ska fungera Samtidigt har jag byggt om för hårdare fjädrar i bakvagn. Men hittade lite rost, så fick lappa ihop det först innan jag kunde börja. Men efter det kan jag släppa ner bilen på backen igen med det nya fina 2,5" avgassystemet bilder kommer sen..

Provade med en uppstart men måste byta tändkablar. En liten tabbe av mig som trodde jag kunde köra med BMW tändkablar till Ford-spolen men ska försöka bygga ihop nå eget så blir de nytt startförsök senare i veckan

Nu är bilen startad och tomgång håller på att mappas in Hade lite problem med en krypström från en gammal laddningsregulatorkabel, men är fixat nu som det verkar just nu så funkar all elektronik! Ska nog släppa ner bilen på marken nu i helgen oxå

Har fortsatt justera tomgången idag, så nån dag i veckan ska det ut på vägen o grovmappas

Så jävla rätt stuk på bilen. Grattis till uppstarten

Clew wrote:Så jävla rätt stuk på bilen. Grattis till uppstarten

Tack ska du ha Och tack för mappen! En fråga dock angående req-fuel.. Vad för värde i VE-tabellen bör tomgång ligga på? Är 50 för högt? Tänkte bara så resten av tabellen räcker till på högre varv..

Så gött stuk! lagom avis så att säga

Hehe tack.. mjaa du får köpa en egen liten 02a å börja bygga


Har spenderat dom senaste dagarna med ännu mer mappning, och nu börjar det bli fart i bitarna Den går fortfarande lite fett och lite för fegt med tändning, men är på god väg iaf Skulle tro att jag snart blir tvungen att renovera bakvagnen med nya bussningar och en lamelldiff. Men hoppas det håller ihop ett tag så man får njuta efter hela vinterns slit!!!!

Ett par bilder från igår. Ute i vårsolen o njuter!

Så jävla cool. Hur mycket varvar nya spisen? Ska du iväg på någon riktig mappning och bänk så man får se vad den presterar?

Affus wrote:Så jävla cool. Hur mycket varvar nya spisen? Ska du iväg på någon riktig mappning och bänk så man får se vad den presterar?

Tack
Alltså ja vet inte hur mycket varv dom egentligen pallar.. men denna är ju baserad på en E30-motor med dubbla ventilfjädrar, så jag tror 7500rpm ska vara lugnt, Men jag tror inte originalkammarna orkar dra så pass högt i registret Nu i år blir det endast gatmappat. Men om allt verkar fungera bra så kommer jag troligtvis slänga i värre kammar till vintern och göra en riktig mappning på det. Denna sommaren blir mer som ett test-år inför kommande regbesiktning. Så ser planen ut

En bild från springmeet som va i helgen skönt å ha chaffis så en annan kan dricka öl