PPF Turbo forum

Redig bakvagn, vad är det för avgashus på HX55an?

HULTA wrote:blir ju hur bra som hälst de dära

tackar

Pimplaren: Är portat 19 hus

Konny wrote:Pimplaren: Är portat 19 hus

Trevligt trevligt, hur mycket mindre är det om man jämför med gt45an du körde förra året?

Pimplaren wrote:

Konny wrote:Pimplaren: Är portat 19 hus

Trevligt trevligt, hur mycket mindre är det om man jämför med gt45an du körde förra året?

kommer ha fullt ladd typ 1000rpm tidigare än med 45an
Var ut och prövade 55an ett varv på byn i höstas före jag rev allt och de verkade funka kanon fint!

Konny wrote:

Pimplaren wrote:

Konny wrote:Pimplaren: Är portat 19 hus

Trevligt trevligt, hur mycket mindre är det om man jämför med gt45an du körde förra året?

kommer ha fullt ladd typ 1000rpm tidigare än med 45an
Var ut och prövade 55an ett varv på byn i höstas före jag rev allt och de verkade funka kanon fint!

Jag funderar på att köra gt45an Men iochmed att jag inte kan varva mer än 6500(m30/m106 och vippor), känns det lite trist om den skulle slå på vid 4k och sen hålla till 6500. en hx55 med litet avgas kanske är ett smartare val?

kommer ha fullt ladd typ 1000rpm tidigare än med 45an
Var ut och prövade 55an ett varv på byn i höstas före jag rev allt och de verkade funka kanon fint![/quote]

Jag funderar på att köra gt45an Men iochmed att jag inte kan varva mer än 6500(m30/m106 och vippor), känns det lite trist om den skulle slå på vid 4k och sen hålla till 6500. en hx55 med litet avgas kanske är ett smartare val?[/quote]


Skulle nog säga att du skulle köra hx 50 el 55 istället då. är nog bättre dom!
sen vet jag ju inte hur mycket effekt du siktar på förstås?!

Konny wrote:kommer ha fullt ladd typ 1000rpm tidigare än med 45an
Var ut och prövade 55an ett varv på byn i höstas före jag rev allt och de verkade funka kanon fint!

Jag funderar på att köra gt45an Men iochmed att jag inte kan varva mer än 6500(m30/m106 och vippor), känns det lite trist om den skulle slå på vid 4k och sen hålla till 6500. en hx55 med litet avgas kanske är ett smartare val?[/quote]


Skulle nog säga att du skulle köra hx 50 el 55 istället då. är nog bättre dom!
sen vet jag ju inte hur mycket effekt du siktar på förstås?![/quote]

Är lite sugen på en hx55 med 22 eller mindre avgas, borde lira på 3.5 liter och 6500 varv, effekt vet jag inte.. sålänge det ritar och går fort 500 på hjulen hade varit trevligt!

Äntligen. Nu går bemmon!!
Efter att ha fittas en vecka med expander JÄVEL i boxen så konstaterade vi att de inte gick att få den att gå fast dom i Australien "trodde" att de skulle kunna fungera med bara andra inställningar.
Skickade boxen till Mrm att han fick göra de som krävdes så nu har dom lödit bort de som va ombyggt i boxen och gjort den likadan som dom vanliga är.

Bra bra, snart blir de åka av

Bra snyt!

Bmwandreas wrote:Bra bra, snart blir de åka av

ja vi får se på tisdag hur mycket åka de blir när jag kommer till er på mappning!
ska efterdra toppen nu..

Hur mkt mos siktar du på i år??

Rsjerry wrote:Hur mkt mos siktar du på i år??

utan att ljuga och absolut ingen anning så tror jag på minst 754hk

Skoj lycka till på bromsningen, lägg ribban högt nu så jag har nåt att slå sen..

Rsjerry wrote:Hur mkt mos siktar du på i år??

Tänkt försöka köra allt vad turbon klarar av
Kanske inte blir så mycket mera än förra året men lär bli mycket bättre körbarhet och framförallt mera hållbarhet! i alla ändor
Kändes som effekten var mera än tillräcklig förra året redan


insanity: Tackar, hehe.. topp effekten lär du nog ha mera än mig med den bamse turbon du ska ha dit nu
men 750 häst räcker mer än väl i en E30 fick jag bevisat

Ta med dig racesoppa!

Bmwandreas wrote:Ta med dig racesoppa!

de skulle jag absolut göra om jag skulle ha!!
Har inte ni lite vi kan pröva med?