F.D - Team VPM

Söderling · Post by **Söderling** » 25 Jul 2009, 10:26

Fan va riktigt bil, men var nog det enda rätta med den motorn.
Va åker du för däck på den nya?? Lite mer info om bilen skulle vara kul

Lycka till å hoppas allt går bra till mantorp, så kommer ja stå å hejja på dig

r.ivars · Post by **r.ivars** » 26 Jul 2009, 18:40

En bild ifrån onsdan.. sen dess har jag glömt kabeln till mobilen varje dag på jobbet så jag får itne över några bilder..

Har tyvär rinte blivit så mycket mek, fel tid kan man säga

men det ska nog gå endå!

Drivlina är på plats, kopplings funkar -> ska luftas, pumpar fast med hållare, fronten masserad för tryckrören, ic på plats, soppaledningar dragna, saknas en till pump nr 3 där jag måste ha ett uttag i cellen, hade glömt av det.. jävla... helvete....

Så så fort jag får ordning på 3 uttag i cellen är det mest småpill innan uppstart...

Lite snabbt på att göra:
Montera fast nya bränslefiltret (nuke), montera fast nya regulatorn efter provat vilke tryck den gamla ligger på (också nuke), montera nya vacumstationen (nuke).
Gamla bränslefiltret var ett sånt där litet EARL filter, och det var duktigt igensatt :/ hade säkert sprängt motorn om den fått leva ut på effekt nu..?! Var rätt dåligt flöde blåsmässigt ur filtret om man jämför med när jag satt dit det... Problemet löst med ett stort NUKE filter iallafall

Launch knapp på ratt
Pedalstopp för kopplingen
Grundinställning 4-link + fyrhjulsmätning hela bilen.
Fixa startknapp
Göra nya stolfästen (sitter nåt hem mek svetsat i golvet nu som sparcosarna inte passar i.
Få tag på exp. kärlet av chrille (tidigare ägaren)
Koppla in bränslepumparna med relä.
Provskjuta elsysteme tså allt lirar..
Göra fast bromsskärm med wire

Med utväxlingen i diffen nu 4.56 så kommer den göra 240km/h med 29.5" höga däcken som är på... vid 8000varv med m3 lådan..

birro · Post by **birro** » 26 Jul 2009, 19:13

Blir riktigt coolt! Ska bli roligt att se vad du kan klämma för tider nu

pizza · Post by **pizza** » 26 Jul 2009, 19:27

Tamefan på tiden..... Hör av dig innan bakvagnen ska grundställas så man kan va med!!

Den kommer gå fort, men de krävs nog ett flertal tävlingar för att kunna justera den innan den går riktigt fort.

Pizza

chribbe · Post by **chribbe** » 26 Jul 2009, 20:35

sen behöver du väga bilen igen så du ser vilka fjädrar du ska ha bak.

Bäckström · Post by **Bäckström** » 27 Jul 2009, 15:01

Kommer bli ballt Ivars.. men synd på sport kombin

Conny å ja ska stå å hejja på Mantorp =) så se till att få igång pulkan nu

Lycka till med The Green Giant =)

/Erik

vectramicke · Post by **vectramicke** » 27 Jul 2009, 23:25

Finns en beggad 3.89 progear utväxling till salu här på holmen. Ägaren ska till Kjula å köra

r.ivars · Post by **r.ivars** » 28 Jul 2009, 23:51

stressiga tider, första gången jag är hemma och med kabel(till telefon för bilder) på mycket lång tid.. Har lyckats hunnit med knappt en handfull garagedagar.. Men det tar sig.

Kvällen bestod av öppet hus i garaget av nån anledning, mycket trevligt men endå inte ett dugg lämpligt för att bli klar till helgen..

Sen till folk som ringer och frågar grejer, jag får panik, ni är inte bara 2-3st och när det hetsringer och man klurar på något så blir det bra drygt..

Iallafall, en förhoppningsvis efterlängtad update

yeah..

känns igen va?

fyfan va fint, turbon passar rakt i hålet

som HEMMA

THE KILL

en torsdag på jobbet då drivlinan kom upp och fronten passades in mot icn, + pump fäste och lite till bra grejer, tack till robin och larsson som hjälpte mig!!

skön resa genom hela västerås

fick kardan på lunchen till transportern...

EPIC FAIL

kopplat lite av det sista..

tittar man noga så ser man ett 70a superrelä längst till vänster.. får se om det räcker.. drev 3 pumpar på två 30a reläer förut och det lirade.. Men det känns lite vekt trots att det är fetstora stift till matningen...

efter en jävla massa svordomar fick jag ordning på den lilla "chassie" el som var... uj vad jag ångrade mig att jag inte mätte på allt innan jag satte dit panelen..

tillkommit launch knapp som en polare pysslade med mens jag grejade med annat

Nu är de sista nuke prylarna på plats

och stort tack till PPF och NUKE PERFORMANCE som sponsrar mig inför attackerna mot strippen :twisted:

Nisse Järnet · Post by **Nisse Järnet** » 29 Jul 2009, 00:04

Fan vad fint det blir

Kommer gå fort som sautan :twisted:

jimpa · Post by **jimpa** » 29 Jul 2009, 04:06

fan rikard de här blir grymt :twisted:

mvh

Vision79 · Post by **Vision79** » 29 Jul 2009, 05:08

Faan va süpernajs..nu jävlar sätter du gottlänningarna på...ehm..grönland

Vision79 · Post by **Vision79** » 29 Jul 2009, 05:08

Faan va süpernajs..nu jävlar sätter du ålänningarna på...ehm..grönland

_Kalle_ · Post by **_Kalle_** » 29 Jul 2009, 09:21

fint:)
Jag har prompt för mig att 044-pumparna "drar" 21A styck. Dom på mekonomen här i Norrtälje kollade upp det när jag skulle köpa relä iaf.

Karel021 · Post by **Karel021** » 29 Jul 2009, 09:56

_Kalle_ wrote:fint:)
Jag har prompt för mig att 044-pumparna "drar" 21A styck. Dom på mekonomen här i Norrtälje kollade upp det när jag skulle köpa relä iaf.

15,5A styck på max belastning drar dom.

ps.

de vad jag fick fram av o läsa en spec på den pumpen iaf.

jimpa · Post by **jimpa** » 29 Jul 2009, 10:23

Vision79 wrote:Faan va süpernajs..nu jävlar sätter du ålänningarna på...ehm..grönland

den som lever får se..men känns som en signatur ändring är på gång iaf :wink:

mvh

Pimplaren · Post by **Pimplaren** » 29 Jul 2009, 11:25

Techno-front for life!

Grym kärra, hoppas du får köra många låga repor nu :twisted:

r.ivars · Post by **r.ivars** » 29 Jul 2009, 11:37

Pimplaren wrote:Techno-front for life!

HAHA bara väntade på den