PPF Turbo forum

Kör grön, max blå kork annars blir de nog skit.... Annars har vi rubbing för rutor på jobbet, kan ju testa en klick på ett hörn.

Blir det inte 1000 hp så lär du bygga om

Bmwandreas wrote:Blir det inte 1000 hp så lär du bygga om

Sa nyss åt R hur dåligt inflytande du har på folks plånböcker

Bmwandreas wrote:Blir det inte 1000 hp så lär du bygga om

med en sån här? =)

pizza wrote:

Bmwandreas wrote:Blir det inte 1000 hp så lär du bygga om

Sa nyss åt R hur dåligt inflytande du har på folks plånböcker

Jag har även dåligt inflytande på min egen om det är någon tröst?

Polera rutorna kommer funka kalas! andvänd inte för grovt medel bara

jag skulle nog vilja säga att ärtan är väldigt bra för plånboken i det långa loppet! Det blir liksom ordentligt och bra på en gång,


angående rutorna så är grejen att jag provade polera mina gamla lite grann utan att något speciellt hände de var visserligen ruggigt pippade av BF95, jag har tillgång till de flesta kem-märkena i stan så om någon provat med något speciellt som de vet har fungerat vore det ju super!

Bmwandreas wrote:

pizza wrote:

Bmwandreas wrote:Blir det inte 1000 hp så lär du bygga om

Sa nyss åt R hur dåligt inflytande du har på folks plånböcker

Jag har även dåligt inflytande på min egen om det är någon tröst?

haha, jag vet Ärtan jag vet.... Just därför man gärna gör som du rekommenderar eftersom du å Bäckmaestro ofta har provat själva, rasat å kommit på lösningen
Nej men den dagen jag slår ihop nått så kommer nog du få komma på hur å varför.... Så slipper jag tänka!

bara betala å se glad ut, precis som att ha flickvän....

onödig fakta: 1miljon 31tusen visningar sedan 2010. (ej inräknat facebook som jag inte riktigt förstår mig på)
http://www.pure-pf.com" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.savarturbo.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.vsc.nu" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.zatzy.com" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.garaget.org" onclick="window.open(this.href);return false; (FORUM OCH TOPPLISTA)
http://www.ivarsproduction.se" onclick="window.open(this.href);return false;



lite spidparts, får hoppas den här kopplingen håller en stund iår



värmt loss min första startkrans, fyfan vad man fick elda på!!!



kärran nere på hjul inför lite demontering av lister och paneler... foliering ska påbörjas inom kort av http://www.fastcar.se" onclick="window.open(this.href);return false;



servostyrväxel och servopump monterad med rem och lite nya löphjul + triggerskiva



min ic vattenkylare ska få lite fläkt iår, + lite enkelt utbytbart vatten.



dags att sprätta i min kabelhärva som varit orörd sen 2008



spridarna ska paralellkopplas istället för seriekoppling, ihop med ett nytt vipec ifrån PPF

även servokärlet monterat, fick inte plats under insug, bland startmotorer, vatten och oljeprylar...



slangfantomen billy hjälpte mig fixa iordning slangar, han är lagom härdad med alla drygkopplingar som det innebär att trycka till bilars system



börjar bli färdigt i skuffen, lite elkopplingar än





har försökt tänka till så det ska bli enkelt att hänga åt sidan när man behöver klyva löken..



vissa gillar att löda, men jag tycker vanliga kabelskoprylar fungerar perfekt!



karel sitter och önskar att han också hade sin lök i kärran!



iår blir det att åka med DUMP 75mm ppf dump, fan va fint!!!

sitter lite tårar på röret, så vackert!

r.ivars wrote: vissa gillar att löda, men jag tycker vanliga kabelskoprylar fungerar perfekt!

Använder man dessutom såna här skarvhylsor så har man en skarv som tål fukt och samtidigt får en dragavlastning

det flummiga är att min garagepolare har en miljon såna i garaget... han sa det när jag var klar...

äsch! det är ju ingen skogsmaskin

3m med blå kork och grå kork andvänder vi när vi polerar plast som är repigt, tillochmed vattenslip i början. Funkar jävligt bra på de plåster jag prövat, men lovar inget

r.ivars wrote:onödig fakta: 1miljon 31tusen visningar sedan 2010. (ej inräknat facebook som jag inte riktigt förstår mig på)
http://www.pure-pf.com" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.savarturbo.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.vsc.nu" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.zatzy.com" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.garaget.org" onclick="window.open(this.href);return false; (FORUM OCH TOPPLISTA)
http://www.ivarsproduction.se" onclick="window.open(this.href);return false;

minst 1000 av dom visningarna är jag

hahahaha!

var nästan det jag misstänkte, att det rör sig om ca 10 väldigt väldigt trogna viewers!

istället för att sätta ihop skiten innan elmia tänkte jag festa till det lite med att plocka isär grejerna...





nån som ser något? =)





ett knippe finkopplingar har dykt upp,



kommer nog aldrig att prova fixa ankopplingar UTAN skruvstäd igen.....



vingen avhäktad tills bakluckan är klar





jag mekade ihop motorn komplett och fixade lite kablage och rensade undan så gott det gick med smågrejer



saknas fuelrail med matning



vart helt ok med servobehållaren på plats, dock inte mycket plats.. men hellre lite plats där än bakom insuget



PPF 75a





platta och damask för spak monterad, blir skönt att slippa känna vinddraget där iår



el kopplad iår igen, enda som saknas är tidreläet från att man släppt launchknappen som ska gå till kopplings reducer





1,5 vecka kvar till elmia!!

Matt vit foliering?

Höger bakskärm lagad?