TMR16vturbo - Hisingejunior

Storås · Post by **Storås** » 16 Mar 2009, 23:18

jocke_e30 wrote:Ja precis men du skulle tänkt på den innan

Har tänkt på det i över ett år. men det går inte att tänka fram en smidd underdel, den måste jobbas fram..

jocke_e30 · Post by **jocke_e30** » 16 Mar 2009, 23:21

Hehe jo de e sant, du har ju jobb i alla fall och inte studerande som mig

Storås · Post by **Storås** » 17 Mar 2009, 17:00

Följande saker är på gång:

Smidda vevstakar (SPM)
Nya vevlager
Hårdare fjädrar så jag kan varva lite mer

Skärkantspackning till toppen.

Siktar på att ha bilen ihop igen i mitten av April. Sen när det finns tid får Ärtan krana ur iaf 500whp & 600nm annars blir jag lite besviken

Mvh

ZAK · Post by **ZAK** » 17 Mar 2009, 17:27

Storås wrote:ZAK: Du menar försvinna i backspegeln

haha vi får väl se =]

Storås · Post by **Storås** » 23 Mar 2009, 20:28

Oscar var och hämtade min topp från planing idag, den hade sjunkit mellan 2an och 3an så därav vattenläckaget ! Men nu är den spikrak

Har även kikat lite på ventilfjädrarna, och såg att underläggsbrickorna till originalfjädrarna blir för små. Så en gammal snuskig 8V topp fick donera brickor då dom har större ventilfjädrar (nästan samma storlek som mina nya)

Ska även slakta min gamla originaltopp och sno brickorna ur den om jag inte hittar någon annan skräptopp.

Mvh !

LindgrenRacing · Post by **LindgrenRacing** » 23 Mar 2009, 23:31

Storås wrote:Oscar var och hämtade min topp från planing idag, den hade sjunkit mellan 2an och 3an så därav vattenläckaget ! Men nu är den spikrak

Har även kikat lite på ventilfjädrarna, och såg att underläggsbrickorna till originalfjädrarna blir för små. Så en gammal snuskig 8V topp fick donera brickor då dom har större ventilfjädrar (nästan samma storlek som mina nya) Ska även slakta min gamla originaltopp och sno brickorna ur den om jag inte hittar någon annan skräptopp.

Ja, man är ju helt snäll

Jag snackade med Dalle nyss.. Han har troligtvis en topp som vi kan slakta.. men han skulle kolla först om han inte hade underläggsbrickor låg och skräpade..

Ola t · Post by **Ola t** » 24 Mar 2009, 11:45

Jag har för mig att jag körde fjädrar ifrån m50 på min volvo 16v motor..

Tog fjädrar brickor och retainer..

Kommer inte ihåg inspännings tryck men har för mig att det va 10-15kg mer..

Storås · Post by **Storås** » 24 Mar 2009, 21:45

Ola t wrote:Jag har för mig att jag körde fjädrar ifrån m50 på min volvo 16v motor..

Tog fjädrar brickor och retainer..

Kommer inte ihåg inspännings tryck men har för mig att det va 10-15kg mer..

Jag har M50 fjädrar och retainers, men underläggsbrickorna är som sagt från volvo 8V och passar bra.

Storås · Post by **Storås** » 25 Mar 2009, 16:55

Fick hem några såna här grabbar idag

Tack för det !

Mvh

PiLlEvAn · Post by **PiLlEvAn** » 25 Mar 2009, 23:18

bara att svetsa igen wg hålet nu då

Kajan · Post by **Kajan** » 26 Mar 2009, 00:57

Drullen: Fan en gammal klassiker den där 740 om killen kan köra då.... Hehehe

Kajan · Post by **Kajan** » 26 Mar 2009, 01:00

ZAK: Ja men de är när du sett mig köra förbi och försöker jaga mig....

Storås · Post by **Storås** » 26 Mar 2009, 17:51

PiLlEvAn wrote:bara att svetsa igen wg hålet nu då

Storås · Post by **Storås** » 26 Mar 2009, 21:56

Har börjat sätta ihop maskinen igen ! Här är en bild på toppen med nya fjädrar och retainers

Storås · Post by **Storås** » 28 Mar 2009, 23:22

Smackade ihop rovan idag ! Ny ventilkåpa ska göras iordning då den gamla gick sönder pga att den inte tyckte om all svets, slog sig bra mycket och sprack till slut. Kopplingen ska dit, och en ny löprulle till kamremmen ska dit, så imorgon åker troligen motorn i igen !!

Får ursäkta för bildkvaliteten, men vanliga kameran är trasig, så mobilen får duga..

Och en bonusbild på Oscars E30 Touring

Mvh !

Storås · Post by **Storås** » 29 Mar 2009, 19:25

PiLlEvAn · Post by **PiLlEvAn** » 29 Mar 2009, 20:08

nu har du jobbat snabbt