Moderators: purepfcom, Pimplaren, Storås, Bmwandreas, Nisse Järnet, pelko, Bäckis
Kommer ha en 3,07 utväxling över till en e28 stora diffen (210) den borde klara den effekten utan problem!Casy wrote:ingen som har koll hur mycket mos en 188-diff pallar? Jag antar att bakvagnen är den svaga länken vad gäller effektuttaget
Jag har aldrig pajjat min iafCasy wrote:ingen som har koll hur mycket mos en 188-diff pallar? Jag antar att bakvagnen är den svaga länken vad gäller effektuttaget
Inga axlar eller knutar heller så det beror nog på hur man kör, jag har bara kört stripp ett par repor och då med kärringstart.Åh fan, men skulle inte du bygga den diffen på din bil??jockew wrote:Kommer ha en 3,07 utväxling över till en e28 stora diffen (210) den borde klara den effekten utan problem!
Har även ett tomt hus till e34 m5.
Du kör 675whp alltså?Nisse Järnet wrote:Jag har aldrig pajjat min iaf
låter ju spännande. Jag kör inte med några klibbiga däck eller så, bara standard 245or 
så fästet finns väl inte för att köra sönder något antar jag..Åh fan, men skulle inte du bygga den diffen på din bil??Casy wrote:jockew wrote:Kommer ha en 3,07 utväxling över till en e28 stora diffen (210) den borde klara den effekten utan problem!
Har även ett tomt hus till e34 m5.
Du får nog leta fram något lite klistrigare i sommar om du ska ha en chansCasy wrote:Åh fan, men skulle inte du bygga den diffen på din bil??jockew wrote:Kommer ha en 3,07 utväxling över till en e28 stora diffen (210) den borde klara den effekten utan problem!
Har även ett tomt hus till e34 m5.
Du kör 675whp alltså?Nisse Järnet wrote:Jag har aldrig pajjat min iaf
Meeen det gör jag visst, fast inte så ofta hahaBäckis wrote:Nisse kör aldrig full effekt och har inte rätat upp hjulvinklarna. Har skottat mängder av axlar, de håller inte.
Men jag har faktiskt upprätade vinklar. Skyll på Ärtan, det är han som mappar fram så bra registerBäckis wrote:Hur faaaan kan din bil spinna så mkt då? Kassa däck? Alla filmer jag sett spinner du ju i alla hastigheter, och jag har kört E30 med mos som inte spinner alls lika mkt
Haha nej men jag kör med Toyo Proxies 215/40-16" så dom är ju inte överdrivet breda direkt 
Extra drivaxlar har jag, ingick i köpet minns duBäckis wrote:Nisse kör aldrig full effekt och har inte rätat upp hjulvinklarna. Har skottat mängder av axlar, de håller inte.
vore värre om man knäckte diffen, då får de bli 210-diff med sviktstålFick till 1 halvduglig start mot jörgen.. det går få bättre.. lite fler timmar bakom ratten såRWHP wrote:Du får nog leta fram något lite klistrigare i sommar om du ska ha en chans
Haha 215 är ju cykelhjulNisse Järnet wrote:Skyll på Ärtan, det är han som mappar fram så bra registerBäckis wrote:Hur faaaan kan din bil spinna så mkt då? Kassa däck? Alla filmer jag sett spinner du ju i alla hastigheter, och jag har kört E30 med mos som inte spinner alls lika mkt
Spinner 3an ut på 1.2 bar och 4an ut på 2.2
Sorry for ot
Ja du borde ju nästan hinna klart med nya motorn till nästa gångCasy wrote:Extra drivaxlar har jag, ingick i köpet minns duBäckis wrote:Nisse kör aldrig full effekt och har inte rätat upp hjulvinklarna. Har skottat mängder av axlar, de håller inte.
Fick till 1 halvduglig start mot jörgen.. det går få bättre.. lite fler timmar bakom ratten såRWHP wrote:Du får nog leta fram något lite klistrigare i sommar om du ska ha en chans
ja men dåsåJockew wrote:Jodå, men använder mitt gamla hus och den nya utväxlingen från m5:an!
finns det lamellpaket till denna? eller saknas vissa delar för att kunna skruva ihop den?Missar nog första poängräkningen.. men jag kämpar påRWHP wrote:Ja du borde ju nästan hinna klart med nya motorn till nästa gångCasy wrote:Fick till 1 halvduglig start mot jörgen.. det går få bättre.. lite fler timmar bakom ratten så
Japp hahaRWHP wrote:Haha 215 är ju cykelhjulNisse Järnet wrote:Skyll på Ärtan, det är han som mappar fram så bra registerBäckis wrote:Hur faaaan kan din bil spinna så mkt då? Kassa däck? Alla filmer jag sett spinner du ju i alla hastigheter, och jag har kört E30 med mos som inte spinner alls lika mkt
Spinner 3an ut på 1.2 bar och 4an ut på 2.2
Sorry for ot
Men jag gillar mina fälgar så det får vara så Diffen håller bättre än axlarna och knutarna men är inte odödlig.Casy wrote: Extra drivaxlar har jag, ingick i köpet minns du
men ja med Nisse Iron körstil så håller det inte för att klanka ner men du är ju inte den som vålds startar eller växlar direkt? fråga Wärniss va han tycker om 325 bakvagn han rasade varenda start på kjula i somras kom inte iväg en enda gång
