PPF Turbo forum

gott, är hela avgaset av nu??

När kan jag komma och låna ?

Dawe_A wrote:gott, är hela avgaset av nu??

När kan jag komma och låna ?

Du får låna det om du tar bort din säljesannons

_2499 wrote:

Dawe_A wrote:gott, är hela avgaset av nu??

När kan jag komma och låna ?

Du får låna det om du tar bort din säljesannons

okej.. om jag får låna avgaset så ska jag göra ett försök !

Ritade upp fästen till undre sidan av ICn igår men blev ej nöjd. Öppnade autocad nyss och då släppte det! Det är på nätterna det händer



Det ser väl inte så dumt ut?

Tänkte riva ner grenrör och skissa lite på tryckrören idag. Kom halvvägs...

Efter ha bråkat en jävla stund med första delen av grenröret skulle jag äntligen ta bort skiten... trodde jag! Motorfästet var i vägen så jag tog fram hammarn och försökte lirka bort men det gick ej.

Då muttrade jag lite sen skruvade jag bort motorfästet och då trillade delarna ner som bollarna i keno!

Sen kom jag på att jag ändå skulle byta motorfäste så det var inte jobb i onödan!



Kung keno

tack för mig!

Testmonterar snigel

Igår kom jag på att jag skulle jobba på lördag, så jag fick ta ledigt ifrån skolbänken för att göra klart kardan till e21an.

Började med att sätta upp kardanen i kallsågen och dela den. Hade sån otur att maskinen klämde kardanen så hårt att röret blev skevt samt att snittet blev snett... Förbannade skit...

Efter detta tillverkade jag en hylsa som skulle pressas invändigt och även räta till kardanen. Fungerade klockrent!



Efter detta punktade jag upp det med den nya tig-svetsen (helt underbar) samt drog över skiten. Det är första gången jag svetsar något annat än V-fog med tig, men jag tyckte det blev rätt bra ändå



Nu ska jag bara fylla kistan sen ska jag till garaget för e21an ska UT idag. Imorgon kommer Kalle för att hämta avgasrör samt hjälpa mig lyfta toppen på e36an. Toppen ska med honom hem till Karlskrona för planing.

Fulle rulle var det

nice kämpa på

så jag ser inte avgaset på 6 månader nu

lugn och fin, så lång tid tar han nog inte på sig

_2499 wrote:lugn och fin, så lång tid tar han nog inte på sig

hehe oj missförstånd, det va inte så jag menade.

det löser sig!

Se på fan, e21an spann igång så fint =) dock märkte jag att det blev en pöl under rackan så det blev full karete ner till runes och shoppa ny soppaslang. Full karete tillbaka och byta slang. Testa och denna gången SPRUTAR det bensin istället. Vafan??

Så jag sprang bort till e36an och tog två nya slangklämmor sen fungerade det finemang otroligt skönt med bruksbil igen!

Råkade klanta mig lite också



tångafan

fint hur va han att köra med den förlängda kardanen ?

Har inte märkt någon skillnad dock bara varit upp i ca 80 (slet bort hastighetsmätar-mojänget så vet inte hur snabbt jag kört).

Jahopp idag vart kalle här men han hade bara tid att skuva bort ventilkåpan för sen skulle han på kalas -.-

... Så jag hämtade laptopen och la in lite guider och försökte själv. Tog dock stopp när jag skulle ta bort kedjeförarn då jag inte hade någon hylsa som passade på den (6.5mm?).

På måndag ryker toppen av istället!





Rätt nervöst att skruva i en motor för första gången märkte jag

om dom menar dom skruvarna jag tänker på så är det utvändig TORX.

Loordan wrote:om dom menar dom skruvarna jag tänker på så är det utvändig TORX.

Jag har använt mina vanliga 6kanthylsor då det var utgröp eller hur man ska säga i kanterna. Fungerade skitbra ända tills nu