PPF Turbo forum

det finns en diff till salu på e28.se om det kan vara nåt!
mvh cristian

Åkte inte du zf låda nu?

Du vill ha en 2.65 isåfall

Criser-X wrote:det finns en diff till salu på e28.se om det kan vara nåt!
mvh cristian

Tack! det ska jag kolla upp.

erikjakan wrote:Åkte inte du zf låda nu?

Du vill ha en 2.65 isåfall

nepp orginal låda kör jag

BusE wrote:

erikjakan wrote:Åkte inte du zf låda nu?

Du vill ha en 2.65 isåfall

nepp orginal låda kör jag

tycker du ska uppgradera till zf och 2.65 klump eller m3 3.2 låda med 3.07 i diffen.

Har en 3,64 utväxling över(210 diff). Funkar fint ihop med getrag lådan

erikjakan wrote:

BusE wrote:

erikjakan wrote:Åkte inte du zf låda nu?

Du vill ha en 2.65 isåfall

nepp orginal låda kör jag

tycker du ska uppgradera till zf och 2.65 klump eller m3 3.2 låda med 3.07 i diffen.

M3 lådan skulle vara ett altenativ men bygga om den så den passar mot blocket och kardanen är den jobbiga biten, skulle vilja få tag på nån som har gjort det o har nån mått/mall/tips eller likndande, svetsbiten fixar jag själv.

Eller så skaffar du en såndär finfin e60 530D låda, stadig och 6 vxl! skulle inte pyssla dit en vanlig ZF för den lär hålla likvädrigt som 260n.

Pimplaren wrote:Eller så skaffar du en såndär finfin e60 530D låda, stadig och 6 vxl! skulle inte pyssla dit en vanlig ZF för den lär hålla likvädrigt som 260n.

Hur funkar diesel lådorna o växla vid högre varvtal typ 7000-8000rpm?
Och hur håller dom vid högre varvtal?

pro_mille wrote:

Pimplaren wrote:Eller så skaffar du en såndär finfin e60 530D låda, stadig och 6 vxl! skulle inte pyssla dit en vanlig ZF för den lär hålla likvädrigt som 260n.

Hur funkar diesel lådorna o växla vid högre varvtal typ 7000-8000rpm?
Och hur håller dom vid högre varvtal?

Ingen aning faktiskt, kanske inte alls gillar varvtal? vanliga ZF TDS verkar dock fungera okey vid högre varv.

Blir o handla utväxlingen av jonasH88 o köra med den för att E28+M30+260 låda = kärlek nee men då blir det tid över till annat, misstänker att lack jobbet tar sin lilla tid o göra samt gå igenom maskin, vill vara ute i tid nästa år och till nästa år ska jag ha köpt slick så man kan sätta en tid!

mvh.

kladda på lite lack kan jag fixa

Nu har man kommit i gång lite med bilen igen, o lackeringen e så gott som klar, ska måla om lite lister och små saker sen kan man sätta ihop allt igen.

Bilen vart lackerad hos Keijo aka: Keijos Lack & Kebab i v-rås. Grymt jobbat! vi har slitigt som djur, en total om lackering på 4 dagar!

Bilder på det hela då!

På väg från urskogen till v-rås med ekipaget


Ner mattning,spackling,maskering osv..


Lackering isida dörrar


Slipgrunden torkar


Slipgrunden slipas, även mannen,myten,legenden Keijo aka Keijos Lack & Kebab på bild


Slipgrunden slipad


Färgen på andra gången


Klarlackad sista vändan


Sista vändan klarlack nu får bilen torka, imorn lackas sidokjolar,luckor,vingen osv lackas


Mvh / J

faan va mysigt med ny lackat!! blir skit snygg! men vad är det för färg!? är färgblind ja!! hahaha

AGranlund wrote:faan va mysigt med ny lackat!! blir skit snygg! men vad är det för färg!? är färgblind ja!! hahaha

Typ blyertsh grå (stavning?) färgen kommer från/är till Fiat o heter gerigio vinci effect

BusE wrote:

AGranlund wrote:faan va mysigt med ny lackat!! blir skit snygg! men vad är det för färg!? är färgblind ja!! hahaha

Typ blyertsh grå (stavning?) färgen kommer från/är till Fiat o heter gerigio vinci effect

anade det=) hehe kommer bli as läcker med rs fälgarna å en shaddow line (stavning Igen) haha!!=) för det hade du inte förut va?

Heter väl grafitgrå?


Tyckte det blev toksnyggt Shadowline antar jag också