Posted: 23 Jul 2008, 12:47
Fan va gött den låter! 
Härligt att den rullar igen, däcken verkar få smaka asfalt iaf!
Härligt att den rullar igen, däcken verkar få smaka asfalt iaf!
PPF Turbo forum
e36 m3 m50b30 Pt6766 Bromsad 840whp 1170wnm i Dynapack
Page 13 of 35
Posted: 23 Jul 2008, 18:12
Dom var ju perfekta dom där däcken, får komma och hämta en till uppsättning snart då
Posted: 23 Jul 2008, 19:08
verkar ju gå riktigt lagom ju! snyggt kört runt macken
snyggt kört runt macken Posted: 23 Jul 2008, 19:25
Du spar ju inte på gasen i filmen iallafall, verkar gå gött
Posted: 23 Jul 2008, 21:00
bra öös i kärran jue 
Posted: 28 Jul 2008, 06:47
Roligt att se att den gillas.
Var ju tvungen att hårdtesta, visade sig att jag hade sprucken kylare så ny kylare och en icke vanos insugskamaxel är på ingång.
Var ju tvungen att hårdtesta, visade sig att jag hade sprucken kylare så ny kylare och en icke vanos insugskamaxel är på ingång.
Posted: 03 Aug 2008, 14:32
Åkte lite 201m igår.. Sjunger fint, svårt att hitta fäste 1an - 2an trots jag köpt på mig några MT slicks...
Blev några låga 8sek repor innan drivaxeln sa upp sig igen....
Big up flp och co för hjälp med kapning av axel och verktyg!
kanske slänger in en filmsnutt senare!
Blev några låga 8sek repor innan drivaxeln sa upp sig igen....
Big up flp och co för hjälp med kapning av axel och verktyg!
kanske slänger in en filmsnutt senare!
Posted: 03 Aug 2008, 22:52
äldar frisk du
Posted: 13 Aug 2008, 00:06
Finns det mera bilder på ditt speciell rör som går från grenrör till wastegate ?
Har samma grenrör så vill ha lite tips och ideer på hur det ser ut mera osv ?
Eller om du förklarar det snabbt bara !
Mvh Peter
Har samma grenrör så vill ha lite tips och ideer på hur det ser ut mera osv ?
Eller om du förklarar det snabbt bara !
Mvh Peter
Posted: 13 Aug 2008, 23:18
TreLingon wrote:Finns det mera bilder på ditt speciell rör som går från grenrör till wastegate ?
Har samma grenrör så vill ha lite tips och ideer på hur det ser ut mera osv ?
Eller om du förklarar det snabbt bara !
Mvh Peter
Bort med batterihyllan och skaffa ett par tre stycken 38mm rf 90" böjjar och någon meter raklängd.
Kan ordna mer bilder om du är sugen..
Posted: 29 Aug 2008, 17:04
Dags för en update!
Använt bilen dagligen, allt lirar förvånansvärt bra. Bara oljebyte jag gjort i princip.
Flickvännen ställde upp och tog ett par bilder igår.
Går i tankar om att sälja, känns som det kommer bli dyrt när jag väl rullar in den för vintern
Använt bilen dagligen, allt lirar förvånansvärt bra. Bara oljebyte jag gjort i princip.
Flickvännen ställde upp och tog ett par bilder igår.
Går i tankar om att sälja, känns som det kommer bli dyrt när jag väl rullar in den för vintern
Posted: 29 Aug 2008, 18:58
shyssta kort...synd bara att dom var tagna på kanalgatan....de
känske är de att du är lite smygreligös och ville ha me kyrkan hehe
de är bara ta in bilen i vinter och slänga ut lite mer stålars!
känske är de att du är lite smygreligös och ville ha me kyrkan
hehe
de är bara ta in bilen i vinter och slänga ut lite mer stålars!
Posted: 30 Aug 2008, 22:46
roosen69 wrote:shyssta kort...synd bara att dom var tagna på kanalgatan....de
känske är de att du är lite smygreligös och ville ha me kyrkan
de är bara ta in bilen i vinter och slänga ut lite mer stålars!
Han är ingen Jesus flummare
Han Lyckades smälla av en 12.10/18x repa idag i piteå.
11an finns nog där också. Bara lite mer värme i däcken
Upp med film nu Jeppe!
Posted: 01 Sep 2008, 11:09
roosen69 wrote:shyssta kort...synd bara att dom var tagna på kanalgatan....de
känske är de att du är lite smygreligös och ville ha me kyrkan
de är bara ta in bilen i vinter och slänga ut lite mer stålars!
Haha:) nejdå tyckte det passade bilen bra bara!
Ja, får se hur det slutar. Såg att det händer saker för dig med, snyggt!
Posted: 23 Jan 2009, 14:32
Då skulle bilen besiktas också!
Bort med turbo och tillbehör
På med orginal grenrör och avgasystem
Lura ihop en plugg till oljereturen
Sen var den redo för bes
Sen var det dags för besitkning.
Dom påstod att det suttit en turbo på bilen tidigare, visade mig laddluftkylaren och oljereturen i tråget Jag var spelade ovetandes. Dock sprack det nog när avgasvärderna inte riktigt stämde och jag var tvungen att plocka fram datorn för lite finlir 
.
Slutade bra iaf!
Bort med turbo och tillbehör
På med orginal grenrör och avgasystem
Lura ihop en plugg till oljereturen
Sen var den redo för bes
Sen var det dags för besitkning.
Dom påstod att det suttit en turbo på bilen tidigare, visade mig laddluftkylaren och oljereturen i tråget
Jag var spelade ovetandes. Dock sprack det nog när avgasvärderna inte riktigt stämde och jag var tvungen att plocka fram datorn för lite finlir .
Slutade bra iaf!
Posted: 23 Jan 2009, 16:26
Ha ha Gött!
Vad blir det för planer framöver nu med Bmw´n?
Gött!
Vad blir det för planer framöver nu med Bmw´n?
Posted: 25 Jan 2009, 23:25
M3-emil wrote:Ha ha
Vad blir det för planer framöver nu med Bmw´n?
Finns mycket planer men mindre pengar...
Har en icke-vanos insugskam som ligger så den tillsammans med några större spridare kanske det blir