PPF Turbo forum

Shit vad bra det blev med dom fälgarna!

helvete vad snygga fälgar ju

satan vad fet den vart 20"?

shit va fint de blev med svålarna.

testa svänga lite, mantorp 15de okt??

Fina fälgar..men den hade sett 10ggr bättre ut med m-tech 2 front

knotan wrote:testa svänga lite, mantorp 15de okt??

Vad är det då?! Sugen på att få köra en gång till iår!

AGranlund wrote:

knotan wrote:testa svänga lite, mantorp 15de okt??

Vad är det då?! Sugen på att få köra en gång till iår!

http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=75746" onclick="window.open(this.href);return false;

Hörru Ivars!

Vad är det för bredd på fälgarna ? 19"?

Det är 19" braxare med 5-serie ET, sitter som ett SMÄCK fram med et 18 och bak hade jag hellre haft lägre et tal eller bredare fälg.

Bredd bak. 9.5" (åkte tior förut med 17"), Bredd fram. 8.5"

Min gamla 17" hjuluppsättning är till salu om nån är sugen. Men man lär veta att det är fälgar som breddar mycket, både vad gäller fram och bak. Bak krävs då avesta eller m3 evo skärmar eller dylikt, fram krävs väl egentligen en valsning men jag körde utan.

altså lyssna på maskineriet hur fint motorn går med en riktig låda på strippen..

vid 1:17

http://www.youtube.com/wof84#p/u/9/565RMdeqa_I" onclick="window.open(this.href);return false;

TIPS på ny låda? Oavsett vad till 2012 måste jag ha en hållbar OCH snabbväxlad låda som helst går att renovera...

Getrag V160 da? Supra 6vxl lådan? Går jo at renovera, och tåler jo endel..Men vet inte om dom tåler mer en stor ZF'orna d´till bmw

Jag röstar för en V160 för gatan/bana och en Lenco för stippen, så hjälper jag till mellan tillfällena med bytet
När 8an setat så e de bara å sälja Lencon å låta V160 sitta.....

men går det inte att renovera din låda du har nu ?

Den e segväxlad, går inte att dra så fort som Herrn önskar

japp jag vet att den är segväxlad.. hehe men kan ju vara synkarna som börjar bli slitna..

viper låda? eller är det det du har nu?


för övrigt blir det någon årsfilm eller liknande? skulle vara förbannat kul att se