Posted: 09 Jul 2009, 20:55
Snygg på alla sätt!!!
Men.............. 5bult och fetare rims!
:(PPF Turbo forum
robbz BMW M3 e30, 876whp/948wNm (www.robbz.se)
Page 111 of 192
Posted: 09 Jul 2009, 20:59
Grattis och kul som fan med snytar m30!
Men.............. 5bult och fetare rims!:(
Men.............. 5bult och fetare rims!
:(Posted: 09 Jul 2009, 21:56
så skukt snyggt. bara en sak lyset fram men de vet du nog om själv 
Posted: 09 Jul 2009, 22:19
Riktigt fet nu!
Du har dock missuppfattat att lysena ska vara SVARTA och njurarna KROMADE.
Du har dock missuppfattat att lysena ska vara SVARTA och njurarna KROMADE.
Posted: 09 Jul 2009, 23:37
Grym busbil,X5 som bruks! på bilderna ser kåken ut som ett slott,garaget ser ut som en dröm/operationssal,Säkert tok läcker kärring och värre data i garaget än vad jag har hemma för fan.
Hallick??
Nu ska jag sura vidare....
(Jätte avundsjuk på de du skapat)
Hallick??
Nu ska jag sura vidare....
(Jätte avundsjuk på de du skapat)
Posted: 10 Jul 2009, 00:07
christoffer jansson wrote:Grym busbil,X5 som bruks! på bilderna ser kåken ut som ett slott,garaget ser ut som en dröm/operationssal,Säkert tok läcker kärring och värre data i garaget än vad jag har hemma för fan.
Hallick??
Nu ska jag sura vidare....
(Jätte avundsjuk på de du skapat)
Haha
Frun hans ser du på om du tittar noga på en av väggarna i garaget Posted: 10 Jul 2009, 01:28
Jasså, de va därför du va så sugen på att komma å kika när vi skruvar
Posted: 10 Jul 2009, 09:02
fan va najs... men fetare fälgar =)
å lättare. azev är ju blytunga=)
ska bli kul å se effekten!
å lättare. azev är ju blytunga=)
ska bli kul å se effekten!
Posted: 10 Jul 2009, 09:58
hehe tack så mycket!
nja några fetare rims blir det då inte på ett tag, hyser ett visst agg mot stora fälgar. då dom är skitdyra, däckkontot ska vi inte tala om, sen det mest negativa är att bilar blir högre ju större fälgar man har! en M3:a är ingen jättelåg bil, verkligen inte baktill, så jag tycker att 17" är en ok dim för just den här bilen. jag ska försöka sko fälgarna med skurna slicks framöver så man har lite fäste iallafall.
Bäckis: hehe jag bara väntade på just det.......vet att lysena ser ut som kriget, men har fanimej svårt att prioritera 4k på en sån grej
, får bli framåt vintern.....vad gäller njurarna så tycker jag det passade riktigt bra med svart till bilens färg.
christoffer jansson: fick mej ett skratt av läsningen din
som gallardo skrev så hänger hon faktist på väggen framför bilen
zwofurti: det är ingen trött stcc bil vi pratar om, jag tror den här m30:in kommer få hjulen att rotera i ganska rask takt
i natt fick vi faktist lite gjort, nobbe fixade till lysen ifram, bara bak kvar nu...kan vara bra att ha! men motorn läcker fortfarande en hel del vatten mellan block och topp pga pyramid ringarna, har efterdragit kall motor 110Nm, får hoppas den blir tät efter bromsning.....
/mvh
nja några fetare rims blir det då inte på ett tag, hyser ett visst agg mot stora fälgar. då dom är skitdyra, däckkontot ska vi inte tala om, sen det mest negativa är att bilar blir högre ju större fälgar man har! en M3:a är ingen jättelåg bil, verkligen inte baktill, så jag tycker att 17" är en ok dim för just den här bilen. jag ska försöka sko fälgarna med skurna slicks framöver så man har lite fäste iallafall.
Bäckis: hehe jag bara väntade på just det.......vet att lysena ser ut som kriget, men har fanimej svårt att prioritera 4k på en sån grej
, får bli framåt vintern.....vad gäller njurarna så tycker jag det passade riktigt bra med svart till bilens färg.
christoffer jansson: fick mej ett skratt av läsningen din
som gallardo skrev så hänger hon faktist på väggen framför bilen
zwofurti: det är ingen trött stcc bil vi pratar om, jag tror den här m30:in kommer få hjulen att rotera i ganska rask takt
i natt fick vi faktist lite gjort,
nobbe fixade till lysen ifram, bara bak kvar nu...kan vara bra att ha! men motorn läcker fortfarande en hel del vatten mellan block och topp pga pyramid ringarna, har efterdragit kall motor 110Nm, får hoppas den blir tät efter bromsning.....
/mvh
Posted: 10 Jul 2009, 14:45
Galet snyggt!
Är djupt imponerad av allt vad det gäller detta bygge!
Är djupt imponerad av allt vad det gäller detta bygge!
Posted: 12 Jul 2009, 14:32
jaha, är det nu vi ska gissa effekten?=)
Posted: 12 Jul 2009, 15:01
17" är precis lagom men nu menar jag bredd! 
minst 10" i bak fan!
Har det blivit någon mer provkörning?
minst 10" i bak fan!
Har det blivit någon mer provkörning?
Posted: 12 Jul 2009, 21:48
Jimmy Larsson wrote:Galet snyggt!
Är djupt imponerad av allt vad det gäller detta bygge!
tack som fan!
zwofurti: gissa på=) ska bli kul att se vad den levererar!
Pimplaren: hur får jag i 10" breda fälgar i hjulhusen på en e30
??
vi har inte provkört något mera, motorn läcker olja mellan block och låda...ska försöka få hejd på det, vette fan vad det kan vara då allt är nytt!?
/mvh
Posted: 12 Jul 2009, 21:49
Inte några dumheter med svänghjulsbultarna eller bakre packboxen?
Mvh
Mvh
Posted: 12 Jul 2009, 22:25
robbz wrote:Jimmy Larsson wrote:Galet snyggt!
Är djupt imponerad av allt vad det gäller detta bygge!
tack som fan!
zwofurti: gissa på=) ska bli kul att se vad den levererar!
Pimplaren: hur får jag i 10" breda fälgar i hjulhusen på en e30
vi har inte provkört något mera, motorn läcker olja mellan block och låda...ska försöka få hejd på det, vette fan vad det kan vara då allt är nytt!?
/mvh
Bara mosa =) Mcdonaldsmannen har keskin kt1 10" bak på sin e30, den är bara valsad med lite tyskstuk på däcken! du har ju würstingbreddat så det bör inte vara något problem?;)
Trist med läckage... säkert bara packboxen
Posted: 12 Jul 2009, 22:37
Han bor ju i garaget. har ni inte lyckats komma fram till det än!
Posted: 12 Jul 2009, 23:28
Tror som de andra att det är packboxen, kan ju ha skadats vid montering.
Jag gissar på 900whp sen mappad och klar
Jag gissar på 900whp sen mappad och klar