PPF Turbo forum

beemer wrote:

Mitt grenrör till den röda M3an som Cp-service gjort..

Why divided manifold and single wg pipe ?

+1

är det smidigast att använda v-bands avgashus ?

Carlsson wrote:

beemer wrote:

Mitt grenrör till den röda M3an som Cp-service gjort..

Why divided manifold and single wg pipe ?

+1

så länge avgaserna har fritt flöde till wg:n , i detta fall ett rakt rör upp till wg:n så spelar de ingen roll om man har skiljevägg eller inte tror jag, det stör ju knappast pulserna, blir nog bara en nackdel att ha skiljevägg då flödet blir mkt sämre..
jag har iaf grym respons och kan ladda 0,8bar utan problem med en 46mm wg och 6765 på 3,2l motor..

="beemer"]

Mitt grenrör till den röda M3an som Cp-service gjort..[/quote

Why divided manifold and single wg pipe ?

+1[/quote

så länge avgaserna har fritt flöde till wg:n , i detta fall ett rakt rör upp till wg:n så spelar de ingen roll om man har skiljevägg eller inte tror jag, det stör ju knappast pulserna, blir nog bara en nackdel att ha skiljevägg då flödet blir mkt sämre..
jag har iaf grym respons och kan ladda 0,8bar utan problem med en 46mm wg och 6765 på 3,2l motor..[/quote[/quote][/quote]

Jo men tanken med pulssplit försvinner ska du ha det optimalt ska du ju köra dubbla wg

tanken med pulssplit kan väl inte försvinna. jag tvivlar på att dom stör varandra i WG röret

dre racing@ wrote:tanken men pulssplit kan väl inte försvinna. jag tvivlar på att som stör varandra i WG röret

+2

Hitta några riktigt fina grenrör på ett gammalt usb minne, håll i er



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

Jag har en bekant som körde med ett snarlikt som första bilden.

Funkade ypperligt.

Kristian H. Foss wrote:

bmw.nisse wrote:Min erfarehrt när det geller insug är att det är svårt att överträffa orginal..
På m20 är det rent korkat att byta men på m50är det ju plast så risken är ju att spricker..
Men eftersom jag vill köra med m50b25 insug i min så tänkte jag först prova att provrtrycka ett för o se när det går sönder eller börjar läcka..

Är det någon som provat det?
Mvh:nisse!

Jag skal provtrycka mitt snart. Testar på et m50b20 innsug, skal anvende 2,5.

Ja vet en som laddar 3 bar med sitt m50b25 insug så de håller att ladda på

Hur många baktändningar har denne man fått då?

Får han det, så har han nog inte så mycket insug kvar.

mvh

Grenrör till en pruttkuddemotor.

Ver1.









Ver2.

Många fina grenrör så ja måste ju nästan lägga in en bild på mitt fina till min 940
Byggt för att bara fungera

Grenrör till en Bmw 735 Turbo.

ett volvo 16v grenrör.

Andra grenröret jag byggt. Byggde det åt en kompis RS2:a

Skitfint!

börjar bli färdigt med mitt å Wg rör kvar bara