Posted: 11 Feb 2010, 14:57
min röst gick till rivars 
PPF Turbo forum
r.ivars - SMOKEMACHINES
Page 11 of 195
Posted: 11 Feb 2010, 15:41
Jag tittade in här
Posted: 11 Feb 2010, 17:19
bara för att ni är så jävla snälla ska den ställas ut med en spretans ny 3.0 liters bigblockare ifrån ppf 
min smidda 2.8 bottendel är såld.
min smidda 2.8 bottendel är såld.
Posted: 11 Feb 2010, 17:23
pelko wrote:pizza wrote:ja, inte alla som ser skillnad på fungerande bil och en leksak i plast som åker trailer.. Förstår din röst isåfall, hoppas du känner Lukas, annars e de ju bara dålig smak, mened stämmer inte heller eftersom du åker jävligt fin M3... Hoppas man får se e30in lackad å klar snart, bilderna ser lovande ut
Haha, det gick hem. Ironin blev roligare utan smiley
Självklart röstade jag på IvarZ
Mvh
Mupp!!
Posted: 11 Feb 2010, 17:36
r.ivars wrote:bara för att ni är så jävla snälla ska den ställas ut med en spretans ny 3.0 liters bigblockare ifrån ppf
Posted: 11 Feb 2010, 19:25
pelko wrote:Själv röstade jag efter hjärtat och det föll på KooZ Mazda!
Mvh
Asså jag blev fan sur på riktigt, haha, menar, rösta på va fan man vill, fine! Men en plastraket? Ne, där gick säkringen.... Ses vi på Elmia så bjuder jag på drickat!
Pizza
Posted: 11 Feb 2010, 19:41
Du hittar mig dregglandes i KooZ monter
Mvh
Mvh
Posted: 11 Feb 2010, 19:46
r.ivars wrote:in och rösta på min gamla dräpare nu, så det blir lite effektmonster bland alla plastraketer
http://www.bilsport.se/dotzridercontest/index.php
Är där med den här bilden :
http://www.bilsport.se/dotzridercontest/cars/b_4b733862c6841.JPG
Host.. fanns ju ett till effektmonster och tyskstål bland plasten!
*behöver man ens lägga till denna:
http://www1.garaget.org/archive/43/42140/36491/36491-1369139.jpg
..eller vad säger herrn själv som hänger här, Hells racing
Posted: 11 Feb 2010, 19:51
pelko wrote:Du hittar mig dregglandes i KooZ monter
Mvh
Jag väntar där med ett aluträ och en flaska Svensk.......
Kommer blir för jävla sött med bigblock, tyckte den lät fint förra året men nu lär de ju bli riktigt rockigt!
Pizza
Posted: 11 Feb 2010, 20:22
pizza wrote:ja, inte alla som ser skillnad på fungerande bil och en leksak i plast som åker trailer.. Förstår din röst isåfall, hoppas du känner Lukas, annars e de ju bara dålig smak, mened stämmer inte heller eftersom du åker jävligt fin M3... Hoppas man får se e30in lackad å klar snart, bilderna ser lovande ut
Inte direkt som den åker trailer överallt och inte körs på hemmaplan om du tror det? Kooz Mazda alltså.
Posted: 11 Feb 2010, 20:49
Jorm wrote:pizza wrote:ja, inte alla som ser skillnad på fungerande bil och en leksak i plast som åker trailer.. Förstår din röst isåfall, hoppas du känner Lukas, annars e de ju bara dålig smak, mened stämmer inte heller eftersom du åker jävligt fin M3... Hoppas man får se e30in lackad å klar snart, bilderna ser lovande ut
Inte direkt som den åker trailer överallt och inte körs på hemmaplan om du tror det? Kooz Mazda alltså.
Nej absolut inte, den är jättesöt, verkligen.... Önskar jag kunde bygga en fullskale kopia av en leksak men jag har inte kunnandet tyvärr och då är det skönt att de finns andra som kan.....
MEN, hantverket på bilen e grymt, de ska han ha all respekt för, har faktiskt tittat riktigt noga på den men den va mer välbyggd än jag trodde....
Back to topic, E30 big block.
Posted: 11 Feb 2010, 21:44
om man endå bara hade ett projekt
saaben borta nu.. äntligen!
dagens epok.. bottendelen såld! Leverans nästa lördag.. Så man lär börja direkt för att det ska kunna monteras i lugn och ro utan stress! Visserligen slår man ihop m50 sovandes men endå..
bräklen missbruk = viktigt
vissa har skinnsoffa... andra har värsta sortens bmw stolar, värsta kontorstolen och värsta brassestolen!
en del av m50ins vinnande koncept oljemunstycken rensprängda
axel på plats utan stödgördel/oljepump.. Ska dras med moment och siliconas fast. Lär lösa bröstkåpa och ny packbox till den först.. Min nuvarande sitter oljereturen i.
Tips till alla som plockar isär för underhåll på vintrarna.. marinera hela skiten i WD40/5-56 eller låt oljan hänga kvar tills det är dags att slå ihop, så slipper man ytrosten som annars blir..
Nya specen har jag nog skrivit ut tidigare, blir altså bmw "bigblock" hela 3.0liter.. Snart uppe i volym tillräckligt för startmotorkraft till en v8...
saaben borta nu.. äntligen!
dagens epok.. bottendelen såld! Leverans nästa lördag.. Så man lär börja direkt för att det ska kunna monteras i lugn och ro utan stress! Visserligen slår man ihop m50 sovandes men endå..
bräklen missbruk = viktigt
vissa har skinnsoffa... andra har värsta sortens bmw stolar, värsta kontorstolen och värsta brassestolen!
en del av m50ins vinnande koncept
oljemunstycken rensprängda
axel på plats utan stödgördel/oljepump.. Ska dras med moment och siliconas fast. Lär lösa bröstkåpa och ny packbox till den först.. Min nuvarande sitter oljereturen i.
Tips till alla som plockar isär för underhåll på vintrarna.. marinera hela skiten i WD40/5-56 eller låt oljan hänga kvar tills det är dags att slå ihop, så slipper man ytrosten som annars blir..
Nya specen har jag nog skrivit ut tidigare, blir altså bmw "bigblock"
hela 3.0liter.. Snart uppe i volym tillräckligt för startmotorkraft till en v8...Posted: 11 Feb 2010, 22:56
Ofan va gött med M50B30
Posted: 11 Feb 2010, 23:04
om det är en S50B30 Euro eller US vevaxel?
Posted: 11 Feb 2010, 23:27
Mardo@estonia wrote:om det är en S50B30 Euro eller US vevaxel?
M54B30 crank from 330 E46
Posted: 12 Feb 2010, 02:39
ahh, did not think about it.
3,0L is nice
3,0L is nice