PPF Turbo forum

Posted: **14 Jan 2006, 10:41**

Det finns inga siffermärkningar på fördelaren men jag tror d e den som är närmast termostaten på bilden? ...är väl bara o testa o vrida runt den för hand för o se om d funkar som d ska?

Posted: **14 Jan 2006, 14:01**

Är det ja som är dum nu? men du ser väll vilken tändkabel som går till 1:ans cylinder, kablarna är ju numrerade...

Posted: **14 Jan 2006, 21:35**

Fick ihop det tillsist men inte fasen går motorn för d...inget komp på nån cyl om man ska lita på biltemas komptestare?

Nån som har en M40 motor till en billig peng över så säg till...

Om man skulle komma över en M40B18 ist för B16 är det bara att slänga i den o byta databox eller skiljer d nåt annat?

Posted: **14 Jan 2006, 23:59**

Usch, tråkigt

Ja tror du kan köra med 1,8 me box från 1,6...

Lycka till, ja lider med dig...

Posted: **15 Jan 2006, 00:21**

Sånna motorer e ju inte så dyra som tur e! ...o bättre denna än M20n när den blir klar! :lol:

Posted: **16 Jan 2006, 15:42**

Nån som bytt motor från M40 till M43 i e36? Hur funkar d me kabelhärvor och liknande tex?

...M40 verkar ju va en riktig skitmotor...

Posted: **16 Jan 2006, 20:07**

Inte konstigt d inte va nån kompression! ...Lite fel vinkel på ventilerna... :lol:

Ser ut som bottendelen klarat sej så d räcker kanske o smälla dit en "ny" topp, eller va tror ni?

Posted: **25 Jan 2006, 21:33**

kan meddela att bilen går igen!

Posted: **25 Jan 2006, 22:04**

Bytte bara toppen på den, blev inget motorbyte...

PPF Turbo forum

Min 316 -93 E36 bara dog? ...o lever nog snart igen.