PPF Turbo forum

Efter ett litet uppehåll med bilen så satte jag igång förra helgen, fixat slang och koppling som jag skall gänga in i ventilkåpan. 5/8 gänga och an10 slang. Denna kommer gå till en tank som jag satte bredvid nya spolarvätska behållaren. Andra anslutningen på tanken kommer ledas till ett t-rör innan pumpen som skall evakuera oljan ur turbon.




Jag har även pillat lite med bränslet, blir en gst 450 i original tanken som kommer fylla en tank där det sitter två gst 450 pumpar som kommer mata fuelrailen.
har ej trycktestat tanken ännu, men kommer göra detta innan den monteras. Om den ej håller tätt blir det en Nuke.



Även gjort klart bakvagnen med nya bromssköldar, lager och bromsar, även m3 kardanen har kommit hem.


Adapter och lager monterat i veven så att lådans axel skall räcka fram. Koppling bestående av 765 tryckplatta och 6 puckad zinter är även det monterat.

Bilen besiktad och nästa steg i operationen tar vid.

Gick ju väldigt bra att besikta med MaxxECU


Sedan var det bara att börja riva.

Nybyggda motorn sitter på plats.



Bränslesystemet nästan färdigt, saknas några an kopplingar.


Wastegatefläns svetsad i avgashuset och catchtank till oljereturen fixad.



Vart en 645ci som brukis me.

Det blev perfekt med e46 m3 kardan med m54b30 + Gs6-37dz + M3 bakvagn.





Har lagt handpeng på en portabel rulle, blir att hämta i slutet på augusti. Blir skönt att slippa mappa på gatan i fortsättningen.




Kompisen har precis blivit färdig med sin Audi 80 Quttro, sfro o reggad. Blir ett Nira eller Maxx i den och mappa nu till hösten.


Bytte catchtank till bränslet, vart en Nuke nu.



Motorrummet blir mer och mer färdigt, kylare, tryckrör och avgassystem kvar bara.

Snyggt

ser mycket bra ut calle!

Tackar, gör så gott man kan/hinner.

Har haft en annan kompis bil hemma hos mig för att monterade ett MaxxECU pnp, men var inte bara att koppla in lite smidigt.
Denna är en EVo 8a mr och har då EVO 9ans kabelspiska med tre kontaktstift mot boxen. Så det blev lite klippa o klistra



Men till slut så vart det bra, systemet inkopplat och bilen gatmappad. Får se om det blir på rullen senare i höst.
https://youtu.be/LbugA8jIaLI

Sedan har bmwtobbe svetsat lite aluminium åt mig, blir lite trångt med den nedåt monterade turbon men det ska gå.
https://youtu.be/WNjZ3wnCt_M

Fått gjort lite mer med bmw bilarna, först bytt termostat på 645an och besiktat med rent papper.



Sedan dags för e46an, målat tryckröret från intercoolern upp till spjället. Kapade ur original luftfilterbox så det inte syns något när man öppnar huven.



Har även fått färdigt pwm styrningen till bränslepumparna i catchtanken.


Även om jag har tryckröret från turbon till intercoolern kvar att göra färdigt och avgastsystemet, så¨kunde jag inte hålla mig ifrån att starta den nya motorn.
Drog den ett par gånger på starten så jag fick upp lite oljetryck sen var det dags, skönt ner den startar utan missöden

Ni får ursäkta ljudet i filmen, men låter lite traktor med bara en liten 90 böj som avgassystem. Har även testat drivlinan, behöver lufta cylindern på lådan lite till.
https://youtu.be/oFkGg4PLeiI

Fått gjort lite till på e46an, downpipe och början på avgassystemet.
Fick hem lite fler rör så blir att bygga vidare längre fram i veckan.


Fått hem bänken och monterat ett tältgarage över den.




Första bilen jag kört är bmwtobbe´s nissan 200 med m50 (som gått 32k)

Blev tre olika laddtryck 1,4. 1,6 och 1,8. Effekten blev 528, 582, 614 whp

Film:
https://youtu.be/c-DJem1XTdA" onclick="window.open(this.href);return false;

sjukt kul å hitta sin egna bil här, haha! kul med lite info runt i kring bmwn med du pysslar med!

vart i calles garage! sjuuuukt bygge!!! bad as car!

keep going!

Hur går det här?

Gott Nytt År!!!

Ny turbo på väg hem från staterna.
En Comp Turbo 6767, aircooler1.0
En turbo som ej har olja eller vatten anslutningar




Sedan blir suget efter DCT större och större....

PM

Helgens körning i bänken.


Liten film från körning i bänken.
https://www.facebook.com/Contune1/video ... 520347347/

Lite firande efter mappning.
https://www.facebook.com/Contune1/video ... 859476370/

Resultat:
746/938 whk/wnm @ 1,7bar

Äntligen har min turbo kommit, en Comp Turbo CT4X 3BB Billet 6767 T4
Inga vatten eller olje ledningar till denna



Sen har jag bestämt mig för dct, så ett svänghjul och en m4 låda är beställt av nisse.

Så har en gs6-37dz, 765 platta, ppf svänghjul och lamell till salu om någon är intresserad. Gått några pull i bänken bara.

Konverterade från hydraulisk till elektrisk koppling i helgen.
Även dragit kablar från pedalen till tänkt plats för dkgecu´n.



Pillat lite i kabelhärvan till maxxecu´n och tagit fram de signaler jag ska mellan maxx och dkg.