PPF Turbo forum

Jassås!

Hur fasiken har dem hamnat fel :/

Men kanske lika bäst att fixa en ny ändå och börja på nytt. För de tyckte att ventilsäterna var väldigt långt ned på verkstan

Bara hoppas budget håller till sommaren ! Mappning den 17maj

Tror dom har vart och fifflat med maskinen efter vi hålt på


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Några nätter i veckan har spenderats på köksbordet och alla ventiler har varit av några ggr. Och kammarna har jag säker lyft 10ggr. Så börjar bli helt ok på de nu




De verkar som att de två sista ventilsätena är lite lägre än alla andra. Då de behöver en slipad tryckare för att hålla tätt.
Snackade lite med en snubbe pch han tyckte att man borde byta sätena och frästa som lika som alla andra. Då kompet blir olika annars.



Hur tillförlitligt är ett tröd test jämnt emot ett vacum?


Efter många turer fram o tillbaka med otäta ventiler.

Så blev de en ny topp! Som jag troligtvis får tag i imorgon. Får ju dubbla kammar då, men är vanos kammarna nått å ha eller är de iv som gäller ?

Nya toppen på lite puts!

Vad är det för vätska ventilerna står i, och är det samma du har rengjort förbränningsutrymmet i toppen med?

Förbränningsrummen fyllde jag med kallavfettning med stängda ventiler övernatten. Sedan en smärgelduk och tålamod. VåtSlipade även alla gjuskarvar.


Ventilerna står i fälgrengörning, en halvdag kanske. Sedan i chucken på skruvdragaren med en plastplugg som skydd. Slipade alla i 3steg med vått i slutet. Sedan polering


Vart riktigt bra faktiskt (klicka för större bild)

Najs snyggt med blanksvart bil!

Jo är lite svag för just blanksvarta bilar Bruksbilen e också svart och tysk

Fick topp ifrån verkstan idag! Planad och klar Bara slipa in ventilerna å köra





Nu är de frågan... Ska man våga köra på samma coopering och spara 3lax, eller är de bara dumsnålt?

Blir de fint att ultraljudstvätta toppen tro? (Innan man slänger dit den)

Om ringarna är till packningen är hela å fina så kan du ju köpa bara själva packningen utan ringar, 1450:- kostar den....

Mvh/ Anders

en polare återanvände packning och ringar. lite loctight spray sen vare ba åka

Får nog kanske bli en coopering utan ringar. Kännsjobbigt att chansa

Låter bilderna tala

Toppen är nu redo för montering! Provtycktes idag och vart över 800mbar (?). Så allt slit med indianpinnen gav resultat!

Även ny coppering och sotningsats, dumt att chansa. Stift, olja och 80c termostat vart de med!


Saknar bara en tryckare lite fulolja att sköja ut med. Sedan är den klar för mappning

De ända som saknas är en tryckare 35mm varjanaten. Någon som ligger å ruvar på någon? Annars blir de ingen uppstart i helgen... :/




Art:11321739299 ina