Page 2 of 2
Re: Blårök vid växling
Posted: 21 Feb 2015, 17:14
by Forsberg
TreLingon wrote:Du tack och bock !
Btw.... Din bil är äckligt detaljerad och välbyggd bara så du vet
Riktigt imponerad ! Hatten av, läste nyss hela tråden
Tackar så hemskt mkt:) nu ser man fram emot sommaren så man får köra lite:)
Re: Blårök vid växling
Posted: 21 Feb 2015, 17:18
by Forsberg
Pitabroed wrote:Hade själv en fundering om att sätta en 25mm anslutning i tråget breve oljestickan, istället för att bara ventilera i ventilkåpan. Flertalet motorer är ju byggd enligt den principen original och det borde väl ventilera bättre på det viset?
På m50 funkar det nog ganska bra att enbart ventilera i ventilkåpan tack vare att det är öppet från tråget där kamdrivningen går..på tex en volvomotor hade det nog inte funkat alls att bara ventilera i ventilkåpan:)