PPF Turbo forum

Karel021 wrote:Jag är inne på att köpa märkes dämpare, och har fått pris på Nitron, väntar även på pris på KW.

Öhlins till min bil gick på 75.. även om de kliade i fingrarna så spräcker jag budgeten rejält om jag går på dom..

Men förutom rosten vad är skillnaden ?

märker man någon direkt skillnad på man tex tar D2`s värsta ben och KW eller NITRON.

Man märker en stor skillnad då jag ofta upplevt att kinachassiet är för hårt och inte alls lika utprovat! När man väl kört med ett riktigt KW t.ex. och känt hur det beter sig och hur fint det sätter sig ut ur svängar så blir det svårt att gå tillbaka till Kina! Jag har ett KW clubsport just nu på min M3a som jag kör timeattack med men känner att jag vill ha ett riktigt 2 eller 3 vägs racechassie! Man ska också välja ett chassie där man kan få bra med support då det är lätt att skruva bort sig om man inte gör det lugnt och metodiskt! Till din bil hade jag ringt till KH Motorsport so säljer både öhlins och sina egna dämpare, där hans till och med ska vara bättre men till ett lägra pris !

Jag har kört en heldel bana med min e36 med xyz chassi.. Det som jag märkt på dom är att det inte finns någon utfjädring på dem..man låser hjulet direkt när man svänger minsta lilla då innerhjulet blir helt avlastat.. Syns bra när bilen är upphissad då hjulen hänger kvar i samma rideheight som man ställt in.,Har uppgraderar till sellholmben på min men inte hunnit provkört än dock åkt med många och tycker dom känns toppen ...Tycker helt klart du ska åka ut dit och kolla fjäderkonstanter och ben till din bil..Samt knivar förstås:)

Gabben wrote:

Karel021 wrote:Jag är inne på att köpa märkes dämpare, och har fått pris på Nitron, väntar även på pris på KW.

Öhlins till min bil gick på 75.. även om de kliade i fingrarna så spräcker jag budgeten rejält om jag går på dom..

Men förutom rosten vad är skillnaden ?

märker man någon direkt skillnad på man tex tar D2`s värsta ben och KW eller NITRON.

Man märker en stor skillnad då jag ofta upplevt att kinachassiet är för hårt och inte alls lika utprovat! När man väl kört med ett riktigt KW t.ex. och känt hur det beter sig och hur fint det sätter sig ut ur svängar så blir det svårt att gå tillbaka till Kina! Jag har ett KW clubsport just nu på min M3a som jag kör timeattack med men känner att jag vill ha ett riktigt 2 eller 3 vägs racechassie! Man ska också välja ett chassie där man kan få bra med support då det är lätt att skruva bort sig om man inte gör det lugnt och metodiskt! Till din bil hade jag ringt till KH Motorsport so säljer både öhlins och sina egna dämpare, där hans till och med ska vara bättre men till ett lägra pris !

Gött nu börjar de komma lite bra info

som jag sa tidigare så har jag pratat med Nitron och Har fått ett pang pris på Nitron R3 så just nu lutar de åt dom.

Dom har även sagt att jag kan få väldigt bra support via dom.

Forsberg wrote:Jag har kört en heldel bana med min e36 med xyz chassi.. Det som jag märkt på dom är att det inte finns någon utfjädring på dem..man låser hjulet direkt när man svänger minsta lilla då innerhjulet blir helt avlastat.. Syns bra när bilen är upphissad då hjulen hänger kvar i samma rideheight som man ställt in.,Har uppgraderar till sellholmben på min men inte hunnit provkört än dock åkt med många och tycker dom känns toppen ...Tycker helt klart du ska åka ut dit och kolla fjäderkonstanter och ben till din bil..Samt knivar förstås:)

Vad tar dom för ett chassi på sellholm ?

Jag har ju fått tag på M3an fram o bakvagn och där sitter de rätt fina krängare på, vad jag har hört från folk så ska dom tydligen vara helt ok. vissa har suttit på Hr krängare och då tycker man att de blir för hårt.

men jag har länge varit inne på knivar från sellholm.

Lättast om du åker dit o pratar med dom..brukar kunna göra bra priser tycker jag iallafall:) skulle tro att det finns från 20k runt om och upp..säljer ju både bilstein proflex och Öhlins..är ju värt mycket att det är nära till service med:)
M3 krängarna funkar säkert bra:) knivarna är ju väldigt smidiga när man behöver justera dom vid tex regn..Går ju att få väldigt mjuka med

Hva for motor skal du ha nå da?:-)

Forsberg wrote:Lättast om du åker dit o pratar med dom..brukar kunna göra bra priser tycker jag iallafall:) skulle tro att det finns från 20k runt om och upp..säljer ju både bilstein proflex och Öhlins..är ju värt mycket att det är nära till service med:)
M3 krängarna funkar säkert bra:) knivarna är ju väldigt smidiga när man behöver justera dom vid tex regn..Går ju att få väldigt mjuka med

okaj.. ja fasiken de är värt att ringa o kika med vad dom har att sälja

Jørg1e30 wrote:Hva for motor skal du ha nå da?:-)

Jag har skaffat mig en S65B40 med 6 petad låda, Men tänkte försöka skaffa en DKG och köra med den.

Varför inte bara köpa en m3a sedan?

erikjakan wrote:Varför inte bara köpa en m3a sedan?

?? what ??


hur är de bättre o köpa en bil för 300,000 och sen börja kapa i den vs o köpa detta?

Du slipper allt jobb, du lär ju hamna på samma pengar i slutändan?

Du kan ha DKG osv osv. Lätta en m3a kan man ju också göra enkelt.

erikjakan wrote:Du slipper allt jobb, du lär ju hamna på samma pengar i slutändan?

Du kan ha DKG osv osv. Lätta en m3a kan man ju också göra enkelt.

Hade jag skitit pengar hade jag kunnat köpa en Porsche på en gång..

blir inte samma pengar.

Går bra med DKG ändå.. får bara programmera lite.

Tänker inte gå in på vad jag har betalt för grejer, Men hade de varit mer prisvärt o köpa en m3 så hade jag gjort de.. Inte första bilen jag ger mig på..

Nu har de dragit igång ordentligt.

Det blir ett grymt bygge att följa det här!

Sist men inte minst.. -SÄTT PÅ DIG HÖRSELKÅPOR FÖR FAN!

haha

jajaj

kommer bli kanon detta ! skall den vara klar till elmia ?

sebastianer wrote:kommer bli kanon detta ! skall den vara klar till elmia ?

hehe jo de är tanken

finns lite att göra

hmm inte så att herrn kutar runt på enköpingssjukhus å kollar branddeckare i veckorna tycker jag känner igen dig
fränt bygge förresten