PPF Turbo forum

Som sagt bruksbilen i drift ihopsatt och klar.

Ett mindre pass gjort igen. Turbomotorn ute ur hajen.












Får se om jag börjar riva den här motorn för att sedan riva "nya" blocket som jag tänkte använda. Har även funderat på om jag skulle fräsa extra kilspår till hubben den här omgången inte för att det varit några problem med ppf huben som sitter på maskin men då har det ju bara varvats 6800 rpm och så ska det förbli .

Ska göra det lite lättare för mig att flytta runt mina motorlösa projekt runt ägorna.


Nog för att det går att backa omkring bilarna men jag monterar även en kula i lastaren på traktorn :thumbright:







Har haft premiärkörning med min nya "balk"









Så nu är inte den för tillfället motorlösa hajen i vägen medans jag grejar med motorn. Att jag inte har gjort en sådan pryl tidigare då det fungerar ju ypperligt att backa omkring bilar med en annan bil

Kvällen till ära blev det mest lite städning så det känns lite bättre inför kommande attacker.






Tog även tidigt påskfirande med några norrlands då frugan sedan jobbar hela påskhelgen så då får man leka med småbrudarna i stället för skrotbilarna

Du ska alltså byta block bara eller blir det nå mer uppgraderingar på motorn?

Jo blir bara nya lager ringar och oljepump. Enda skillnaden blir väl egentligen arp i botten och troligast fräser jag extra kilspår till huben.Om m30b35 blocket verkar vettigt så kör jag nog med det annars fortsätter jag att misshandla m30b34 blocket. Om ekonomin tillåter så blir det även nya större spridare.

Smart idé med såg jiggen för kollektorer hur många grader brukar du kapa dom jag har prövat lite olika och jag tycker aldrig jag blir nöjd med vinkeln

Om minnet inte sviker så tor jag det är 11 grader.Mvh

Okej fint! Vad kör du för ventilfjädrar?

M30b34 ytter och M30b35 innerfjäder

Åfan, är b34 hårdare?

Här Mr_z

Fint! Hade varit fint med steg 1 och 2 i den där listan också

Jo det är sant. Min maskin har laddat 1.3-1.8 bar med catcam 284 och hx50 i ca 1000mil utan bekymmer med dessa fjädrar dock varvstopp på 6800 rpm.

http://Www.garagefylla.com...." onclick="window.open(this.href);return false;. tänkte först börja riva isär motorn från hajen men insåg efter några bärs att jag skulle hålla mig till någon syssla som man inte kan misslyckas med så jag brände ihop 2 kollektorer bara för kul

Varför förbi en kompis garage idag och kikade lite på hans e28 med s38. Försökte få han att sälja den åt mig då den stått trasig rätt länge men det verkade döfött

Beaver6 wrote:M30b34 ytter och M30b35 innerfjäder

Du har inga b34 fjädrar över, söker nämligen sådana?