Re: Sarjas E30 Turbo M50 2,8 -87
Posted: 20 Apr 2013, 09:15
PPF Turbo forum
Sarjas E30 Turbo 2,8L Avesta breddas -87
Page 2 of 3
Re: Sarjas E30 Turbo M50 2,8 -87
Posted: 05 Jun 2013, 14:27
ungefär såhär långt har jag kommit sen sist haha ! tiden räcker inte till då jag hjälper polaren bygga sin bil 
Sv: Sarjas E30 Turbo M50 2,8 -87
Posted: 05 Jun 2013, 15:41
Bytt garage? Vi har nog gjort lika mycket sen sist haha 
segt när man vet att det inte blir klart inför denna säsongen...
segt när man vet att det inte blir klart inför denna säsongen...Re: Sv: Sarjas E30 Turbo M50 2,8 -87
Posted: 05 Jun 2013, 22:23
TIMGTR wrote:Bytt garage? Vi har nog gjort lika mycket sen sist haha
ja det blev så
haha ja motivationen är ganska låg 
Re: Sarjas E30 Turbo M50 2,8 -87
Posted: 03 Jul 2013, 05:45
lite har hänt i garaget! inte mkt men det blir väll lätt så när man får kid:P men tanken är väll att få iväg maskinen på borrning så är någon villig att sponsra med borrning osv så hojta till 
så är någon villig att sponsra med borrning osv så hojta till Re: Sarjas E30 Turbo M50 2,8 -87
Posted: 03 Jul 2013, 05:47
Va tvungen att säta och rensa upp lite då polarn röjt ... så då passade jag på att lägga iordning gobitarna
halvtaskig bild men aa kolvar,stakar mm
även kopplingspacketet
även garage moppen fick va med
halvtaskig bild men aa kolvar,stakar mm
även kopplingspacketet
även garage moppen fick va med
Re: Sarjas E30 Turbo 2,8L -87
Posted: 04 Jul 2013, 22:49
Sådär nu har jag rensat ur maskinen och väntar på att skicka iväg den på borning och lite massage av toppen..
Det enda sura är nu att min 2,8L vev är helt spårlöst BORTA
2,5L veven
Det enda sura är nu att min 2,8L vev är helt spårlöst BORTA
2,5L veven
Re: Sarjas E30 Turbo 2,8L -87
Posted: 12 Jul 2013, 22:20
riktigt skitig topp men försöker ragga nån bra tvätt
SEN UNDRAR JAG OM NÅGON VET HUR MAN PILLAR BORT PIGGARNA FÖR ATT TA BORT ORIGINAL BRICKORNA?
men försöker ragga nån bra tvätt SEN UNDRAR JAG OM NÅGON VET HUR MAN PILLAR BORT PIGGARNA FÖR ATT TA BORT ORIGINAL BRICKORNA
?Re: Sarjas E30 Turbo 2,8L -87
Posted: 23 Jul 2013, 16:50
Du tar inte bort brickorna du använder original även fast du kör med arpbultar.
Re: Sarjas E30 Turbo 2,8L -87
Posted: 23 Jul 2013, 20:10
ääh kan inte tänka mig att brickan skulle spricka så kör på dom!
Re: Sarjas E30 Turbo 2,8L -87
Posted: 24 Jul 2013, 06:21
Var ju det jag sa att man kör med original det håller
det hållerRe: Sarjas E30 Turbo 2,8L -87
Posted: 26 Jul 2013, 12:38
Ser ut som du hittat toppen på typ havets botten hehe 
Hitta motivationen igen och ös på
Hitta motivationen igen och ös på
Re: Sarjas E30 Turbo 2,8L -87
Posted: 27 Jul 2013, 10:13
haha man kan tro att den kommer därifrån samma med blocket men innehållet är fint som snuset
ja motivationen är inte som bäst nu hjälper 2 polare att få ihop sina bilar så min får vänta och få småpill då och då
ja motivationen är inte som bäst nu
hjälper 2 polare att få ihop sina bilar så min får vänta och få småpill då och då Re: Sarjas E30 Turbo 2,8L -87
Posted: 31 Jul 2013, 20:36
äntligen fick jag hem nya vxl spaken samt montera i stol och lite mätare
Mer saker är påväg men eftersom folk är så lata och ska ha semester så tare ju dubbelt så lång tid
samt montera i stol och lite mätare Mer saker är påväg men eftersom folk är så lata och ska ha semester så tare ju dubbelt så lång tid
Sv: Sarjas E30 Turbo 2,8L -87
Posted: 01 Aug 2013, 21:45
5cm på denna sida ! Är jävligt nöjd
Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2
Sv: Sarjas E30 Turbo 2,8L -87
Posted: 01 Aug 2013, 21:49
Fick även hem endel av soppa systemet
Jiiihaaaa
Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2
Jiiihaaaa
Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2
Re: Sarjas E30 Turbo 2,8L -87
Posted: 01 Aug 2013, 22:25
Ser bra ut, har du köpt an slang från kl?