PPF Turbo forum

VanDamage wrote:hur gick det med detta ? är också intresserad av att se fler kort då jag ska till att göra samma sak

Ja jag har då inte fått något iaf

upponer kom bilderna men ni ser iaf...upptill filar man hål för hakarna i ryggstödet och själva kuddarna är bara att trycka dit utan att göra nåt

Från Dennis gammla 242 T5

Varför vill man ens ha kvar baksätet om man ska ha bur! Fan och sitta där bak vid en krock och dunka i rör till höger och vänster

Rsjerry wrote:Varför vill man ens ha kvar baksätet om man ska ha bur! Fan och sitta där bak vid en krock och dunka i rör till höger och vänster

är väll endå inte du som ska sitta bak i din bil

jag vill ha det för att det käns mer som en gatbil och inte en tom kaffe burk
sen är det alltid kul att skrämma skiten ur dom där bak

Håller med Rsjerry och förstår inte heller varför man skulle vilja ha ett baksäte kvar.
Utöver så glider inte bilen igenom en besiktning utan anmärkning på det för det ska vara urtaget när man har bur monterad.

tror det är minsta problemet för dom flästa bmw med en turbo under huven dock

Andy_b wrote:

Rsjerry wrote:Varför vill man ens ha kvar baksätet om man ska ha bur! Fan och sitta där bak vid en krock och dunka i rör till höger och vänster

är väll endå inte du som ska sitta bak i din bil

jag vill ha det för att det käns mer som en gatbil och inte en tom kaffe burk
sen är det alltid kul att skrämma skiten ur dom där bak

+1 känns tom och äckligt utan

mvh

Det kan jag väl förstå om man vill ha det lite ombonat i bilen! Men kör för bövelen inte folk där bak, inte kul att ha på samvetet om det går illa...

Rsjerry wrote:Det kan jag väl förstå om man vill ha det lite ombonat i bilen! Men kör för bövelen inte folk där bak, inte kul att ha på samvetet om det går illa...

Gör man en rulltårta i 200 km/h så överlever nog ingen ändå känns de som

Rsjerry wrote:Det kan jag väl förstå om man vill ha det lite ombonat i bilen! Men kör för bövelen inte folk där bak, inte kul att ha på samvetet om det går illa...

Så man får enbart åka själv i bilen?
även i bruksbilen?

förlåt min ironi men vad är det för skillnad om polarn åker med fram eller bak?

eller om polarna åker med i bilen både fram och bak i ett högfarts test och man får punka fram och rullar av vägen
utan bur eller båge i bilen? eller med bur/båge ?

min e besiktad med alla grejjer och reggad för 4 pers så behöver inte mygla nåt vid besiktningen Dock är detta i finland

Ronnie AVR wrote:

Rsjerry wrote:Det kan jag väl förstå om man vill ha det lite ombonat i bilen! Men kör för bövelen inte folk där bak, inte kul att ha på samvetet om det går illa...

Gör man en rulltårta i 200 km/h så överlever nog ingen ändå känns de som

Fast smäller man i 50 kan det se annorlunda ut, för alla

Det är väl en jädra skillnad om polaren dunkar huvudet i buren och dör eller om han sitter i stolen fram och blir blåslagen?

Kan han inte dunka huvudet i buren fram då?

Visst du kan dö även där fram men det är ganska stor skillnad på att sitta korrekt fastspänd i stolen fram eller intryckt mellan mellan massa rör där bak? Det är en farlig hobby vi utövar så det gäller att minska riskerna och inte öka dom! Marginalerna är små som dom är!

Se bara på han som dog för några veckor sen på en iskörning. Den dödsolyckan hade lätt kunnat undvikas!

Andy_b wrote:Kan han inte dunka huvudet i buren fram då?

Alla rör det finns möjlighet att man kan slå huvudet i ska vara klädda med burstoppning. Gäller inom rally iaf och tycker det borde vara logiskt om reglerna va så även för gatbilar.