PPF Turbo forum

M-techer wrote:

Joachim wrote:Har för mej at BBS är konkurs....

Njaa asså.. Det ser jag gärna en källa på.

BBS RS 19" är konkurs....... För våra plånböcker...... SMSa låna SMSa låna...

jag tillhör ju den skaran som anser det här vara enda rätta på en sån här bil men jag respekterar absolut att alla inte gör det

r.ivars wrote:grymt snyggt!!!!

tackar!ses i jönköping imöra!

på en E30 m3 finns det absolut inget som sitter bättre än BBs rs
Är Ju så de rycker i baguetten!;)

Magnaten wrote:BBS Rs är grymt snyggt.
Har för mej att BBS har börjat tillverka den i 19" nu

yes indeed! dom heter super rs!
http://www.bbs-japan.co.jp/pro/pro_i.html

och dom sitter som ett slag i nyllet på 1 serien!
http://www.1addicts.com/forums/showthread.php?t=604579

Blev SJUKT snyggt Johan Jag är själv sjukt sugen på såna själv, vart hitade du dina någonstans? Mvh

Lauge wrote:Blev SJUKT snyggt Johan Jag är själv sjukt sugen på såna själv, vart hitade du dina någonstans? Mvh

Tack du!:)bara att hålla ögonen öppna på nätet efter annonser men dom växer inte på träd vill jag lova!:)eller så köper du mina 16" jag har till salu!

Det va en vanlig fälg på elmia. Va väl ett par bilar bredvid din med samma hjul?

bbs rs var nog elmias populäraste fälg, känns som att för många har fått upp ögonen för dom

Även om den börjar bli lite tjatig så är den brutalt snygg på de flesta bilar!

Super RS ser lite mysko ut, måste vara 80tals tänket på dessa rims.
Läskigt med kopiorna dock, inte alls speciellt snygga..

kopior tar alltid över och dödar "mystiken" kring originalet. kolla bara på JP MK18 till volvo som kostade 20k på begmarknaden för gamla 90-tals gjutet mög med klarlacksläpp. sen kom Ocean med kopior för kaffepengar. likaså LeMans. challenge, och många fler asdyra fälgar som replikerats kommer tjatas ut för att de hänger på alla bilar.

Men det är ju bara optiska kopior. de är inte tredelade split som BBS är original med allt vad det innebär. de är en halv gång till så tunga (uppskattningsvis) och de är inte ens exakt lika i designen heller.

så de som åker med original gör oftast det med stor eftertanke och inte p.g.a exklusivitet. utan för att de kunnat kombinerat det centrum med den ytter och innerbana de vill ha för att det ska prestera och inte bli en spårkänslig bil där hjulen inte sitter exakt där de ska för att bilen ska prestera till max. och även åka med lättare hjul än bilens standardhjul.

Äkta is the shit alla dagar om man är ute efter vad de erbjuder. men väljer man bara fälg med prio på utseende så kan man likväl välja den design som tilltalar.

Bullen! wrote:Det va en vanlig fälg på elmia. Va väl ett par bilar bredvid din med samma hjul?

absolut att det var en vanlig fälg där,men att hitta en uppsättning 17" med rätt bredd,et och med rätt bultcirkel är inte helt lätt (eller gratis för den delen) men det går ju.annars kan man ju borra om dom eller köpa nya banor och plocka ihop själv.säker man däremot 15" så hittar man hur mycket som helst.
stod två till med 17" därnere vad jag minns

16" är tyvärr för litet Johan

Den är & förblir den absolut trevligaste M3E30'n som rullat i Sverige. Har sagt det gång på gång Johan, vilken bil du har tagit fram! Nu när den inte skäms för sig under huven heller så är det bara kärlek rakt igenom. Jag var dock löjligt svag för den på dina 17" Futuror också som du köpte av Dennis, satt som en jävla käftsmäll.

Förresten har vi fortfarande en film att spela in på monstret som du vann i Jönköping. Fanns inte riktigt tid för att rodda med det på Elmia men nästa träff så..