PPF Turbo forum

Kan säga att en bil som beter sig bra i 260-270km/h kan kännas som att sitta i ett tvåmanna tält under en storm då man börjar närma sig 300 äkta km/h

Har inte gjort nån hjulinställning efter renovering av framvagn, sänkning och ombyggnad av camber i bakvagn så den är lite nervös över 250 ca, hoppas det blir bättre efter hjulinställning för på E18 är det lite läbbigt vid inbromsningen i 300

Ja man får köra hoj där, 5e maj kommer det vara ett event där man får köra. Kolla med Mdrei på Zatzy

När kommer din bil ut då Oliver?

Nisse Järnet wrote:Har inte gjort nån hjulinställning efter renovering av framvagn, sänkning och ombyggnad av camber i bakvagn så den är lite nervös över 250 ca, hoppas det blir bättre efter hjulinställning för på E18 är det lite läbbigt vid inbromsningen i 300

Ja man får köra hoj där, 5e maj kommer det vara ett event där man får köra. Kolla med Mdrei på Zatzy

När kommer din bil ut då Oliver?

är det på björkvik???

knotan wrote:

Nisse Järnet wrote:Har inte gjort nån hjulinställning efter renovering av framvagn, sänkning och ombyggnad av camber i bakvagn så den är lite nervös över 250 ca, hoppas det blir bättre efter hjulinställning för på E18 är det lite läbbigt vid inbromsningen i 300

Ja man får köra hoj där, 5e maj kommer det vara ett event där man får köra. Kolla med Mdrei på Zatzy

När kommer din bil ut då Oliver?

är det på björkvik???

Hehe en e30 i domdär farterna lär vara lite läbbig! e28 gick bra i hög fart, m5 har jag inte kört snabbare än 230 med!

Håller på att renovera min lgh just nu så m5 meket är uppskjutet!

Yes det är björkvik de kört på! om jag får ihop min ska jag också snyta fort hehe

hur får man en inbjudan till körningarna på björkvik???

knotan wrote:hur får man en inbjudan till körningarna på björkvik???

Ta kontakt med gustav (mdrei på zatzy)

jag har nog inget konto på zatzy, finns han på nått annat forum??

Prova
Gustav@gtboard.com

Edit: ändra mailaddress

skcikade ett mail så får vi se om jag fått svar då

Med min gammla hoj, honda 929 gick de "fort" till 280 men sen kom väggen, pressadebra länge men blev "bara" 292 sen stopp, de fräna är ju när allt man ser på sidorna blir suddigt och deman såg nyss körde manförbi precis och där det inte svänger vanligtvis blir kami-kazikurvor då e livet å mättarna på topp

Doktorn wrote:

Dawe_A wrote:vad är det för låda?

jag har go utväxling i min med, org m535 låda getrag 26..? och en gissningsvis 2.65 lamelldiff ..

den gör iallfall 200 på 3an och trycker på bra genom alla växlar.

(e28)

Det var en mystisk utxl, det ska va 3.07 i den! ?

Mystisk? Från tex E34 540 automat. Mycket bra bankrånarutväxling! =)

Doktorn wrote:

Dawe_A wrote:vad är det för låda?

jag har go utväxling i min med, org m535 låda getrag 26..? och en gissningsvis 2.65 lamelldiff ..

den gör iallfall 200 på 3an och trycker på bra genom alla växlar.

(e28)

Det var en mystisk utxl, det ska va 3.07 i den! ?

ja det är väldigt mystiskt , det är en 210 lamelldiff iallfall, och original låda.


kan ligga i 150km/h mätarfart under 3000rpm och cruisa , då visar ekonomimätaren på 0,6 typ (lite glädje ekonomimätare men ändå, den är otroligt snål jämfört med min förra e36 328)

i 100km/h mätarfart, har jag 1700 rpm ungefär, i 80km/h 1300 uppskattningsvis.

igår testade vi igen , 4 stora personer i bilen, uppförsbacke. 3ans växel = ~210km/h på mätaren , 201km/h på GPSen


det sjuka är att den är förvånadsvärt pigg, trycker på bra genom alla växlar , har aldrig vågat varva ut 4an ännu, den bör göra mätarn ut och lite till 4an. Märks att det stämmer med trimkam och chip , sitter extraktor och 3" på också, ska vara bra tilltagen topp med (portad) . Man åker liksom på vridet upp till 4000rpm sen bär det av och trycker på hela vägen till 7000 rpm, ( andra 535or jag kört och åkt har ju liksom dött av runt 5000 rpm nästan) har inte hittat något varvstopp ännu.. vågar inte varva mer än så.

(dämparna är lite mjuka så det är lite halvläskigt att köra över 250 på våra svenska vägar)


Tror denna m30in hade gillat laddtryck

240 klarar en original m535 man når toppfart på 4an! med 3.07 i diffen.
Men jag håller med dig, dom är trevliga att köra!

trevliga som fan, men mer effekt hade inte skadat.