Ryding - e30 m20 550whp 740nm

[Nisse Järnet]

Cool finns det ARP som passar M30 hjul nu

[moonzhine]

Hardyn på nya lådan är 110mm och den gamla 96mm,det har ja för mej ja sa åt dej
lämpligast är väl att ta kardan från 330/530 manuell som du kortar,så körde ja iaf..
Jag har ju den kardan kvar än,har för mej den va runt 1400mm så har du tur passar den rakt på beroende
på va du har för medbringare på diffen,86mm 6 bult är det på den kardan har ja för mej..

[Ryding]

Hardyn på nya lådan är 110mm och den gamla 96mm,det har ja för mej ja sa åt dej
lämpligast är väl att ta kardan från 330/530 manuell som du kortar,så körde ja iaf..
Jag har ju den kardan kvar än,har för mej den va runt 1400mm så har du tur passar den rakt på beroende
på va du har för medbringare på diffen,86mm 6 bult är det på den kardan har ja för mej..

Hehe, att det inte skulle passa hade jag räknat med så det är lugnt, tänkte få på allt på bilen först så kan man måtta fram en ny kardan.

Tack för infon, jag har m535 diff, och på den är det samma bultdelning mot kardan som e30 original dvs 4-bult.

Min tanke var att bara bygga om främre delen av kardan, egentligen vara kapa av och byta medbringaren.

[Ryding]

Jag kollade runt lite på bildelsbasen. En kardan på runt 1400mm, borde inte det passa med en från m3 3.2? Ska försöka måtta lite i helgen.

Var din kardan till salu annars moonzhine? Pm'a ett pris.

[moonzhine]

okej,en 328 kardan är väl 1492mm?mät hur mkt längre den här lådan är mot för den gamla..
en 3,2 kardan är kortare än 328 iaf och den har lika medbringare som din kardan så där blir du inge hjälpt..
ja den kan du få köpa..

[Ryding]

Början till ett soppasystem



Har lagt sviktstålaxlarna i frysen i ett dygn, ska se om dom glider in i knutarna något lättare nu =)

[Ryding]

Äntligen fick vi lite tid över att börja med framvagnen hos Tompa på XTX.

Svarvning av framhubb för att få dit spacern.



Spacer och skiva monterat på navet.



Liten bit till bromsoksadaptern



Fräsa lite





Färdig lite grovt, ska bara fräsas bulthål och montera helicoil, sen ska den snyggas till ytterliggare





Började lite smått på bakvagnen också.

[Ryding]

Bakvagnen börjar ta form

[Fernis1]

Ser bra ut dock ser den där uniballen lite klen ut eller?

[Ryding]

Ser bra ut dock ser den där uniballen lite klen ut eller?

Lite klen ja

Jag vart förvånad själv, men satsen är gjord för m18, så m18 blev det

[Fernis1]

Erikjakan körde av någon uniball som var för klen på hans bil då sa dom att det skulle vara m20 tror jag.

MVH

[Ryding]

Erikjakan körde av någon uniball som var för klen på hans bil då sa dom att det skulle vara m20 tror jag.

MVH

Det finns ju väldigt många sorters uniballs av skiftande kvalitet, dom här är gjorda för motorsport och förspända till nollglapp.

Tror nog att det håller.

[Ryding]

Fått lite nya grejer.

Var och hämtade svänghjulet, nysvarvat och fint:



Fick en låda från PPF oxå.

Några AN-kopplingar



En catchtank och BTR, och lite slang

[Ryding]

Nu är motorn klar för montering.



Har inte hänt så mycket mer värt att fota, har mest samlat på mig grejer och pungat med bakvagnen.

[Ryding]

Ombyggd oljeretur.



Soppasystem i bskluckan klart, ska dit med nån aluplåt i botten.


Tankarmatur

[erikjakan]

Erikjakan körde av någon uniball som var för klen på hans bil då sa dom att det skulle vara m20 tror jag.

MVH

M18 räcker gott där tror jag.

Min m14 som gick av var väldigt underdimensionerad, och av kass kvalle. (snowball).

Snygtt jobbat ryding!

[Bmwandreas]

Kör man smidda crmo Aurora så tål de en hel del. Mina 3/4" tål 20 ton