PPF Turbo forum

Får hoppas de lirar, blir de 600 så är man mer än nöjd.

toppen ihop skruvad

blir av med lokalen den sista så de blir nog trökt på bygg fronet ett tag framöver

Va tror ni om insuget? Kommer de att hålla eller lär jag svetsa i nå förstärkningar? Är 2mm stål

slänger upp en bild på snikturbon

Haha vild e21, ser framtungt ut!

Pimplaren wrote:Haha vild e21, ser framtungt ut!

Mm lite framtung kan jag hålla med om, men de kompenserar man lätt med att alltid åka med full tank
Ska försöka mosa på toppen på m50in i helgen

har mosat på toppen iaf,och väntar bara på att få tillbaks kammen från svarvning.

olja in check
oljeretur check
lindat grenrör check

Dette blir kanon! Skal du kjøre orginale hjulvinkler bak?

Kristian H. Foss wrote:Dette blir kanon! Skal du kjøre orginale hjulvinkler bak?

Tackar, ja de tänkte jag

Samma her, men til vinteren skal jeg montere kittet så jeg kan justere.

Mvh Kristian.

dax för en uppdatering, stolar och alu durk monterat ifram


motor och växellåda monterat, kammarna inmätta

Har dendär stått på sörby urfjäll förra året? Blev kanon i vitt!

Tackar, Nix de har den inte, forsbacka sen stigslund tills i våras

jaha, dax för en uppdatering. har haft en formsvacka efter ett inbrott i garaget, men ett ppf besök senare så va suget tillbaks.
avgassystem:


under huven:


1200cc spridare blev de:

vipec inkopplat och bilen uppstartad efter lite strul, känns jävligt skönt, ska fixa ett läckage i termostathuset, ett expansionskärl, montera fläckt, täta avgas, varmköra och efterdra topp och byta olja innan bromsning.

Blev en kolvringsmiss, så de blev till å riva maskin

Passade även på att svetsa i några anslutningar i tråget

Va även tvungen att byta ett vevlager som fått sej en reva av nå metallspån trotts att man varit så jävla noga att göra rent blocket efter bearbetning