Page 2 of 3
Posted: 19 Feb 2010, 20:23
by Dajb
ronnifer wrote:neeeej
var just och hämtade en massa gamla bilsport...
anonsen:
Gamla Bilsport säljes
7-12 / 2002
1-26 / 2003
1-26 / 2004
1-26 / 2005
1-26 / 2006
4-6, 9-26 / 2007
+15 st lösnummer "senare modell" av diverse biltidningar
satt och letade efter snålblå e21an... det var det reportaget jag var mest ute efter, men kunde inte hitta den bland alla tidningar...
drog en liten sökning här och då kom dena tråd
bmwpatrik wrote:Bilsport nr 4 år 2002.
men ja e inte bitter... fanns ju flera andra turbo beemers med där...
fan bilsport var mycke bätre förr.
shit vad långt ner du gräver i forumet
5år gammal tråd
Posted: 19 Feb 2010, 21:55
by markus
5 år gammal tråd men jag kommer ihåg när jag satt och läste den och fick bånge av bäckis bil
Efter det som jag planerade mitt första bmw-snikturbo bygge
Posted: 19 Feb 2010, 22:26
by ronnifer
Dajb wrote:ronnifer wrote:neeeej
var just och hämtade en massa gamla bilsport...
anonsen:
Gamla Bilsport säljes
7-12 / 2002
1-26 / 2003
1-26 / 2004
1-26 / 2005
1-26 / 2006
4-6, 9-26 / 2007
+15 st lösnummer "senare modell" av diverse biltidningar
satt och letade efter snålblå e21an... det var det reportaget jag var mest ute efter, men kunde inte hitta den bland alla tidningar...
drog en liten sökning här och då kom dena tråd
bmwpatrik wrote:Bilsport nr 4 år 2002.
men ja e inte bitter... fanns ju flera andra turbo beemers med där...
fan bilsport var mycke bätre förr.
shit vad långt ner du gräver i forumet
5år gammal tråd
Haha... det har man ju lärt sej på detta forum... starta för FAN inte en ny tråd fören du har sökt ordentligt
Posted: 19 Feb 2010, 23:21
by Dajb
ronnifer wrote:Dajb wrote:ronnifer wrote:neeeej
var just och hämtade en massa gamla bilsport...
anonsen:
Gamla Bilsport säljes
7-12 / 2002
1-26 / 2003
1-26 / 2004
1-26 / 2005
1-26 / 2006
4-6, 9-26 / 2007
+15 st lösnummer "senare modell" av diverse biltidningar
satt och letade efter snålblå e21an... det var det reportaget jag var mest ute efter, men kunde inte hitta den bland alla tidningar...
drog en liten sökning här och då kom dena tråd
men ja e inte bitter... fanns ju flera andra turbo beemers med där...
fan bilsport var mycke bätre förr.
shit vad långt ner du gräver i forumet
5år gammal tråd
Haha... det har man ju lärt sej på detta forum... starta för FAN inte en ny tråd fören du har sökt ordentligt
hahaha ja det är så sant så
haha
mvh
Posted: 20 Feb 2010, 12:32
by Martin X
Här är en bild på Bäckis E21, taget vid en BMW träff på Hedemora motorstadion 1996.
http://img651.imageshack.us/img651/7564/img007u.jpg
Posted: 20 Feb 2010, 12:40
by ronnifer
skulle ha varit roligt om någon som har tidningen kunde skanna in reporaget
Posted: 20 Feb 2010, 14:39
by JohanE
Är det runskrift på streamern?
Posted: 20 Feb 2010, 14:47
by P.Herrdahl
Nej, va ballt.
Posted: 20 Feb 2010, 15:09
by Martin X
Posted: 20 Feb 2010, 15:28
by Martin X
Den svarte E21:an figurerade redan i Bilsport 22/95 när det var gatbilsreortage från Avesta.
http://img19.yfrog.com/img19/7748/img011qi.jpg
http://img59.yfrog.com/img59/9622/img010k.jpg
Posted: 20 Feb 2010, 16:47
by Roobin
fan man känner ju inte igen honom
Posted: 20 Feb 2010, 17:20
by Nisse Järnet
Jag vart sugen på riktigt att bygga turbo i min när jag läste reportaget om snålblå, jävla Bäckis!
Posted: 20 Feb 2010, 18:43
by Martin X
Posted: 20 Feb 2010, 18:49
by Rikard B
tackar lite kvällsläsning räddad
Posted: 20 Feb 2010, 19:08
by M3Crille
D dära nr har man i samlingen!
Som sagt var d på den tiden då bilsport va nåt o köpa...
Posted: 20 Feb 2010, 20:16
by Chrille D
Sånna här gånger inser man att utvecklingen går framåt!
Själv var man knappt byxmyndig när det här numret kom ut..
Mvh
Posted: 20 Feb 2010, 21:31
by Mikael S
Gunnar Ljungstedt är en av dom främsta reportarna i sverige, många roliga reportage från honom. Lite axplock jag såg precis i reportaget om E21:an
"Det var en gång en förvirrad kille från Avesta med en viss svaghet för styling. Djupa spoilers och jättelika slutrör. Trendigt."
"-Jag var nöjd ända tills Fredrik Lundkvist från Västerås åkte ifrån mig med sin Escort Cosworth, grinar Bäckis och pekar på cosworthen i tidningen. Det är helt och hållet hans fel att det blev så här!
Så igentligen kan man säga att när Bäckis med kollegor skapade hela bmwturbohystering så var det pga av en man med hans Ford
