PPF Turbo forum

Lite dåligt kvalle på bilderna tyvärr :S










Jobbigt med elen JAAA





Inne i Bilen , satte ihop Kablarna så länge , snyggar till den senare






Ni kommer att se den på träffar och på bana i år

kopi wrote:kul projekt, ska göra samma sak på min 328 i vinter får du det att funka med original ecu?
det här ska bli roligt att se

Hej kopi
Ja Jag fick den att funka med orginal ECU
Det kommer nog vara lite felkoder men jag ska försöka och få den gå så fin så möjligt,
Sendan så ska jag koppla på OBD uttag så att jag kan läsa av felkoder och få ut all effekt från motorn

Doni wrote:S54 motor i E36 karossen är ett mycket bra val. Bilen flyger!

Här är en bild på min fd. bil.
http://egoman.kuvat.fi/kuvat/bp2011/DSC ... G/_big.jpg

Motorn kördes med original ECU.

Så länge den går att lägga upp den på ställ så är jag nöjd
Fin bil


Var hade du styrboxen?

Seabausen wrote:Funkar de med s54 orginal grenrör?

vad menar du ? ja jag har orginal grenrör

Lite bilder med frugans systemkamera

















Nu är det stopp på allt. prngarna e slut väntar på att sälja min audi som bara står

då har man beställt dom Camber , beställde dom från ebay.

Finns vissa sensorer du måste ha inkopplade annars kommer sprutet jävlas med dig, så som sätta en 4.5k rpm varvstopp och avgaskammen leva sitt eget liv med vanosstyrningen.

S54an har 4st lambda sensorer. 2st framför kattarna, 2 bakom. Dom bakre behövs ej utan dom kan kastas bort. Det kommer dock ge en felkod men inget mera.
Tar du bort dom främre så kommer den fungera ett tag, men efter ca 30minuters körning så kommer den ge dig 4500rpm varvstopp.

MAF sensorn måste du ha inkopplad annars kommer vanosstyrningen spela dig ett spratt. Den kommer gå skitdåligt dom första 1-2 sekundrarna vid fullgas sedan går den som normalt igen. Har för mig den backar eller låser avgaskammen via vanosen som en säkerhet.

Finns mera säkerhetsfunktioner men kan dom inte på rak hand.

Vad jag skulle gjort är att skicka styrboxen till ESStuning i norge och bett dom programera bort alla säkerhetsfunktioner som ej behövs. Så som check lighten för bakre lambda sensorerna och avgastempen. Samt går det programera om till Alpha-n istället för att köra med maf sensor. Du kommer behöva klippa kontakten till maf sensorn och använda dig av 3 kablar för att koppla in en lufttempssensor istället.

Hoppas allting kommer gå bra för dig

Davajn wrote:Finns vissa sensorer du måste ha inkopplade annars kommer sprutet jävlas med dig, så som sätta en 4.5k rpm varvstopp och avgaskammen leva sitt eget liv med vanosstyrningen.

S54an har 4st lambda sensorer. 2st framför kattarna, 2 bakom. Dom bakre behövs ej utan dom kan kastas bort. Det kommer dock ge en felkod men inget mera.
Tar du bort dom främre så kommer den fungera ett tag, men efter ca 30minuters körning så kommer den ge dig 4500rpm varvstopp.

MAF sensorn måste du ha inkopplad annars kommer vanosstyrningen spela dig ett spratt. Den kommer gå skitdåligt dom första 1-2 sekundrarna vid fullgas sedan går den som normalt igen. Har för mig den backar eller låser avgaskammen via vanosen som en säkerhet.

Finns mera säkerhetsfunktioner men kan dom inte på rak hand.

Vad jag skulle gjort är att skicka styrboxen till ESStuning i norge och bett dom programera bort alla säkerhetsfunktioner som ej behövs. Så som check lighten för bakre lambda sensorerna och avgastempen. Samt går det programera om till Alpha-n istället för att köra med maf sensor. Du kommer behöva klippa kontakten till maf sensorn och använda dig av 3 kablar för att koppla in en lufttempssensor istället.

Hoppas allting kommer gå bra för dig

Detta info var intressant samt viktig.
Jag har nu beställt lite grejer till bilen som bränslepump + lite annat.
Jag har alla lamdasond och dom flesta grejer, ska senare läsa av den med OBD som jag har tänkt att koppla på. men om det inte kostar mkt att skicka iväg boxen så gör jag det istället .
Tack för allt tips

jag läste lite på ESSTuning det verkar intressant ska nog kontakta dom i veckan och höra med dom.
om jag ens behöver skicka boxen eller så skickar dom programvaran genom mail kanske och vad det skulle kosta

då lägger jag upp ett litet klipp på bilen , när den är igång
http://www.youtube.com/watch?v=tWV8WscG ... e=youtu.be