PPF Turbo forum

Ja det stämmer bra det att dom sitter uppochner men vi måste göra så pga sparklådan kommer inte gå att få tillbaka annars.

Inspirationen infinner sig förvånansvärt nog flera gånger på samma vecka =)

Mätte upp en plåt, märkte ut vart hållaren till bussningen skulle sitta och kapade/slipade ur så det finns spel åt sidorna för att ställa toe (tog i verkligheten över 2timmar att få första plåten bra)


Fram med lite svetstänger, tvingar och vinkeljärn för att få den plan mot balken så det skulle
gå fint att svetsa, sen var det bara att bulta ihop allt och njuta av framgången.


När första plåten passade så pass bra ristade jag bara av den och kapade ur en till, samma
procedur här, passa in och svetsa för att sedan bulta ihop allt.


Så nu är det enda som återstår för att få ner den på egna hjul ett par lådor till
dämparna, ska se om man får loss lite tid på jobbet för att bocka till ett par plåtar.

Skulle behöva dubbelkolla en sak om bakvagnen.
Sitter någon på en bra bild direkt tagen från sidan som visar trailingarmen, övre och under bärarmen, dämparen och hur mycket fjäderskålen på övre armen lutar frammåt?
självklart duger vad som helst som gör att man kan lägga ihop 2 och 2.

Får inte riktigt rörelsen på dämparen/fästörat i spindeln att gå ihop när man lyfter och sänker hjulet.
Är inne på att trailingarmen sitter för lågt ändå och på så sätt tippar hela spindeln frammåt.

Tog mig i kragen och tillverkade detaljerna jag behövde för att bygga fjäderbenstornen bak.
Smidigt när man har tillgång till maskinerna, synd man värdesätter rasterna för mycket så inget
blir gjort till sig själv.

Bilderna talar väll egentligen för sig självt, inget dramatiskt eller avancerat bara en massa tid att
få det och passa egentligen.
Ska helsvetsas och snyggas till innan dom bränns fast i karossen, hoppas det blir tillräckligt stadigt
när dom sitter fast i balken och i innerskärmen, blir det tveksamt ställer jag in några kilar på insidan och
förstärker upp den vägen.

ÄNTLIGEN är karossen nere på egna hjul och upphängningar.
Vi byggde ihop allt vi kunde få på plats och tog lite bilder.

Tornen i tidigare inlägg helsvetsades och passades in, ett jäkla jobb att kapa in alla vinklar.




Inomhus utan front för att se motorplaceringen i karossen.



Skön känsla att efter 2år kunna rulla ut bilen på egna hjul, passagerar stolen står bara på golvet om någon undrar.









Men nu är det väldigt mycket saker kvar och som dessutom ska göras helt färdiga.
En sak i taget bara =)

Snyggt!

Jäklar vad läcker den är! Kommer bli snuskigt frän

Snyggt byggt! Ser riktigt jävla lovande ut!

Blir ju bara för j*vla grym!