PPF Turbo forum

[quote="Casy"][/quote]

kolla lite i din projekt tråd och jag tror jag vill kräkas, sånt meck ser bara jobbigt ut och jag som tänkte besigtiga bilen i veckan...

hitta dock inte din tråd i chassie delen, om du vill får du gärna länka så jag kan läsa på lite och kanske få upp hoppet om detta, känns som lamell diffen åker av igen jusst nu faktist och sätta på obromsad 188 diff istället

Hitta inte tråden tyvärr.. här är en annan:
http://server.pure-pf.com/phpBB/viewtop ... ul#p317163" onclick="window.open(this.href);return false;

Sök på pinjong, kronhjul eller utväxling så får du fram lite fler trådar

köpte mig en ic och en wg på vallåkra träffen idag nu har jag nästan allt för turbo bygge så nu sätter de igång slangar och rör osv får man köpa i efterhand när jag vet vad som behövs såklart

köker även nytt garage så e de någon som har något trevligt att dela med sig av så hör av er trevligare och mecka några stycken än att ligga själv i en kall jävla lada

va tvungen att åka till garaget och prov montera lite

delarna uppställda


tror ic'n blir bra så:) går nog att få tryck rören imellan strålkastarna annars vänder jag bara på den


fick inte ner grenröret för det tar i oljekylarslangarna hur har ni löst de som kör med dumpkopieraren grenrör? olje filter flyttare ?

Behöver du sump med oljeretur har ja ett liggande till vettigt pris.skicka pm om du e intresserad.
Rören till oljekyl går väl kröka till lite? Lr köpa pressad slang så du får böj direkt.

Grooverhound wrote:Behöver du sump med oljeretur har ja ett liggande till vettigt pris.skicka pm om du e intresserad.
Rören till oljekyl går väl kröka till lite? Lr köpa pressad slang så du får böj direkt.

e intresserad

nja tror inte de går böjja så mycke faktiskt kanske går med annan slang, ska prova med en bit vanlig slang först bara för att se om det går överhuvudtaget med oljefiltret där:) enligt dumpkopieraren rekomenderar dom oljefilter flyttare, men dom har ingen att köpa

Hampusjacobsson wrote:

Grooverhound wrote:Behöver du sump med oljeretur har ja ett liggande till vettigt pris.skicka pm om du e intresserad.
Rören till oljekyl går väl kröka till lite? Lr köpa pressad slang så du får böj direkt.

e intresserad

nja tror inte de går böjja så mycke faktiskt kanske går med annan slang, ska prova med en bit vanlig slang först bara för att se om det går överhuvudtaget med oljefiltret där:) enligt dumpkopieraren rekomenderar dom oljefilter flyttare, men dom har ingen att köpa

aha, du hade projekttråd också, intressant intressant!

japp oljefilter flytt är ett måste med kina rör. Men vill du komma undan lätt och billigt så skulle jag ta bort hela kylaren och kittet och skruva ett litet filter rakt på blocket! finns kortare filter som passar..

Ska bilen endast användas på gatan och snik bygge ennutill så är du defenitivt inte i behov av oljekylare! Visst oljefilterflyttare finns men blir bökigt och trångt hur som hellst där vid filtret. Adaptrarna till flyttarna e nästan lika stor som original adapter så det handlar om millimeters passning. + att dit ska det också slangar och grejer. Så isåfall skulle jag rekommendera att du fixar om grenröret lite!

Men som sagt du klarar dig hur bra som hellst utan kylare!! köp ett kort filter med samma gänga och tätningsyta och skruva dit!



MVH. Mattias

e30mattias wrote:

Hampusjacobsson wrote:

Grooverhound wrote:Behöver du sump med oljeretur har ja ett liggande till vettigt pris.skicka pm om du e intresserad.
Rören till oljekyl går väl kröka till lite? Lr köpa pressad slang så du får böj direkt.

e intresserad

nja tror inte de går böjja så mycke faktiskt kanske går med annan slang, ska prova med en bit vanlig slang först bara för att se om det går överhuvudtaget med oljefiltret där:) enligt dumpkopieraren rekomenderar dom oljefilter flyttare, men dom har ingen att köpa

aha, du hade projekttråd också, intressant intressant!

japp oljefilter flytt är ett måste med kina rör. Men vill du komma undan lätt och billigt så skulle jag ta bort hela kylaren och kittet och skruva ett litet filter rakt på blocket! finns kortare filter som passar..

Ska bilen endast användas på gatan och snik bygge ennutill så är du defenitivt inte i behov av oljekylare! Visst oljefilterflyttare finns men blir bökigt och trångt hur som hellst där vid filtret. Adaptrarna till flyttarna e nästan lika stor som original adapter så det handlar om millimeters passning. + att dit ska det också slangar och grejer. Så isåfall skulle jag rekommendera att du fixar om grenröret lite!

Men som sagt du klarar dig hur bra som hellst utan kylare!! köp ett kort filter med samma gänga och tätningsyta och skruva dit!



MVH. Mattias

det problemet löste jag så här

http://iloapp.boostjunky.se/data/_galle ... height=464" onclick="window.open(this.href);return false;

just nu håller jag på att få en 90 graders böjj påsvetsad på min turbo så de blir bättre med tryck rören

kommer riktig update sen

Hampusjacobsson wrote:

e30mattias wrote: aha, du hade projekttråd också, intressant intressant!

japp oljefilter flytt är ett måste med kina rör. Men vill du komma undan lätt och billigt så skulle jag ta bort hela kylaren och kittet och skruva ett litet filter rakt på blocket! finns kortare filter som passar..

Ska bilen endast användas på gatan och snik bygge ennutill så är du defenitivt inte i behov av oljekylare! Visst oljefilterflyttare finns men blir bökigt och trångt hur som hellst där vid filtret. Adaptrarna till flyttarna e nästan lika stor som original adapter så det handlar om millimeters passning. + att dit ska det också slangar och grejer. Så isåfall skulle jag rekommendera att du fixar om grenröret lite!

Men som sagt du klarar dig hur bra som hellst utan kylare!! köp ett kort filter med samma gänga och tätningsyta och skruva dit!



MVH. Mattias

det problemet löste jag så här

http://iloapp.boostjunky.se/data/_galle ... height=464" onclick="window.open(this.href);return false;

just nu håller jag på att få en 90 graders böjj påsvetsad på min turbo så de blir bättre med tryck rören

kommer riktig update sen

awesome!!


MVH. Mattias

lägger en liten uppdatering då istället för att spara ihop till en stor

har som jag skrivit i ett inlägg ovan köppt ett nytt grenrör så jag slipper flytta oljefiltret, känns mycket bättre detta grenröret ! fick ävem med en ny wg jag tänkte prova köra med, ingen aning om vad det är för någon men vi provar !




även bygt 3tums downpipe, ska bygga en liten kul sak direkt efter downpipe som ni får se sen


Tror föresten jag får döpa om mitt projekt och ta bort snik turbo och skriva turbo projekt istället har nämligen köppt sprut !

megasquirt ms1 v3 fick de billigt som satan av pewwra här på ppf så de fick det vara värt !:)


detta som e på bilden var det som ingick, ingen beskrivning eller så, antar att de följer med något datorprogram till det oxå? om någon ligger på det så får ni gärna skicka över de till mig hade hjälpt en del !:)




har lämnat iväg kompressor huset från turbon och håller på att få en 90 graders böjj på svetsat på det

står inte helt stilla fick en 90 graders alu böjj + en kona så jag får upp tryckröret till 2.5 tum svetsat på min turbo av min bror




lite silicon slangar och slangklämmor så kan jag göra klart tryckrören


fick 2 flänsar utskurna oxå som jag ska ha till en liten kul sak som ni får se sen


det "värsta" jag har kvar nu e fixa oljeretur, funderar på att fixa något som man kan skruva dit ( vill inte utnytja min bror för mycket med svetsen ;P ) eller om jag köper ett färdigt tråg... sen koppla in mitt megasquirt såklart.... usch ser inte fram emot de, el e de värsta jag vet...

MS e de värsta du har kvar,

Hampusjacobsson wrote:står inte helt stilla fick en 90 graders alu böjj + en kona så jag får upp tryckröret till 2.5 tum svetsat på min turbo av min bror




lite silicon slangar och slangklämmor så kan jag göra klart tryckrören


fick 2 flänsar utskurna oxå som jag ska ha till en liten kul sak som ni får se sen


det "värsta" jag har kvar nu e fixa oljeretur, funderar på att fixa något som man kan skruva dit ( vill inte utnytja min bror för mycket med svetsen ;P ) eller om jag köper ett färdigt tråg... sen koppla in mitt megasquirt såklart.... usch ser inte fram emot de, el e de värsta jag vet...

Jag ser ingen dragavlastning på röret? det måste du också fixa

tlantz wrote:

Hampusjacobsson wrote:står inte helt stilla fick en 90 graders alu böjj + en kona så jag får upp tryckröret till 2.5 tum svetsat på min turbo av min bror




lite silicon slangar och slangklämmor så kan jag göra klart tryckrören


fick 2 flänsar utskurna oxå som jag ska ha till en liten kul sak som ni får se sen


det "värsta" jag har kvar nu e fixa oljeretur, funderar på att fixa något som man kan skruva dit ( vill inte utnytja min bror för mycket med svetsen ;P ) eller om jag köper ett färdigt tråg... sen koppla in mitt megasquirt såklart.... usch ser inte fram emot de, el e de värsta jag vet...

Jag ser ingen dragavlastning på röret? det måste du också fixa

du menar så slangen inte hoppar av ?:) ja de skulle jag iofs bett han göra... ähh de löser sig får väll ändå be han svetra olje retur i tråget så bara dra lite svets rutn röret där med



koppla in mset kommer nog inte vara lätt vad jag hört kanske skulle fixat något annat sprut istället du har inget gammalt som ligger tim ?:)

Jag ser ingen dragavlastning på röret? det måste du också fixa [/quote]

du menar så slangen inte hoppar av ?:) ja de skulle jag iofs bett han göra... ähh de löser sig får väll ändå be han svetra olje retur i tråget så bara dra lite svets rutn röret där med



koppla in mset kommer nog inte vara lätt vad jag hört kanske skulle fixat något annat sprut istället du har inget gammalt som ligger tim ?:)[/quote]

Det är viktigt om du ska ladda ngt..

Hmm gammalt har jag inte. har riktigt fina saker du kan få köpa, billigt för att vara styrsystem och funkar klockrent! Körs i många rallybilar! idag.

tlantz wrote:Jag ser ingen dragavlastning på röret? det måste du också fixa

du menar så slangen inte hoppar av ?:) ja de skulle jag iofs bett han göra... ähh de löser sig får väll ändå be han svetra olje retur i tråget så bara dra lite svets rutn röret där med



koppla in mset kommer nog inte vara lätt vad jag hört kanske skulle fixat något annat sprut istället du har inget gammalt som ligger tim ?:)[/quote]

Det är viktigt om du ska ladda ngt..

Hmm gammalt har jag inte. har riktigt fina saker du kan få köpa, billigt för att vara styrsystem och funkar klockrent! Körs i många rallybilar! idag.[/quote]

e de samma som du kör då?;P har dock inte råd med 10k kr sprut ;P beror på vad du menar med billigt ;D

Det är lätt att koppla in MS.